Ayın enişi uğursuz olsaydı nə olardı?

Ayın enişi uğursuz olsaydı nə olardı?

25 may 1961 -ci ildə Amerikanın yeni prezidenti John F. Kennedy Konqresin birgə iclasının qarşısında dayandı və ölkəni cəsarətli bir təşəbbüslə çıxış etməyə çağırdı: “Bu millət bu onillikdən əvvəl məqsədə çatmağı öz üzərinə götürməlidir. bir adamın aya enməsi və sağ -salamat Yerə qaytarılmasıdır. " Kosmonavtlar Neil Armstrong və Edwin "Buzz" Aldrin Jr., 20 İyul 1969 -cu ildə kimsəsiz, boz ay səthinə ayaq izlərini qoyanda Kennedinin istəyinin ilk yarısını reallaşdırdılar.

Kennedinin məqsədinin ikinci hissəsi - insanları sağ -salamat Yerə qaytarmaq - hələ yerinə yetirilməmişdi, lakin prezident Richard Nixon qulağına zeytun yaşıl bir telefon tutaraq 200.000 mildən çox uzaqdan Armstrong və Aldrinə təbriklərini çatdırdı. Ağ Evin "planetlərarası söhbət" adlandırdığı şey. NASA alimləri və mühəndisləri, Niksonun təlatümünə baxmayaraq, missiyanın ən təhlükəli tərəfinin Aya enmək deyil, oradan enmək olduğunu bilirdilər və prezidentin yalnız bir neçə saat sonra iki uçuş etmək məcburiyyətində qala biləcəyi qorxuları var idi. çox fərqli bir tenorun telefon zəngləri.

Kompüterdəki nasazlıqlar, yoxuş mühərrikinin alovlanmaması və ya Michael Collins tərəfindən idarə olunan orbitə çıxan əmr modulu ilə yerləşə bilməməsi, Armstronq və Aldrini xilas etmək imkanı olmadan ayda və ya kosmosda sıxışdıra bilərdi. Bəziləri hətta astronavtların kostyumlarının üzərindəki ay tozunun ay modulunun içərisindəki oksigenlə təmasda olduğu anda öz -özünə yanacağından qorxurdular. Apollo proqramı artıq ölümcül bir uğursuzluqla üzləşdi - 1967 -ci ildə atış meydançası təlimi zamanı kabin yanğında üç Apollo 1 ekipaj üzvü öldü və başqa bir ölümcül qəza ehtimalı daimi bir narahatlıq olaraq qaldı.

Missiyanın təhlükəsi, Apollon 11 -in buraxılışından bir ay əvvəl NASA tərəfindən Ağ Evlə əlaqə qurmaq üçün təyin edilmiş Apollon 8 komandiri astronavt Frank Bormanın baş danışan yazıçı William Safire olaraq adlandırılması ilə Niksonun işçilərinə aydın oldu. "Bədbəxt hadisələr baş verərsə, prezident üçün alternativ bir duruş düşünmək istəyirsən" dedi Borman. Daha sonra New York Times qəzetinin köşə yazarı olan Safire, "Dul qadınlar üçün nə etməli?" Deyənə qədər astronavtın nə demək istədiyini hələ də aydınlaşdırmamışdı.

Ağ Evin Baş Qərargah rəisi H.R. Haldeman, spikerə faciə baş verərsə və Armstrong və Aldrinin Ayda çaşqın vəziyyətdə qalması halında bir fövqəladə vəziyyət planı və bir prezident nitqi hazırlamasını söylədi. Safire, bu işin uğursuzluğun xəbərçisi olacağından qorxurdu, lakin Dwight Eisenhower-in D-Day-ın uğursuz olması halında hazırladığı ünvanı xatırladı və onu ilham olaraq istifadə etdi.

Safire, təklif etdiyi qiyamət günü çıxışını 18 İyulda Haldemana "Ay fəlakəti hadisəsində" başlığı ilə verdi. Armstronq və Aldrin ümidsiz şəkildə Ayda qalsaydılar, Nikson "gələcək dul qadınların hər birinə" zəng edərdi. Sonra Nixon xalqa müraciət edəcək və Safirenin heç vaxt oxunmayacağını ümid etdiyi bir prezident məzhəbini söyləyəcəkdi:

"Tale, hüzur içində kəşf etmək üçün Aya gedən kişilərin ayda qalacaqlarını vəd etdi.

"Bu cəsarətli adamlar, Neil Armstrong və Edwin Aldrin, sağalacaqlarına heç bir ümid olmadığını bilirlər. Amma onlar da bilirlər ki, qurbanlıqlarında bəşəriyyət üçün ümid var.

"Bu iki adam həyatlarını bəşəriyyətin ən nəcib məqsədinə qoyur: həqiqət və anlayış axtarışı.

“Ailələri və dostları üçün yas saxlayacaqlar; millətləri üçün yas saxlayacaqlar; onlar dünya xalqı tərəfindən yas tutacaqlar; iki oğlunu naməlum yerə göndərməyə cəsarət edən bir Ana Ana tərəfindən yas tutacaqlar.

“Kəşfiyyat işlərində dünya insanlarını bir insan kimi hiss etməyə sövq etdilər; qurban olaraq insan qardaşlığını daha sıx bağlayırlar.

"Qədim dövrlərdə kişilər ulduzlara baxır və bürclərindəki qəhrəmanlarını görürdülər. Müasir dövrdə də eyni şeyi edirik, amma qəhrəmanlarımız ətdən və qandan epik adamlardır.

"Digərləri izləyəcək və şübhəsiz ki, evlərinə yol tapacaqlar. İnsanın axtarışları rədd edilməyəcək. Ancaq bu kişilər birincilərdi və qəlbimizdə birincilər olaraq qalacaqlar.

"Gələcək gecələrdə aya baxan hər bir insan, əbədi insanlıq olan başqa bir dünyanın bir küncünün olduğunu biləcək."

Safirenin nitqi bağlamaq üçün istifadə etdiyi cərəyan və ritorik çiçəklənmə, Birinci Dünya Müharibəsində Kral Donanmasında ölən İngilis Rupert Brooke tərəfindən yazılmış "Əsgər" şeirinin bitməsinə səbəb oldu: "Ölsəm, yalnız Mən/ Yad bir sahənin bir küncünün olduğunu/ Bu, həmişəlik İngiltərəyə aiddir. "

Ən pis vəziyyət ssenarisinə görə, NASA kişilərlə ünsiyyətini dayandırmağı planlaşdırdı, ya oksigen tükənəcək, ya da başqa bir yerlə təmas etmədən intihar edəcək. Safirenin planı, bir ruhaninin, dənizçilərin dənizdə dəfn edildiyi kimi eyni qaydada hərəkət etmələrini tələb edirdi - ruhlarını "dərinliyin ən dərininə" tərifləyərək - Rəbbin duasının oxunması ilə bitməzdən əvvəl.

Xoşbəxtlikdən, astronavtlar sağ -salamat qayıtdıqları üçün Safirənin xatirəsinə ehtiyac yox idi. Los Angeles Times müxbiri Jim Mann, Milli Arxivdə əlaqəsi olmayan araşdırma apararkən kəşf etdikdən sonra, 1999 -cu ildə, Apollon 11 -in aya enməsinin 30 -cu ildönümündə ictimaiyyətə açıqlanana qədər gizli fövqəladə hallar planını çox az adam bilirdi. Aldrin hazırlanan məzhəbi oxudu və daha sonra yazdı: "Fəxr etməklə fəxr edirəm ki, missiyamız eyni məqsədlərə çatdı və bizi təhlükəsiz şəkildə evimizə qaytardı".

Moon Landing: The Lost Bantları tam bölümünü izləyin.


Buzz və Neil Aydan qayıtmasaydı nə olardı? Niksonun gizli bir planı var idi.

Astronavtlar Buzz Aldrin və Neil Armstronq 20 İyul 1969-cu ildə Ayda gəzən ilk insanlar olanda, o zamankı Prezident Richard Nixon, sabit telefondan Aya zəng edən ilk insan oldu. Televiziya zəngində (Hyustondakı NASA missiyası tərəfindən Ay moduluna qədər yamaqlanmış) Nixon astronavtlara bütün dünyanın onlarla qürur duyduqlarını və "etdiklərinizə görə göylərin insanın bir parçası halına gəldiyini" söylədi. dünya ".

Eyni zamanda, prezident Armstrong və Aldrinin tezliklə dul qalacaq həyat yoldaşlarına bir daha zəng etməyə hazır idi.

O gecə Ay modulu Sükunət Dənizinə toxunduqdan sonra da, Aldrin və Armstrongun ekipaj üzvü Michael Collinsin Yerə qayıtmaq üçün orbitdə olan komanda moduluna etibarlı şəkildə geri dönə biləcəyinə heç bir zəmanət yox idi. Bunu nəzərə alaraq, Nixon danışan yazıçı William Safire -dən ona "ay fəlakəti halında" bir fövqəladə hal planı yazmasını istədi.

Safire 1999 -cu ildə Meet Press -ə verdiyi müsahibədə izah etdiyi kimi, komanda modulunu qarşılamaq üçün ay modulunu yenidən orbitə çıxarmaq Apollo 11 missiyasının ən riskli məqsədlərindən biri idi. Apollo 10 -un ekipajı daha əvvəl ay modulunu ay səthindən 9 mil (14.4 kilometr) məsafədə sınaqdan keçirərkən Apollo 11 astronavtları modulu orbitə qaytarmaqda görünməmiş bir problemlə üzləşdilər.

"Bunu edə bilməsələr, Ayda tərk edilməli və orada ölmək məcburiyyətində qalacaqlar" dedi Safire Meet the Press -ə. "Kişilər ya acından ölməli, ya da intihar etməli olacaqlar."

Əgər belə olsaydı, NASA məhkum kosmos adamları ilə əlaqəni kəsərdi və Prezidentə baş verənləri dünyaya danışmaq vəzifəsi verilərdi.

Danışan müəllifin 18 İyul 1969 -cu ildə Nixonun qərargah rəisi HR Haldemana göndərdiyi və 30 il sonra xəbər mediası ilə paylaşdığı Safire -nin ay fəlakət planı və mdash, prezidentə açıq bir mesaj verməzdən əvvəl astronavtların dul qadınlarını necə çağırması barədə təlimatları özündə cəmləşdirdi. millət "taleyin, hüzur içində araşdırma aparmaq üçün gedən kişilərin hüzur içində dincəlmək üçün Ayda qalacaqlarını təyin etdiyini" izah edir.

"Bu cəsur adamlar, Neil Armstrong və Edwin Aldrin bilirlər ki, sağalmaları üçün heç bir ümid yoxdur", - çıxış davam edib. "Ancaq onlar da bilirlər ki, qurbanlıqlarında bəşəriyyət üçün ümid var."

Safire yazırdı ki, daha çox kişi Apollon astronavtlarının və rsquo ayaqlarının ardınca gedəcək və "şübhəsiz ki, evlərinə yol tapacaqlar". Aldrin və Armstronq "birincilər idilər və qəlbimizdə birincilər olaraq qalacaqlar."

"Gələcək gecələrdə aya baxan hər bir insan, əbədi bir insanlıq olan başqa bir dünyanın bir küncünün olduğunu biləcək."

Safire yazır ki, kədərli ünvandan sonra, astronavtlara ruhlarını "ən dərin dərinliklərə" tərifləyən ümumi bir mərasimlə dənizdə dəyişdirilmiş bir dəfn veriləcəkdi.

Bəzi uğursuzluqlara baxmayaraq (Aysal modul kabinində hərəkət edərkən, astronavtlardan biri təsadüfən gəminin mühərriklərini idarə edən bir elektrik kəsicisini zədələmişdi), Aldrin və Armstrong Collins ilə ayın üstündə uğurla görüşdülər və hər üçü təhlükəsiz şəkildə Yerə qayıtdı. Prezidentin xoşbəxt bir şəkildə Safirenin faciəli ifadəsini və mdash oxumasına ehtiyac yox idi, ancaq Richard Nixon Prezident Kitabxanası və Muzeyinin nəzarəti altında hələ də bütün nitqi oxuya bilərsiniz.


❩ yaz

1969-cu ilin yazında, ABŞ vitse-prezidenti Spiro Agnew, Apollo 11 ekipajı Aya gedərkən Amerikanın 1980-ci ilə qədər Marsda olacağını bəyan etdi. 1960 -cı illərdə sürətli işlər getdi.

Dr Riley, "Əlbəttə ki, ağıllarında və rəsm lövhələrində var idi və Sovetlərin Aya enişinə cavab olaraq hərəkətə keçə biləcək Marsa getmək üsullarının dizaynları var idi" deyir.

Bəs bu alternativ reallığı izləməyə nə qədər yaxın idik?

Piers Bizony -yə görə çox yaxındır: & quot; Apollonun Ay yarışını öz başına keçirdiyini düşünənlər yanılırlar.

ABŞ, 1968 -ci ildə Apollo 8 missiyası ilə üç astronavtı Ay orbitinə uğurla çıxardıqda liderliyi ələ aldı.

Lakin amerikalılar Sovet İttifaqının onları yenidən məğlub etməkdən və başqa bir kosmik zərbəni geri çəkməkdən qorxduqları üçün bu missiyanı yerinə yetirməyə tələsdilər.

SSRİ bu gün də istifadə olunan Proton adlı bir raketdən istifadə edirdi. Sovetlər, kosmonavtı orbitə çıxmadan yenidən Ayın ətrafına aparacaq və onu yenidən evə aparacaq sözdə bir uçuşa çıxarmaq üçün kosmosa faydalı yüklər göndərirdilər.

Apollon 8 -dən bir neçə ay əvvəl, Yerin və təbii peykinin ətrafında belə bir traektoriyaya sahib olan pilotsuz bir missiya ilə uçmuşdular.

Sovetlər öz Ay raketini (N-1 olaraq da bilinir) və öz ay enişini qurmuşdular.


AY YÜRÜ

NASA səlahiyyətliləri, Apollon 11 -də Yerdən tarixi səyahət edəcək astronavtlar olaraq Neil Armstrong, Buzz Aldrin və Michael Collins'i seçdilər, Floridadakı Kennedy Kosmos Mərkəzindən havaya qalxdıqdan cəmi dörd gün sonra, kosmik gəmi Ayın səthinə yaxınlaşdı.

Toxunmadan əvvəl üç adam ayrıldı. Collins, Apollo 11 -in komanda moduluna mindi Kolumbiya, Ay ətrafında orbitdə qalacağı yer. Armstrong və Aldrin, Apollo 11 -in Ay moduluna mindi Qartal, və Ayın səthinə enməyə başladı.

The Qartal Sülh dənizi adlı sığ bir ay kraterinə riskli bir eniş etdi. (Televiziyada enişi izləyənlərin çoxu bunu bilmirdilər Qartal bu anda cəmi 20 saniyə açılış yanacağı qaldı.) Armstrong və Aldrin modulun pəncərələrindən cansız və qısır ay mənzərəsinə baxdılar.

Altı yarım saat keçdikdən sonra cütlük içəri girir Qartal moduldan çıxmağa hazırdır. Missiya komandiri olaraq Armstrong əvvəlcə çıxdı… və Aydakı ilk insan oldu.

İyirmi dəqiqə sonra Aldrin nərdivanla enərək ortağına qoşuldu. "Bütün bəşəriyyət üçün sülh içində gəldiklərini" söyləyən bir lövhəni oxuduqdan sonra, hər ikisi Amerika Birləşmiş Ştatlarının bayrağını səthə dikdilər. Prezident Richard Nixon, astronavtları təbrik etməyə çağırdı.

Armstrong və Aldrin, ay daşları və toz nümunələrini toplamaq üçün işə qayıtdılar. İki saatdan çox sonra astronavtlar 47 kiloqramlıq ay modulunu geri gətirdilər və yenidən Collinsə qoşulmağa hazırlaşdılar. Evə getmək vaxtı idi.


Ayın enişinin uğursuz olması halında yazılan Nikson və#x27 -lərin Gizli Çıxışını oxuyun

Şənbə, 20 İyul 2019 -nin əlli illiyini qeyd edir Apollon 11 kosmos vasitəsi Aya enir, sona çatır Kosmik Yarış və "bəşəriyyət üçün nəhəng bir sıçrayış" həyata keçirir. ABŞ -ın cibinizdəki ağıllı telefondan qat -qat az gücü olan kompüterlərdən istifadə edərək Aya enməsi, müasir bəşər tarixinin ən təsirli texniki uğurlarından biridir.

Halbuki NASA Üç astronavtı Aya apara biləcəklərinə dair nikbin idi, astronavtlar gəldikdən sonra işlərin yanlış gedə biləcəyi ehtimalı böyük idi. Məlum oldu ki, səyahətin ən təhlükəli hissəsi astronavtların olduğu Ay modulunu əldə etmək idi Neil ArmstrongBuzz Aldrin komanda gəmisinə yenidən qoşulmaq üçün orbitə qayıdın Michael Collins pilotluq edirdi. Ayın enişi uğursuz olsaydı, Armstrong və Aldrin NASA -nın kömək etməsi üçün 238.900 mil uzaqda qalardılar.

Apollo 11 ekipajının həyatına son qoyan mümkün bir fəlakətə hazırlaşmaq üçün, Prezident Richard Nixonun o vaxt danışan yazıçı, William Safire, Astronavtları qapalı vəziyyətdə qoyan bir qəza olarsa "Ay fəlakəti hadisəsində" bir çıxış yazması istəndi. Məktub, Neil Armstrong və Buzz Aldrin'in ən yaxın göy qonşumuza ilk addımlarını atmasından iki gün əvvəl, 18 İyul 1969 -cu ilə aiddir.AY FƏALƏTİNDƏ."

Çıxışda, prezidentə bəyanat verməzdən əvvəl hər bir "dul qadın" deməyi tövsiyə edən bir not var. Prezident nitqini bitirdikdən və NASA astronavtlarla əlaqəni rəsmən kəsdikdən sonra "bir din xadimi ruhunu" dərinliyin ən dərininə "tərif edərək dənizdə dəfn etməklə eyni proseduru həyata keçirməlidir. Rəbbin duası. "

Şükürlər olsun ki, ən pis hadisə baş vermədi və hər üç astronavt sağ -salamat Yerə qayıtdı və göstərdikləri igidliyə görə qəhrəman kimi salamladı. 1968-1972-ci illər arasındakı doqquz Apollon missiyası, on iki enişlə birlikdə cəmi iyirmi dörd astronavtı Aya göndərdi.


Ayın Eniş Hekayəsi - NASA Necə Uğurlandı və Uğursuz Oldu

25 may 1961 -ci ildə Prezident Kennedi Konqresdə danışdı:

İnanıram ki, bu millət, on il bitməmiş, bir adamın Aya enməsi və sağ -salamat Yerə qaytarılması məqsədinə çatmağı öz üzərinə götürməlidir. Bu dövrdə heç bir kosmik layihə bəşəriyyət üçün daha təsir edici olmayacaq və ya kosmosun uzunmüddətli kəşfində daha əhəmiyyətli olmayacaq və heç birinin həyata keçirilməsi o qədər də çətin və bahalı olmayacaq..

Bu az sözlə, Prezident Soyuq Müharibə və Sovetlərin kosmosdakı son uğurları ilə təhdid edilən bir millətin qarşısıalınmaz olduğunu sübut edəcək klassik bir axtarış təyin etdi. Onun çıxışı, insanları hərəkətə sövq etmək üçün yaxşı bir hekayənin gücünü nümayiş etdirir. Bir araşdırmanın üç əsas elementinin olduğunu unutmayın: qəhrəman (bu millət) hədəf (ay və arxa sağda) və yolda çətinliklər ("heç biri bu qədər çətin və ya bahalı olmayacaq ...").

Bir araşdırma edərək Kennedy nəyi gözlədiyini dərhal bizə bildirdi - böyük çətinliklərlə üzləşəcəyik, amma məqsəd cəsarətli və səyahətin çox möhtəşəm olması səbəbindən hər şeyi dəyərli edəcək. Və bu kifayət idi.

Səkkiz il sonra, Neil Armstrong və Buzz Aldrin, 20 İyul 1969 -cu ildə Ay üzərində gəzdilər. Bu, bir araşdırma hekayəsinin gücüdür - və əlbəttə ki, bunu mümkün edən bir çox texnoloji nailiyyət. David Meerman Scott və Richard Jurek'in sözlərinə görə, iki astronavtı oraya gətirmək üçün 400.000 -ə yaxın insan və milyardlarla dollar xərcləndi.

"Marketing the Moon: The Apello Lunar Program of The Apollo" adlı yeni kitabında, Scott və Jurek, səkkiz il ərzində Amerikanı vəzifədə saxlamaq üçün pərdəarxasında gedən marketinq və PR - hekayə danışmağı təsvir edirlər. Səy, Ayın enməsi qədər diqqət çəkicidir.

Jules Verne və səyahətin - və Ayın nə olacağını erkən təsəvvür etməklə başlayırlar. Oradan, Soyuq Müharibəyə və Sovetlərin kosmosu fəth etmə təhlükəsinə və Kennedinin Aya enişinə bağlılığına davam edirik.

Verne ilə başlayaraq, əlbəttə ki, bir qədər özbaşınadır - bəşəriyyət gecə mağaradan çıxıb göyə baxdığından bəri bəşəriyyət Ay haqqında düşünür. Vern, bəlkə də kosmos uçuşunun necə görünə biləcəyi ilə bağlı müasir, elmi anlayışa yaxın bir şey düşünən ilk yazıçı idi.

Eynilə, müəlliflərin Verne və NASA arasında ay haqqında populyar mədəni baxışlarını seçməsi bir qədər özbaşınadır - hamısını təqdim etmək üçün çox çox material var və çox güman ki, onların seçimləri kitabda çoxalda biləcəklərindən təsirlənmişdir.

Ancaq məşhur mətbuatda Ay haqqında bir az cüzi araşdırma tamamlandıqda, Scott və Jurek, NASA və ABŞ hökumətinin ictimaiyyəti hekayəyə nəfəssiz bir şəkildə bağlamaq üçün fövqəladə PR səylərini ətraflı şəkildə təsvir etməyə davam edirlər. aya. Bundan sonra, bu kosmik geekslərin hər ikisinin kədərlə qeyd etdiyi kimi, ictimai maraq azaldı, maliyyələşmə quruduldu və o vaxtdan bəri uzaqdan müqayisə edilə bilən bir şey etmədik.

NASA-nın 60-cı illərdəki kosmik səylərinin siyasəti və bu işə başçılıq edən müxtəlif kadrlar yalnız kosmos meraklıları və elmi-fantastik həvəskarları üçün maraqlıdır. Aya çatdığımız zaman, hekayə o dövrdə sağ qalan hər kəsə tanışdır: bütün dünya astronavtların hazırladığı ilk addımları, çirkin alıntıları izləyir.

Bir daha, insanların baş verənlər haqqında ümumi anlayışlarını formalaşdırmaq üçün bir araşdırma hekayəsinin gücü göstərir. Bir araşdırmada məqsədinizə çatdıqdan sonra işiniz bitdi. Qalan tək şey bir bayram keçirməkdir. Özünüzü bu məqsədə çatmaq üçün hazırlamısınız - və yox. Kennedinin axtarışları bizi Aya apardı. Ancaq hekayə orada bitdi. Ay fəth edilən kimi, geniş ictimaiyyətin işi tamamlandı. Heç bir prezident və ya siyasətçi, sonrakı illərdə ictimai təsəvvürü ələ keçirəcək qədər güclü bir hekayə söyləyə bilmədi və kosmik proqramımız o vaxtdan bəri tükəndi.

Kitab, kosmos həvəskarları üçün oxunan əyləncəli bir kitabdır, gözəl şəkildə təsvir edilmişdir və söylədikləri hekayə insanları hərəkətə sövq etmək üçün hekayə danışmağın gücünü göstərir. Hansı hekayə bizi yenidən kosmosa itələyəcək? Kim deyəcək? Xüsusi kosmik şirkətlər təsəvvürlərimizi çəkmək üçün bir yol tapacaqmı?

Kosmosu fəth etmək niyyətindəyiksə, bizi ora çatdırmaq üçün bir hekayəyə ehtiyacımız var.

(Tam açıqlama: David Meerman Scott yaxşı bir dost və müştəridir və ona bu kitabla əlaqədar bir çıxışda kömək etdim.)


  • Hamısını alın Texnologiya hər gün e -poçtunuzdakı xəbərlər
  • Həvəsinizi bölüşən bir istifadəçi cəmiyyəti ilə nəyi sevdiyinizi müzakirə edin Texnologiya.
  • Haqqında ən çox verilən suallara cavab tapın Texnologiya redaksiya heyətimiz tərəfindən hazırlanan fikirlər vasitəsilə

Elmi Amerikanın bir müddət əvvəl qeyd etdiyi kimi, Apollon proqramı ilə insanları Aya endirməklə bağlı ən dəhşətli faktlardan biri, aparat qurğularına baxmayaraq, son üç planlanmış Apollo 18, Apollo 19 və Apollo 20 missiyalarının ləğv edilməsidir. uçmaq üçün tikilmişdi. Bu ləğv etmə səbəbləri arasında Skylab proqramı üçün pula və avadanlıqlara qənaət etmək istəyi və aya daha çox səfər etmənin ölümcül nəticələrə səbəb ola biləcək Apollo 13 kimi başqa bir qəza riski olduğu hissi də vardı.

Apollo proqramı 1972 -ci ilin dekabrında uçan Apollo 17 -nin uçuşundan sonra da davam etsəydi nə olardı?

Mərhum Arthur C. Clarke -in əvvəlcədən söylədiyi kimi, ay inişləri 1970 -ci illərdə kiçik bir müharibə kimi hökm sürsəydi?

Təsəvvür etməli olduğunuz ilk şey, belə bir Apollon proqramının davam etməsinə imkan vermək üçün hansı siyasi inkişafın baş verəcəyi ilə bağlıdır. 21 -ci əsrə inanmaq nə qədər çətin olsa da, Aya eniş proqramı o qədər də yaxşı sorğu keçirmədi. Amerikalılar, Apollon layihəsini bitirməyin və millətin diqqətini dünyəvi narahatlıqlara yönəltməyin vaxtının gəldiyini düşünürdülər. Birincisi yerinə yetirildi. İkincisi də qəti şəkildə qarışıq nəticələr verdi.

Bəlkə də prezident Richard Nixon, Kosmos yarışını iki dəfə azaltmağa, Sovet İttifaqına təzyiq göstərməyə çalışardı? Bəlkə də Prezident Kennedinin 1963 -cü ilin payızında qısaca düşündüyü kimi, Sovetlərə zeytun budağı təklif edər və birgə missiyalar verərdi.

"Apollonun uşaqları" alternativ tarix seriyamda Niksonun hər ikisindən də bir az şey etdiyini xəyal edirəm.

Aya əlavə missiyaların, Apollon Proqramları proqramının genişlənməsinə səbəb olacağına inanmaq heç də çətin deyil. .

İnsanlar 1970 -ci illərdə kosmos stansiyasında və Ayda kosmosda yaşamağa başlasaydı və astronavtlar 1980 -ci illərdə Marsda gəzsəydilər, 2016 -cı il dünyası tamamilə fərqli görünərdi. Belə genişlənmiş kosmik proqramın səbəb olduğu iqtisadi və texnologiya stimulu dünyanın xeyrinə olacaqdı.

Bəs ticarət məkanı, özəl sektorun həyata keçirdiyi kosmik səyahət ideyası, cari onilliyin böyük inkişafı haqqında nə demək olar?

Ticarət sahəsi çox güman ki, daha əvvəl yaranmış olardı, çünki sahibkarlar insanları və faydalı yükləri NASA -nın edə biləcəyindən daha ucuza kosmosa necə göndərəcəyini anlamağa çalışardılar. Alternativ NASA, indiki kimi belə bir xarici qaynağı alqışlaya bilərdi, daha çox araşdırma üçün mənbələri sərbəst buraxmaq daha yaxşıdır.


Apollon 11 uğursuz olsaydı Armstrong Ayda qapalı qalacaqdı

Vaşinqton, 23 İyul (ANI): Amerika Birləşmiş Ştatları Prezidenti Richard M. Nixon, Apollon 11 astronavtları Neil A. Armstrong, Michael Collins və Edwin E. Aldrin Jr. -ni uğurlu ay missiyasından sonra Yerə endikdən sonra USS Hornet gəmisində qarşıladı. 21 İyul 1969 -cu ildə, Armstrong və Buzz Aldrin, ayın səthindən havaya qalxdılar və üç adam evə getməzdən əvvəl orbitdə Michael Collins ilə birləşdilər. Astronomlar kosmik gəminin mühərrikini işə sala bilməsələr nə olardı - Aldrin və Armstronqu evə aparan yolda qala bilərdi. Dəhşətli bir ssenari idi, amma mümkün deyildi. Discovery News -a görə, bu ay fəlakətinin baş verməsi ehtimalı olmasa, NASA -nın bir planı var idi. Apollon missiyalarında mühərriklər bəlkə də ən vacib aparat parçası idi. Yerin orbitinə çatdıqdan sonra ekipaj Saturn V raketinin yuxarı mərhələli mühərrikini işə saldı və onları aya doğru atdı. Dörd gün sonra, kosmos vasitələrini ay orbitinə çıxarmaq üçün yavaşlatmaq məcburiyyətində qaldılar və bu, Komandirlik və Xidmət Modulunun (CSM) mühərrikini hərəkət istiqamətlərinə qarşı atəşə tutmaq demək idi. Aya yumşaq bir eniş etmək üçün Aysal Moduldakı (LM) iki astronavt enmə mühərrikinə güvənirdi. Üçüncü astronavtla orbitdə tanış olmaq üçün Ay səthindən ayrılan iki astronavt, LM -in yüksəliş mühərrikinə güvənirdilər. CSM və LM bağlandıqdan sonra, ekipaj CSM -in mühərrikini ay orbitindən çıxaraq evə qayıtmaq üçün atəşə tutdu. Uçuş boyunca ekipaj, kursun ortasında düzəldilən yanıqlar üçün CSM-in mühərrikindən istifadə edərək öz traektoriyasını düzəltdi. Bunlar olduqca çox yayılmış Apollon 11 -in yalnız Aya doğru gedən missiya planında dörd idi. Mühərriklər istisna olmaqla, ekipajı ölümcül hala gətirməyən kosmik gəmidəki hər şey uğursuz ola bilər. Apollo 13 mükəmməl bir nümunədir. Oksigen tankı partladıqda kosmik gəminin gücünün yarısını çıxardı, ekipaj yenidən daxil olmaq üçün enerjiyə qənaət etmək üçün həm CSM-də, həm də LM-də olan hər şeyi bağladı. Yerin cazibə qüvvəsinin Ayın ətrafında fırlanmasına və onları Yerə geri gətirməsinə icazə verdilər, ancaq LM-in enmə mühərrikindən istifadə etdilər-yeganə zədələnməmiş mühərrik-orta düzəlişlər üçün. Atəş etməyən bir mühərrik, Apollon missiyasında baş verə biləcək ən pis hadisələrdən biri idi. Ancaq hər zaman 0.01 faizlik bir şans var idi ki, bu da ekipajı ay səthində ölməkdən imtina edən LM yoxuşlu mühərrik idi. NASA bunun bir ehtimal olduğunu bilirdi, buna görə də ay fəlakəti vəziyyətində planlar hazır idi. 21 İyul 1969 -cu ildə Armstrong və Aldrin ay səthində qaldıqları gündən sonra LM -ə yüksələn mühərrikini işə salsalar və heç bir şey olmasaydı nə olardı? CSM -də fırlanan Collins çarəsiz olardı. LM -ni CSM ilə bərpa etmək üçün heç bir gözlənilməzlik yox idi. O qabiliyyətə malik deyildi. O, əmrləri yerinə yetirər və dünyaya tək qayıdardı. Prezident Nixon, gələcək dul qadınlar Janet Armstrong və Marion Aldrinə zəng edərdi. Daha sonra dünyaya və çox güman ki, Aydakı heyətə də hazırlanmış bir bəyanat oxuyardı. NASA, ehtimal ki, daha sonra Armstrong və Aldrin ilə əlaqə saxlayacaqdı, baxmayaraq ki, LM -nin məhdud oksigen təchizatı o zaman tükənəcəkdi. Qapalı Apollo 11 ekipajı ilə son əlaqəni kəsdikdən sonra bir din xadimi yayımını NASA -dan alacaq və dəfn prosedurlarını yerinə yetirəcəkdi. Ancaq Apollo 11 -in LM qalxma mühərriki, sonrakı beş ayın eniş missiyasında olduğu kimi atəş açdı. Bu da yaxşı haldır. (ANI)


Apollon 13 evə qayıda bilməsə nə olar? Yeni Video Hər şeyi Deyir

Xüsusi proqramdan istifadə edərək, taleyüklü Apollo 13 uçuşundan alınan məlumatları təhlil edən yeni bir video, Apollon 13 astronavtlarının Yerə qeyri -adi təhlükəsiz qayıdışlarını geri çəkmədikləri təqdirdə, taleyi haqqında yeni bir hekayə ortaya qoyur.

Kosmos yazıçısı Andrew Chaikin tərəfindən izah edilən video, Apollon 13 uçuşunun 40 -cı ildönümünə həsr olunmuşdur ki, missiya komandiri Jim Lovell və ekipajı, bir oksigen tankının 200.000 mil (təxminən 322.000 kilometr) partladıqdan sonra Aya göndərdikləri missiyanı dayandırmaq məcburiyyətində qaldılar. Yerdən.

Çaykin videoda "Apollon 13, insanların birlikdə çalışdıqları və uğursuz olmağı rədd etdikləri zaman nəyə nail ola biləcəklərini hamımıza bir xatırlatmadır" dedi.

İnkişaf etmiş məkan, müdafiə və kəşfiyyat tətbiqləri üçün proqram təmin edən Analytical Graphics, Inc. (AGI) şirkəti, Apollo uçuşundan alınan məlumatları analiz etmək üçün Satellite Tool Kit (STK) proqramından istifadə etmişdir. [Apollon Ayın missiya şəkilləri.]

Apollo 13 11 aprel 1970 -ci ildə buraxıldı. Oksigen çəni aprelin 13 -də partladı.

AGI, astronavtların Yerə doğru gedə bilmədikləri təqdirdə nə olacağını simulyasiya etmək üçün missiyanın əsas anlarını istifadə etdi.

"A Man on the Moon" (Penguin, 1998) kitabının müəllifi Chaikin, AGI -nin simulyasiyasının bu günə qədər ümumi qəbul ediləndən fərqli bir nəticə ortaya qoyduğunu izah edir.

Əvvəllər, Apollo 13 ay modulu Yerdən qaçarsa, oksigen tədarükü bitəndə astronavtların sonda öləcəyi və modulun kosmosdan milyardlarla mil uzaqlaşacağı düşünülürdü.

Ancaq AGI -nin araşdırması çox fərqli bir nəticə ortaya qoyur.

Gözlənildiyi kimi, Ay modulu Yerdən uzaqlaşacaq, ancaq əvvəllər proqnozlaşdırılan 40.000 mil (təxminən 64.000 km) ilə müqayisədə təxminən 2500 mil (4.023 km) məsafədə.

Astronavtlar yenidən Yerə düşməzdən əvvəl kosmosa 350.000 mil (təxminən 563.000 km) uzanan yeni bir orbitə girəcəklər. Kosmik gəmi daha sonra Aydan təxminən 48.000 km uzaqlıqdan keçəcəkdi ki, bu da Ayın eniş gəmisinin orbitini dəyişdirmək üçün Ayın cazibə qüvvəsi üçün kifayət edərdi.

Çaykin videoda "İndi Apollon 13 Yerə qayıdanda bir toqquşma yolundadır" dedi.

Simulyasiya, 20 may 1970 -ci ildə, oksigen tankının ilkin partlayışından beş həftə sonra, Apollon 13 -ün modulun yandırılmasına səbəb olacaq bir açı ilə Yer atmosferinə girəcəyini təyin etdi.

Bu tapıntılar, simulyasiyanın nəticəsini təsdiq etmək üçün 30 il əvvəl uçuş məlumatlarından istifadə edən Apollo 13 uçuş nəzarətçisi Chuck Dietrich tərəfindən təsdiqləndi.


Digər prezident çıxışları

Apollo 11 qəza çıxışı, missiyanın başlamasından təxminən bir neçə həftə əvvəl, bir Apollo 8 astronavtının Ağ Evdə fəlakət ehtimalı ilə bağlı narahatlıqlarını ortaya qoyduğu vaxt gəldi. Bu astronavt ya Frank Borman idi (Safire a 1999 New York Times məqaləsi) və ya Bill Anders (keçmiş NASA baş tarixçisi Roger Launiusa görə).

The Apollon 8 Launius Space.com -a bildirib ki, astronavt, astronavtların səthdə qapalı qalması halında nələrin baş verə biləcəyindən narahat idi. "Bir partlayışda şöhrət alovunda ölmək bir şeydir, əgər [yavaş -yavaş] oksigen tükənsə başqa bir şeydir" dedi.

Los Angeles Times qəzetinin jurnalisti Jim Mann, 1998 -ci ildə Milli Arxivdə bir nüsxə tapana qədər, gözlənilməz hallar haqqında danışılan sözlər geniş yayılmadı. ildönümü və Safire eyni il The New York Times -da bir cavab yazdı.

10 il sonra, Apollon 11 -in 40 -cı ildönümündən qısa müddət sonra dünyasını dəyişən Safire, "30 ildir ki, bu qorxunc plan haqqında düşünməmişəm", - yazırdı. Dəhşətli risklər əsasən göz ardı edildi Challenger kosmik gəmisi siniflərdə və qonaq otaqlarında hamının görməsi üçün partladıldı. "

Daha sonra 28 yanvar 1986-cı ildə milli televiziyada fəlakətlə bağlı öz çıxışını etmək prezident Ronald Reyqanın üzərinə düşdü. Safire və Launius, bu dəfə Ağ Evdə heç kimin fəlakət halında açıqlama vermədiyini söylədi. Danışan Peggy Noonan, təyyarəçi John Gillespie Magee Jr -in məşhur bir şeirinin bir hissəsini sitat gətirməklə bitən bir saatda bir araya gətirdi.

"Onları heç vaxt unutmayacağıq" dedi Reagan, "nə də bu səhər gördüklərimizdə, bu səhər onlar səyahətə hazırlaşarkən və vidalaşarkən" Allahın üzünə toxunmaq üçün "Yerin bərk bağlarını itirdilər". "

The Kolumbiya faciəsi Launius, 1 fevral 2003 -cü ildə, Prezident George W. Bush'un hörmətli bir çıxışına səbəb oldu, ancaq o, bu sözləri günlər sonra, Arlington, Virginia, Arlington Milli Mezarlığında ekipajın cənazəsində verdi. Tarixçi, NASA -nın ekipaj faciəsi halında hər zaman hazırlanan ümumi bir ifadəyə sahib olduğunu və xüsusi şərtlər üçün tez bir zamanda dəyişdirilə biləcəyini əlavə etdi.

Bəs niyə 1969 -cu ildə Apollo 11 üçün bir prezident nitqinin hazırlanmasına diqqət yetirilir? Aydın deyil, amma bəlkə də ekipajdakı sıx beynəlxalq diqqət motivasiya edən bir faktor idi. Launius 1969 -cu ildə etdiyi çıxışla əlaqədar olaraq "Boy Skaut modelinin bir hissəsidir - hazır olun" dedi və "bu vəziyyətdə belə idi. Ancaq yalnız bir fövqəladə vəziyyətə hazırlaşmışdılar."


Ayda ilişib qalsaq nə olar?

Aya uçan 24 kişinin hamısı, Yerə qayıdarkən eyni təhlükələrlə üzləşəcəklərini bilirdilər, ancaq aya enən 12 nəfər, ayın qalxması üçün geri sayımla üzləşməyin bənzərsiz terrorunu bilirdi. Apollon 16 -dan Charlie Duke xatırlayır: "Aydan qalxmaq, ehtimal ki, bütün uçuşun ən böyük narahatçılığı idi", "ilk növbədə, geri sayımın son 15 dəqiqəsində, həqiqətən, orada oturub düşünməkdən başqa, çox az şey etdiyiniz üçün" əgər olsaydı " işləmir? Nə edəcəm? '”

Although the onboard computer would execute most of the final countdown sequence, the lunar module had only one ascent engine. It was the one key component in the technological panoply of the spacecraft systems that lacked redundancy. There was no backup. No emergency escape booster. No second chance. The ascent engine had to light on time and keep on burning for just enough time to blast the LEM into lunar orbit—or else.

Apollo 11 astronauts Neil Armstrong and Buzz Aldrin deliberately refused to contemplate what might happen if the Qartal’s ascent engine failed on the moon. “That’s an unpleasant thing to think about,” Armstrong admitted at the crew’s final prelaunch press conference back at the Cape. “We’ve chosen not to think about that at the present time. We don’t think that’s a likely situation. It’s simply a possible one. At the present time, we’re left with no recourse should that occur.”

But the Apollo 11 commander would later admit that when he and Aldrin finally got ready to leave Tranquility Base, “We were not distracted by the question of whether the ascent engine would light, but we were surely thinking about it.”

Although the onboard computer would execute most of the final countdown sequence, the lunar module had only one ascent engine. There was no backup. No emergency escape booster.

Command module pilot Mike Collins, who could only keep orbiting in the mothership while his comrades waited out the countdown to lunar liftoff, worried enough for all three of them. “I have been flying for 17 years, by myself and with others,” he would write in his post-mission memoir. “But I have never sweated out a flight like I am sweating out the LEM [liftoff] now. My secret terror for the last six months has been leaving them on the moon and returning to Earth alone now I am within minutes of finding out the truth of the matter. If they fail to rise from the surface, or if they crash back into it, I am not going to commit suicide I am coming home, forthwith, but I will be a marked man for life, and I know it. Almost better not to have the option I enjoy.”

Despite the safe return of Apollo 11, the Apollo 12 astronauts felt considerable trepidation during the countdown to their lunar liftoff. Commander Pete Conrad tried to dispel their anxiety by recalling the equally critical engine burn he had to make to reenter the earth’s atmosphere at the end of his Gemini 5 mission. But his anecdote failed to relieve the qualms of lunar module pilot Al Bean, who was then a rookie astronaut.

“Old Al had the fidgy-widgets,” Conrad remembers, “and he kept going through his checklist looking at this and looking at that. I said, ‘What’s the matter, Al? You nervous? Worried about the engine not lighting?’ And he said, ‘As a matter of fact, I am.’ So I went through my song and dance about Gemini 5, and I told him he might as well sit back and relax now. If the engine didn’t fire, we would become the first permanent monument to the U.S. space program erected on the moon. Aside from that, there wasn’t too much we could think about on it. I’m not sure that gave him the comforting, reassuring words he wanted.”

Like Apollo 16’s Duke, all the astronauts on the last four moon landing missions admittedly agonized in greater or lesser degree over the countdown to lunar liftoff, for they realized that the success of previous missions did not ensure the success of their own. But in contrast to Apollo 11’s Collins, who declared that he was “very pleased to leave the moon” after his comrades rejoined him in the mothership, several felt sharp pangs of regret as they prepared to depart the lunar surface.

“I was tired and grimy and ready to rest,” recalls Apollo 14 lunar module pilot Ed Mitchell, “but I really regretted climbing up that ladder [to the LEM] for the last time because I knew I wouldn’t have a chance to come back . . . The feeling before liftoff as we went through the checklist was, ‘Take a good look. You’re not going to see it again.’”

Even so, all 12 men who landed on the moon couldn’t help reminding themselves that they would not see their home planet again either, unless the LEM’s remarkably solitary power plant blasted them into lunar orbit. Designed and manufactured by Bell Aerosystems and the Rocketdyne division of North American Rockwell, the ascent engine consisted of a four-and-a-half-foot-high box filled with slightly less than 5,000 pounds of the same hypergolic liquid oxygen and liquid hydrogen that fueled the giant Saturn 5. There were only two moving parts, a pair of ball valves that let the propellants flow into the combustion chamber. And there was no throttle or choke. The manually controlled master arm that ignited the engine at the climax of the automatic sequence had only two positions—on and off.

Thanks to the one-sixth gravity of the moon, the ascent engine could perform its crucial function with remarkably little effort. Whereas the Saturn 5 engines had to generate 7.5 million pounds of thrust to launch the 6.3-million-pound booster from the Cape, it took only 3,500 pounds of thrust to lift the 4,800- pound upper half of the LEM off the lunar surface. And whereas the Saturn 5 typically needed nearly ten minutes to get from the launchpad to Earth orbit, the average elapsed time from liftoff to lunar orbit was about seven minutes.

The Apollo lunar modules, however, did not have any auxiliary or second-stage ascent engines to share the load. Although each LEM was equipped with 16 reaction control system (RCS) rockets for rendezvous maneuvering, they could produce only 400 pounds of total upward thrust. The astronauts had to depend solely on the ascent engine to get them from their stationary position on the lunar surface to the desired orbital altitude of 60,000 feet by accelerating from zero velocity to over 6,000 feet per second, about 4,000 mph.

Houston always made sure to time the countdown to lunar liftoff so the LEM’s ascent engine would ignite just as the command module completed another regularly scheduled pass across the front side of the moon. In theory, this precaution would make it easier for the CMP to initiate an emergency rendezvous. But the mothership, which was in a 60-mile-high orbit, could descend no lower than 10,000 feet above the surface. And unless the LEM managed to climb above 30,000 feet, it would not be able to clear the peaks of the lunar mountains. Neither the CMP nor the men in the trench at Mission Control could do anything to save the astronauts if the LEM’s ascent engine failed.

The transcripts of the Apollo 11 radio dialogue offer only a hint of the tension in Houston and on the moon during the final minutes of the countdown sequence.

CAPCOM (Ron Evans): “Tranquility Base . . . Just a reminder here. We want to make sure you leave the rendezvous radar circuit breakers pulled however, we want the rendezvous radar mode switch in LGC just as it is on surface 59 . . . Our guidance recommendation is PGNCS, and you’re cleared for takeoff.”

ALDRIN: “Roger, understand. We’re number one on the runway.”

CAPCOM (Evans): “Tranquility Base, little less than ten minutes here. Everything looks good, and we assume the steerable is in track mode AUTO . . . ”

ALDRIN: “Stop, push-button reset, abort to abort stage reset.”

ALDRIN: “Deadband minimum, ATT control, mode control AUTO.”

Houston reported there was less than one minute remaining in the countdown.

ALDRIN: “Got your guidance steering in the AGS.”

ARMSTRONG: “Okay, master arm ON.”

ALDRIN: “Nine…eight…seven…six… five… Abort stage . . . Engine arm ascent . . . Proceed!”

A split second later, the ascent engine ignited as a set of explosive charges simultaneously blew away the nuts, bolts, wires, and water hoses connecting the upper and lower sections of the LEM. Then the astronauts felt no more than “maybe half a G or two-thirds of a G” worth of gravitational pressure as they began to rise from the lunar surface.

“That was beautiful!” Aldrin cried, dutifully informing Houston that the spacecraft was already climbing at a rate of over 36 feet per second.

“There was no time to sightsee,” Aldrin would report in his autobiography. “I was concentrating intently on the computers, and Neil was studying the attitude indicator, but I looked up long enough to see the flag fall over.”

Unlike a Saturn 5 booster, the LEM did not lurch upward with a deafening roar or belch out a terrifying holocaust of smoke and fire. But as the remote-controlled TV cameras set up by the astronauts on subsequent moon landing missions would document, a lunar liftoff was in many ways more spectacular than a liftoff from the Cape because of its almost inaudible gracefulness.

“It’s like you’re riding in a very fast elevator,” remembers Apollo 12’s Al Bean. “First of all, there’s a big bang as you separate stages, but you don’t hear anything after that. You never hear the main engine, because of the vacuum of the lunar atmosphere. You hear the valves move, but you don’t hear them ring. All you hear is a little thump-thump-thump kind of sound.”

Bean says that the thumping nevertheless helped dissipate the intense anxiety he had felt throughout the countdown and made him realize that the wisest thing to do was to sit back, relax, and try to observe the visual drama of lifting off from the moon.

“You don’t have a lot of instrument displays telling you how the lunar module’s engine is working because there’s nothing you can do about it anyway,” he says. “I wanted to see the liftoff, and I said to myself, ‘I think I’ll just look out the window and enjoy it.’ And so I did. As we lifted off, I could see these sparkling things being blown off the insulation of the descent stage. It looked like the ripples you see when you drop a rock in a pond of water, this metallic insulation going out in concentric rings. It looked like those rings just went on forever.”

-Dən alındı For All Mankind. Copyright © 1988 by Harry Hurt III. Reprinted with the permission of the publisher, Grove Press, an imprint of Grove Atlantic, Inc. All rights reserved.


Videoya baxın: غمگین ترین آهنگ زنگ خوری تلفن آهنگ زنگ خور گوشی قشنگه