Graudenz sinif yüngül kreyserləri

Graudenz sinif yüngül kreyserləri

Graudenz sinif yüngül kreyserləri

Graudenz yüngül kreyser sinifləri, 1911 -ci il dəniz inşaat proqramı çərçivəsində inşa edilmiş Magdeburg sinifinin genişləndirilmiş versiyası idi. Əvvəlki Karlsruhe sinifləri ilə müqayisədə Magdeburgs genişləndirildi, onlar 200 ton ağırlığında idi və bir düyün daha sürətli olmaq üçün dizayn edilmişdi, lakin eyni silah və zireh dəsti daşıyan eyni idi.

Bir çox Alman yüngül kreyseri kimi, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı 4.1in silahları yeddi 5.9in silah və iki 3.45in (88mm) Flak silahları ilə əvəz edildi. Hər ikisi də göyərtədə iki torpido borusu aldı Regensburg göyərtədə suya batmış borularını daha iki ilə əvəz etdi.

Hər ikisi Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Skaut Qrupunda xidmət edirdi. Graudenz Dogger Bank döyüşündə iştirak etdi (24 yanvar 1915), lakin hər ikisi Jutlandı qaçırdı.

Müharibənin sonunda Graudenz İtaliyaya getdi və burada adı dəyişdirildi Ancona. 1928-29-cu illərdə təyyarəni dəyişdirilmiş qayçı yayının üstünə ataraq, mərkəz xəttli bir təyyarə katapultu aldı. 1932 -ci ildə qoyuldu və 1937 -ci ildə vuruldu. Regensburg adını dəyişdiyi Fransaya getdi Strasburq. Nəhayət 1944 -cü ildə ayrıldı.

Yerdəyişmə (yükləndi)

6.382 t

Ən yüksək sürət

28kts

Zireh - göyərtə

1.5in-2.25in

- kəmər

2.25in-0.75in

- toplama qülləsi

4 -də

- silahlar

2də

- toqquşma bölməsi

1.5in

Uzunluq

468ft 3in

Silahlar tikildiyi kimi

12 ədəd 4.1 düymlük silah
İki 19.7in sualtı torpedo borusu
120 mina

Ekipaj tamamlayıcı

385

Başladı

1913-1914

Tamamlandı

1914-1915

Sinifdə gəmilər

SMS Graudenz
SMS Regensburg

Birinci Dünya Müharibəsi haqqında Kitablar | Mövzu İndeksi: Birinci Dünya Müharibəsi


Jutland 1919: Alman yüngül kreyserləri Mike Bennighof, Ph.D. Aprel 2021

Almaniya və Yüksək Dəniz Donanmasının memarı Alfred von Tirpitz, kruiz göyərtəsi zabiti, komandiri və nəhayət eskadron komandiri olaraq zabit rütbələrindən keçdi. İmperator Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Dövlət katibi (digər millətlərin ekvivalenti və Hərbi Dəniz Qüvvələri Naziri) olaraq döyüş gəmilərinə olan bağlılığı ilə daha yaxşı xatırlansa da, Tirpitz, döyüş gəmiləri üçün ödənişləri ödədiyi müddətdən başqa, kreyser inşaatının daimi bir proqramını dəstəklədi.

Tirpitz, döyüş kreyserlərini, əvvəlki zirehli kreyserlər kimi rdquo olaraq elan edərək, onları bu etiket altında maliyyələşdirdiyi üçün kreyser qüvvəsi Böyük Müharibədən əvvəlki illərdə gövdə çatışmazlığı ilə üzləşdi. Lakin o, həmişə döyüş kreyserlərinin Yüksək Dəniz Donanması ilə xidmət etməyi və heç vaxt xarici stansiyalarda xidmət etməyi nəzərdə tutmurdu. Bu, yükü getdikcə daha çox almanlara & ldquosmall kreyserləri, rdquo və qorxudan əvvəlki dövrdən qalan qocalmış zirehli kreyserlər kimi tanınan yüngül kreyserlərə yüklədi.

Yenə də kreyser inşası, genişlənən donanmanın ehtiyaclarını və xarici stansiyalara olan öhdəliyini təmin edə bilmədi. Bunun çoxu getdikcə daha böyük kapital gəmilərinin döyüş kreyserinin artan xərcləri ilə əlaqəli idi Von der Tann1908 -ci ildə qoyulmuş, 36.5 milyon qızıl markaya, həmin il buraxılan dörd yüngül kreyserin bütün sinif üçün 32.6 milyon qızıl markaya başa gəlmişdi. 1912-ci ilə qədər yeni tikilənlərin qiyməti Çatdırıcı 56 milyon qızıl markaya yüksəldi, yüngül kreyserlər isə həmin il təsis edildi (iki gəmi Graudenz sinif) hər biri 8.8 milyon qızıl marka ilə kifayət qədər sabit qaldı. Seçimi nəzərə alaraq, Tirpitz birini seçdi Çatdırıcı altı və ya yeddi Graudenzes.

Birinci Dünya Müharibəsi başlayana qədər, Yüksək Dəniz Donanması, nisbi kreyser çatışmazlığını aradan qaldıraraq, 1914-1916-cı illər arasında 16 gövdə və iki sürətli minelayingli kreyser və son müharibədən əvvəlki dizaynın 14 təkmilləşdirilmiş təkrarını (özü də bir sinif) qoydu. yalnız iki gəmidən). Alman Admirallığı yeni döyüş gəmiləri növlərini müzakirə etmək üçün bir araya gəldikdə, diqqətlərinin çoxunu ağır döyüş gəmilərinə verdilər, ancaq yeni bir yüngül kreyser öyrənmək üçün vaxt tapdılar.

Yeni bir kreyser üzərində mübahisə, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir çox məqsədli tipdə, yoxsa ayrı müstəmləkə kreyserləri və donanma kreyserləri qurması üzərində quruldu. Donanma kreyserləri ölçülərinə görə daha kiçik, daha sürətli və ağır silahlı olardı (beş ədəd 150 mm-lik silah və dörd torpedo borusu) Kaiser Wilhelm II, Kral Dəniz Qüvvələri və rsquos C sinif kiçik kreyserlərinin nümunəsi ilə şəxsən belə bir təklif istədi.

Daha böyük kreyserlər, sonuncu yüngül kreyserlər ilə eyni əsas plana riayət edərək, kiçik dizaynlardan iki dəfə çox yer dəyişdirdi, lakin daha böyük variantlar üçün daha geniş çeşid və daha çox silah təklif etdi. Hərbi Dəniz Qüvvələri və rsquos uzaq koloniya eskadronlarında xidmət etmək üçün, eyni zamanda Yüksək Dəniz Donanması və rsquos kəşfiyyat qüvvələri ilə birlikdə xidmət etmək üçün uyğun olan iki məqsədli gəmilər olaraq qalacaqlar. Əlavə yerin çoxu, daha kiçik kreyserlərə xidmət edən dənizçilərin, daha yaxşı ekipaj yerləşdirmələri üçün getdi, Yüksək Dəniz Donanması əslində dənizdə olmadıqda, kazarmada sahildə yaşayacaqdı. Əlbəttə ki, böyük kreyserlər kiçik gəmidən daha baha başa gələcək.

Admirallar, daha ağır silahlarla, 170 mm (6.7 düym) silahlarla və pis zirehli kreyseri silahlandıran əla 210 mm (8.2 düym) SK L/45 tüfənglə silahlanmış daha böyük yüngül kreyserlərin də varyasyonlarına baxdılar. Bl & uumlcher və vitse -admiral Georg Hebbinghausun təklif etdiyi sürətli zirehli kreyser.

210 mm -lik silah yüngül bir kreyser üçün həddindən artıq böyük bir silah kimi görünsə də, İngilislər, şübhəsiz ki, belə bir gəminin tikilməkdə olduğundan qorxmuş və Hawkins sinif kreyserlərinə buna qarşı çıxmağı əmr etmişlər. Silahı daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş kreyser 170 metrdən daha uzun idi Bl & uumlcher xeyli dar olsa da və böyük silahlar, bütün orta xətt boyunca dörd belə silahla (səkkiz 150 mm -lik silahın yerinə) qüllələrə deyil, qalxanlı tək dayaqlara yerləşdiriləcəkdi. Bu təkliflərin, admiralların kreyser qüvvələrində vahid əsas silahlanmaya sahib olmağı üstün tutduqları üçün çox az dəstəyi olduğu görünür.

Həm donanma kreyseri, həm də daha böyük kreyser əvvəlki siniflərdən çox az dəyişmiş nominal göyərtə və kəmər zirehinə malik olardı. Daha böyük gəmi 31 düyün, kiçik isə 33 düyün edə bilər (dizaynın dəyişməsi at gücündə xeyli azalma ilə 30 düyün təşkil etmiş olsa da) bütün dizaynlarda ikili kömür və neft yanan elektrik stansiyaları və turbinlər var idi. Dizayn variantlarının hamısı, təlim edilə bilən göyərtədə dörd su üstü torpido borusu daşıyırdı, bəzilərində dörd tək montaj, digərlərində isə iki cüt montaj. Alman kreyser dizaynları üçün qeyri -adi olaraq, təkliflərin çoxu minelaying üçün quraşdırılmamışdır.

Hər iki kreyser, əvvəlki C & oumlln sinifinə nisbətən yalnız 25 düyün edə bilən bir yüksəlişi təmsil etdi. C & oumlln sinfi, yeni, daha kiçik donanma kreyserinin və daha ağır silah silahlanmasının təxmin edilən aralığından tam iki qat çox idi, lakin digər Alman yüngül kreyserləri kimi, onları da yavaşlatmadan alman qırıcıları ilə birlikdə işləyə bilməzdi. Yeni gəmi, Kəşfiyyat Qüvvələrinə, döyüşçüləri döyüşdə müşayiət edə biləcək və onlara daha ağır silah dəstəyi verə biləcək bir kreyser verdi.

Daha böyük gəminin missiya tələbi, daha kiçik əmisi oğlunun sürətinə sahib olduğu üçün daha az aydındır, lakin daha böyük, daha kiçik əsas silahların verdiyi daha ağır atəş dərəcəsi, daha böyük təsir dairəsinə baxmayaraq, daha böyük silahlardan daha kəşfiyyatçı qüvvələr üçün daha faydalı olardı. . Böyük silahlar, öz zərfləri xaricində düşmən kreyserlərini cəlb etmək üçün faydalı olardı, lakin Hebbinghausun təklif etdiyi sürətli zirehli kreyser bu rolu daha təsirli şəkildə yerinə yetirərdi. Bu, daha böyük bir xərclə başa gələcəkdi, amma admiralların vergi ödəyiciləri və rsquo qızıl nişanları ilə həddindən artıq narahat olduqları görünür.

Bizim Jutland 1919 Genişləndirmə kitabına kiçik donanma kreyserinin iki nümunəsi və 210 mm silahlı daha böyük gəmidən üçü daxildir. Kiçik kreyser dizaynı əvvəllər çapdan çıxmışdı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Planı Qızıl Weimar Respublikasının rənglərində biz ona daha gözəl bir rəsm verdik və təbii ki onu Yüksək Dəniz Donanmasının görünüşünə qoyduq. Admirallar onun məhdud faydalı olduğunu dərhal başa düşdükləri üçün daha böyük kreyserə az diqqət yetirildi.

C & oumlln sinifinin son üç vahidini də bacılarından bir il sonra qoyulmuş və heç vaxt ad almadıq. Sinifin digər yeddi gəmisi Jutlandda görünür, buna görə də sinfi tamamlamaq yaxşı bir şey kimi görünürdü.

Bülletenimizə burada qeydiyyatdan keçin. Məlumatlarınız heç vaxt satılmayacaq və ya köçürülməyəcək, sadəcə sizi yeni oyunlar və yeni təkliflər haqqında məlumatlandırmaq üçün istifadə edəcəyik.

Mike Bennighof, Avalanche Press şirkətinin prezidentidir və Emory Universitetində tarix elmləri doktoru dərəcəsinə malikdir. Fulbrayt Alimi və NASA -nın Kosmos üzrə Jurnalisti finalisti, tarixi mövzularda hər kəsdən daha çox kitab, oyun və məqalə nəşr etdi. Alabama ştatının Birmingham şəhərində həyat yoldaşı, üç uşağı və dəmir iti Leopoldla birlikdə yaşayır.

TEZLİKLƏ

Dogger Bankı. $ 24.99
Buradan sifariş edin

İndi göndərmə

Jutland. $ 79.99
Burada satın alın


ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Planı Qırmızı. $ 39.99
Burada satın alın


ABŞ Donanma Planı Qırmızı. $ 39.99
Burada satın alın


Rus-Yapon müharibəsi. 49.99 dollar
Burada satın alın


Jutland döyüş təhlili. $ 24.99
Burada satın alın


Golden Journal 35. 9.99 dollar
Burada Gold Club -a qoşulun


Bengal körfəzi. $ 24.99
Burada satın alın


Əjdahanın yüksəlişi. 34.99 dollar
Burada satın alın


Müharibə mükafatları. 29.99 dollar
Burada satın alın


Golden Journal 30. 9.99 dollar
Burada Gold Club -a qoşulun


Zeplinlər. 34.99 dollar
Burada satın alın


Qvardiya sinif yüngül kreyser

The gözətçi-sinif yüngül kreyser əsasən Qalaktik İmperiya tərəfindən istifadə edilən Sistemlərarası Gömrük Gəmisidir. Onlar İmperator Gömrükçülərinin işlədiyi üç əsas gəmi siniflərindən biridir və beləliklə, ümumi bir İmperator sistemi patrul gəmisidir.

Bu kreyserlər, dərhal məhv olmaq qorxusu olmadan uzaq sistemləri patrul etmək üçün nəzərdə tutulan sürətli, sərt, çətin vurulan gəmilərdir. The gözətçi-sınıf, ümumi yükdaşıyan və qaçaqmalçı trafikini idarə etmək qabiliyyətinə malikdir, lakin internat partiyası üçün yer olmadığı üçün minmə hərəkətləri üçün yaxşı təchiz olunmamışdır.

Guardian kreyserləri kapital gəmilərinə qarşı yerləşdirildikdə tamamilə üstündür. Bu gəmilər, TIE Fighters daşımaq üçün xarici docking rafları ilə də təchiz oluna bilər, lakin bu dəyişiklik, gözətçi-sinifin manevr qabiliyyəti.

Ən azından Nar Shaddaa Döyüşündə xidmətdə olan qəyyumlar, daha böyük bir gəminin patrul vəzifəsinə təyin edilməsi hesabına sığortalamadan qalaktik imperiyanın varlığını qoruması lazım olan, az məskunlaşmış, təcrid olunmuş sistemlərdə adi bir mənzərədir. Ayrıca, bu yüngül kreyserlər tez -tez korvet və ya freqat dəstəyi ilə patrul xidməti aparırlar.

Başqa bir versiya Qəyyum 344-sinif yüngül kreyser, Sienar Fleet Systems tərəfindən köhnə müvəffəqiyyət qazanmaq üçün hazırlanmışdır gözətçi-sınıf, əvvəlki kruvazörün internat partiyası üçün yer olmaması ilə əlaqədardır.

Bu gəmilərin hər iki modeli də dayandırmaq üçün hazırladığı quldurlar daxil olmaqla, qalaktikada kiçik donanmalarda bitən İmperator Donanmasının xaricində də istifadə edildiyini gördü.


Niyə Alman Dəniz Qüvvələri haqqında D-Day haqqında eşitmirsiniz

Əlavə edilib 29 Aprel 2020 15:45:52

D-Day haqqında düşünün. Nə görürsən? Luftwaffe pilotları eniş bölgələrini bombalayaraq bombalayarkən, Alman əsgərləri artilleriya və pulemyot atəşi açarkən Sahil Mühafizəçilərinin idarə etdiyi gəmilərə enərkən Ordu əsgərləri sahilləri artilleriya ilə vurur.

Xüsusilə yoxdur: Alman Donanması. Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin işğalı əsnasında nə etdiyini və çox şey etmədikləri üçün demək olar ki, heç bir fikriniz yoxdur.

Kriegsmarine üçün problemlər müharibədən çox əvvəl başladı. Əslində, bunların çoxu Yerin yaranması ilə yanaşı son bir neçə kütləvi tükənmə ilə bağlıdır. Almaniyada, xüsusən də böyük gəmi inşası üçün lazım olan bir çox təbii sərvət yoxdur.

Almaniyada dəmir vardı, lakin kömürünün çox hissəsi keyfiyyətsiz qəhvəyi kömürdür və neft və təbii qaz ehtiyatları çox məhduddur. Ən pisi, liman girişi çox məhduddur, buna görə də əllərində olan gəmiləri blokada ilə kifayət qədər asanlıqla saxlamaq olar. Bu strateji və sənaye məhdudiyyətləri səbəbindən Almaniya tarixən rəqiblərindən daha kiçik və zəif bir donanma saxladı. Almaniya donanması İkinci Dünya Müharibəsində o qədər zəif idi ki, hətta bir yelkənli gəmini də aktiv xidmətə keçirdi.

Ancaq Almaniyanın İkinci Dünya Müharibəsində bir donanması var idi və onun gəmiləri kiçik, lakin ölümcül idi, buna görə hələ də D-Day-də təsir etməli idilər, elə deyilmi?

Yaxşı olardı, amma daha çox problem var idi. İngiltərə və ABŞ, Almaniyanın yüksək komandanlığını, Normandiyada D-Gününün bir sünnət olduğuna inandırmaq üçün bütün səylərini əsirgəməyərək, General George S. Patton, Jr.-in himayəsi altında saxta bir ordu yaradaraq guya daha sonra dərin dəniz limanına enəcəkdi. Fransa sahili.

Beləliklə, Almaniyanın bir çox D-Day qərarları, ikinci, daha böyük bir basqının başqa bir yerə gələ biləcəyinə inanırdı. Və kiçik dəniz qüvvələrini Müttəfiqlərin quruluşu ola biləcək şeylərlə risk etmək istəmədilər. Ən pisi də budur ki, Müttəfiqlər Atlantikada U-qayıqların səthində necə öldürüləcəyini öyrənmişdilər. Beləliklə, əslində yerləşdirilən sualtı qayıqlar son dərəcə həssas olardı.

Bütün bu gəmilər, heç biri Alman deyil.

Beləliklə, D-Day başladıqda, sualtı qayıqlar günortadan sonra yerləşdirilə bilməz, çünki liman təhlükəsizliyindən çıxan hər hansı bir köməkçinin tezliklə ovlanacağını və öldürüləcəyini bilirdi. Üç torpedo gəmisindən ibarət bir qrup, Müttəfiqlərin qəzəbinə səbəb olaraq, Sword çimərliyinə hücum edərək Norveçli bir esmineti uğurla batırdı.

O gecə, U-qayıqları Normandiyada davam edən enişləri kənara çəkməyə və narahat etməyə çalışdı, lakin iki batmış və dörd ağır zədələnmiş halda tezliklə dəf edildi. Müttəfiqlərin, qaranlıq bir gecənin bir yarısında belə radar vasitəsi ilə səthində alman abunəçilərini aşkar edə biləcək alt ov təyyarələri var idi.

Beləliklə, yalnız şnorkelli U-gəmilər-üzə çıxmağa ehtiyacı olmayanlar-həyat qabiliyyətli idi. Almaniyanın çimərliklərin əhatə dairəsində yalnız 14 -ü qaldı. Bu, qismən D-Dayin 1944-cü ildə, ABŞ və İngiltərənin Qara May ayında Alman gəmilərini yırtmasından 13 ay sonra gəldiyinə görədir.

Beləliklə, həftələr boyu Alman U-gəmiləri bağlandı və Alman Donanmasının əksəriyyəti eyni şəkildə məhdudlaşdırıldı. Nəhayət, ayrıldılar və Müttəfiqlərin eniş və logistika qüvvələrinə itkilər verə bildilər. Ancaq Normandiya sahillərində 20 Alman U-qayığına başa gələn U-qayıqlara yalnız səkkiz Müttəfiq gəmisi itdi.

Səthin hekayəsi də buna bənzəyirdi. Kriegsmarine, Müttəfiq donanmasını götürmək üçün çox kiçik və çox gücsüz idi və buna görə də uğursuzluğa məhkum idi.

Bu pis bir şey deyildi, çünki bilirsiniz ki, daha sonra konsentrasiya düşərgələrini azad edəcək işğalçı qüvvəni dayandırmağa çalışırdılar.

Qüdrətli olduğumuz haqqında daha çox məlumat

Bəyəndiyimiz digər bağlantılar

Qüdrətli Tarix

Yarım bacı: St Louis sinif kreyserləri

Sent-Luis sinfi, əksər müəlliflər üçün ayrı bir sinif idi, çünki dəyişikliklər onları yeddi gəmi Brooklyn sinifindən ayırdı. Onlara alternativ qazan və mühərrik otaqları olan “unit sistemi və#8221 maşınları təqdim edən yeni bir tənzimləmədə yeni yüksək təzyiqli qazanlar quraşdırılmışdı. Bu, tək vuruşla hərəkətsizliyin qarşısını almaq üçün bir müdafiə tədbiri idi. AA silahlandırması da genişləndirildi, ikiqat beş düymlük (127 mm) 38 kalibrli silahlar quraşdırıldı. İkinci huni də açdıqdan sonra evin arxa hissəsinin yerləşdirilməsi ilə tanış oldular.


USS Helena təxminən 1943

Hər iki gəmi, USS St Louis (CL49) Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company -də 15 Aprel 1938 -ci ildə və USS Helena (CL50) 27 Avqust 1938 -ci ildə Brooklyn Donanması Yardında buraxıldı, 1939 -cu ilin may və sentyabr aylarında istismara verildi və karyerasını Sakit Okeanda keçirdi. . Helena nəhayət 1943 -cü ildə dənizdə batdı Kula Körfəzi Döyüşü, burada Paul Allen ’s araşdırma gəmisi Petrel tərəfindən 2018 -ci ilin aprelində tapıldı. Sent -Luis iki dəfə ciddi şəkildə zədələnsə də müharibədən sağ çıxdı. 1951-ci ildə (Tamandare olaraq) Braziliya Donanmasında yaxın bacısı Barrosoya qoşuldu və 1976-cı ilə qədər xidmət etdi.


İkinci həyat: 1970 -ci illərdə Braziliya kreyseri Tamandare (keçmiş Sent -Luis).


Graudenz sinif yüngül kreyserləri - Tarix

Veb səhifənizdəki hər hansı bir sözü iki dəfə vurmaqla işə salınan bir məlumat pəncərəsi (Sensagent-in tam məzmunu). Saytlarınızdan kontekstual izahat və tərcümə verin!

SensagentBox ilə saytınıza gələnlər Sensagent.com tərəfindən verilən 5 milyondan çox səhifədə etibarlı məlumat əldə edə bilərlər. Saytınıza uyğun dizayn seçin.

Saytınızın məzmununu yaxşılaşdırın

Saytınıza Sensagent -dən XML ilə yeni məzmun əlavə edin.

Ən yaxşı məhsullara çatmaq üçün XML əldə edin.

Şəkilləri indeksləyin və meta məlumatları təyin edin

Metadatanızın mənasını düzəltmək üçün XML əldə edin.

Zəhmət olmasa fikrinizi izah etmək üçün bizə e -poçt göndərin.

Lettris, bütün kərpiclərin eyni kvadrat formasına, lakin fərqli məzmuna sahib olduğu maraqlı bir tetris-klon oyunudur. Hər kvadrat bir məktub daşıyır. Meydanları yox etmək və digər meydanlara yer saxlamaq üçün düşən meydanlardan ingilis sözlərini (sola, sağa, yuxarıya, aşağıya) yığmalısınız.

Boggle, 16 hərfdən ibarət bir şəbəkədə bacardığınız qədər çox söz (3 və ya daha çox) tapmaq üçün sizə 3 dəqiqə vaxt verir. 16 hərfdən ibarət cədvəli də sınaya bilərsiniz. Məktublar bitişik olmalıdır və daha uzun sözlər daha yaxşı nəticə göstərməlidir. Şəbəkə Şöhrət Zalına girə biləcəyinizə baxın!

İngilis dili lüğəti
Əsas istinadlar

İngilis təriflərinin əksəriyyəti WordNet tərəfindən verilir.
İngilis tezaurusu əsasən İnteqral Sözlükdən (TID) alınmışdır.
İngilis Ensiklopediyası Vikipediya (GNU) tərəfindən lisenziyalaşdırılmışdır.

Tərcümə tapmaq üçün hədəf dilini dəyişdirin.
Göstərişlər: daha çox məlumat əldə etmək üçün iki dildə semantik sahələrə baxın (fikirlərdən sözlərə).

Müəlliflik hüququ © 2012 sensagent Corporation: Onlayn Ensiklopediya, Tezaurus, Lüğət tərifləri və daha çox. Bütün hüquqlar qorunur. Ro


Bu idi Namana-Corellian Böhranından qısa bir müddət əvvəl Bakuran hiper dalğasının ətalət momentini qoruyucusunu ilk dəfə sınaqdan keçirən sinif yüngül kreyser.

Belə gəmilərdən biri də İşğalçı, Centerpoint Stansiyası Döyüşü zamanı Bakuran Müdafiə Donanmasının flaqmanı. The İşğalçı Corellian böhranı zamanı məhv edilən Bakuran Donanmasının ikinci gəmisi idi. Bakura-sinif dağıdıcı Gözətçi. Centerpoint Station Döyüşü zamanı üç kamuflyajlı robot gəmisi tərəfindən zədələndikdən sonra məhv edildi. Kritik dərəcədə zədələnməsinə baxmayaraq, gəmi tutularaq yenidən təchiz oluna bilərdi, ancaq Gaeriel Captison və Admiral Hortel Ossilege özünü məhv etməyi aktivləşdirdilər və gəmidəki hər kəsdən əlavə Saccorian donanmasının yarısını və özlərini çıxardılar. Bunu ələ keçirməmək üçün etdilər.


Graudenz sinif yüngül kreyserləri - Tarix

Müəllif Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2004

HMS ARETHUSA - Arethusa sinifli yüngül kreyser
Konvoy Escort Hərəkatları da daxil olmaqla

Gordon Smith, Naval-History.Net tərəfindən redaktə edilmişdir

HMS Arethusa (Navy Photos/Mark Teadham, böyütmək üçün tıklayın)

1 Sentyabr 1932-ci ildə HM Dockyard Chatham-dan 1931 Proqramına əsasən sifariş edilən və 25 yanvar 1933-cü ildə qurulan ARETHUSA-Class kreyseri, Admiral Sir Reginald Tyrwhittin həyat yoldaşı Lady Tyrwhitt tərəfindən 6 Mart 1934-cü ildə adını daşıyan 7-ci RN döyüş gəmisi olaraq işə salındı. kim əvvəlki gəmiyə bu adı daşımağı əmr etmişdi. İlk dəfə 1759 -cu ildə Mükafat verilərkən istifadə edilmişdir. Əvvəlki gəmi, 1913 -cü ildə inşa edilmiş və Harwich yaxınlığındakı Şimal dənizindəki minaya ciddi ziyan vurduqdan sonra 1916 -cı ildə xidmətdən çıxarılan bir kreyser idi. İnşaat 20 may 1935 -ci il tarixində 1.280.463 dəyərində tamamlandı və 1941 -ci ilin Noyabr ayında Glamorganshire əyalətinin Swansea vətəndaş cəmiyyəti tərəfindən qəbul edildi.

USHANT 1778 & amp 1781 - ST LUCIA 1796 - CURACOA 1807 - QARA DENIZ 1854 - ÇIN 1900 - HELIGOLAND 1914 - DOGGER BANK 1915 - NORVEÇ 1940-41 - MALTA CONVOYS 1941-42 - NORMANDİYA 1944

Nişan: Sahə Yaşılında dalğacların üstündəki aypara Qızılı

Celeriter Audax: "Sürətlə və cəsarətlə".

S u m m a r y o f P r e - Müharibə S e r v i c e

Fevral podratçılarının sınaqları

26. Sınaqlar üçün azaldılmış tamamlayıcı ilə işə salındı.

Ölçülmüş mil və Tam Güc daxil olmaqla sınaqlar üçün Clyde -ə 4 -cü keçid.

Sınaqlar başa çatdıqdan sonra Solentə 19 -cu keçid.

Aprel Sınaqlardan yaranan qüsurların təmiri

May Son tersane işi tamamlandı.

21 -ci, Aralıq dənizi Donanması, 3 -cü Kreyser Eskadronu, Flagship olaraq xidmətə başladı.

(Qeyd: HM Cruiser DELHI Flagship olaraq dəyişdirildi.)

İyun xidmətə hazırdır.

12 -ci tamamlandı

20th Chatham'dan Portlandda işləmək üçün keçid aldı.

22-ci iş Portlandda başladı.

11. Portlanddan Cəbəllütariqə keçid aldı

15 -ci Cəbəllütariqdə və Aralıq dənizi Donanması ilə flaqman CS3 olaraq yerləşdirildi

20. Maltaya çatdıqda və yedəklərin köməyi ilə geri çəkildi.

29. Məşq və Ziyarət Proqramı üçün Donanma birlikləri ilə Maltadan Yelkənli.

Sentyabr Aralıq dənizi donanması birlikləri ilə Aralıq dənizinin şərqində yerləşdirildi.

dekabr ayına qədər (Qeyd: Həbəşistanın İtaliya tərəfindən işğalı Aralıq dənizi donanmasının yenidən doldurulması ilə nəticələndi.

və İngilis döyüş gəmilərinə artan hazırlıq vəziyyəti.)

Flagship vəzifələri davam edir və Donanma təlimlərində və ziyarət proqramlarında iştirak etdi

illik Bahar səfəri zamanı Cəbəllütariqdə Ev Donanması gəmiləri ilə birgə təlimlər.

İspaniyada vətəndaş müharibəsinin başlaması Filo tələblərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi və daxil edildi

Qərbi Aralıq dənizində patrul qurumu.

Yanvar Donanması flaqman CS3 vəzifələrini davam etdirir

Fevral Ağır hava şəraitində struktur zədələnmələri davam etdi və təmir üçün Maltaya qayıtdı.

Mart başa çatdıqdan sonra Flagship vəzifələrinə davam etdi.

Aprel Filosu Aralıq dənizində vəzifə yerinə yetirir.

HM Destroyer HARDY ilə İspaniyanın Almeriya şəhərinə keçə bilər.

Almeriyadan 14 -cü yelkən, ciddi şəkildə zədələnmiş HMS HUNTER məhv edici ilə keçmək üçün yedəkdədir

HM Destroyers IMOGEN və ICARUS tərəfindən müşayiət olunan Cəbəllütariqə.

(Qeyd: Bu dağıdıcı müdaxilə etməyəndə mina tərəfindən ciddi şəkildə zədələnmişdi

İspaniyanın cənub sahillərində patrul.)

15th HMS HUNTER ilə Cəbəllütariqə gəldi.

İyun Aralıq dənizində eskadronla birlikdə yerləşdirildi

İyul ayına qədər Böyük Britaniyaya qayıtmaq üçün Flagship, 3rd Cruiser kimi daha çox xidmət üçün yenidən komissiyaya təyin edildi

Squadron, Aralıq dənizi Donanması təmirdən sonra.)

23 -cü Şəffaflıq üçün Maltadan yola düşdü

31st, yenidən təchiz edilməzdən əvvəl sursatı təmizləmək üçün Şəffaflığa gəldi.

Sentyabr Ödənişli və HM Dockyard, Chatham tərəfindən təmir üçün əlinə alındı.

2-ci, Aralıq dənizi Donanması, 3-cü Kreyser Filosu, Flagship olaraq xidmətə yenidən başladı.

15 -ci il, xidmət üçün Maltaya qayıtmazdan əvvəl Chatham'dan Spithead üçün Yelkənli.

20 -ci Cəbəllütariqə gəldi.

Malta və Bayraqdakı 23 -cü Birləşdirilmiş Squadron köçürüldü.

Dekabr Maltada Squadron ilə birlikdə göndərildi.

Baharda Ev Donanması ilə birgə təlimlər də daxil olmaqla Squadron ilə Aralıq Dəniz Donanmasının vəzifələri.

Hazırlıq daxil olan Yaz və Yaz Məşqləri və ziyarət proqramında iştirak etdi

Münhen böhranı zamanı hərbi xidmət üçün. Maltada müntəzəm təmir dövrləri.

Yanvar, Aralıq dənizində Squadron ilə yola salındı ​​və illik birgə təlimlərə qatıldı

May Donanmasının yerləşdirilməsi, Aralıq dənizinin şərqində Squadron və Filo səfərləri ilə davam edir.

İyul, CinC tərəfindən təşkil edilən İtaliya ilə müharibə ərəfəsində Donanma təlimlərində iştirak etdi.

Qara dəniz limanlarının səfəri ləğv edilərək hərbi xidmətə hazırlaşdıqda Avqust İskəndəriyyəyə qayıtdı.

Qaçaqmal nəzarət patrul xidmətinə namizəd göstərilib.

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(daha çox gəmi məlumatı üçün Dəniz Tarixi Ana Səhifəsinə gedin və Sayt Axtarışına adını yazın

Sentyabr Aralıq dənizində patrul vəzifələri üçün HM Cruisers GALATEA və COVENTRY ilə birlikdə yerləşdirildi.

oktyabr ayına qədər İskəndəriyyədədir

Noyabr Patrul vəzifələri davam edir.

Dekabr 2 -ci Cruiser Squadron, Home Fleet -ə transfer üçün namizəd oldu.

1. Maltaya keçərkən patrul üçün İsgəndəriyyədən yola düşdü.

7. Maltada təmirdədir.

18 -ci əməliyyat xidməti bərpa edildi.

30 -cu il Maltaya qayıtdı. HM Cruiser CALEDON tərəfindən flaqman olaraq azad edildi.

Ev Donanması xidməti üçün İngiltərəyə gedərkən 31 -ci Cəbəllütariq keçidi aldı.

6 -cı Portsmuta gəldi və Ev Donanmasında xidmətə hazırlandı.

26. HM Cruisers PENELOPE, GALATEA ilə xidmət üçün Portsmutdan Scapa Flow -a üzdü

və 2 -ci Cruiser Squadron olaraq AURORA.

29 -cu Scapa Flow -a gəldi.

Fevral, Şimal Dənizində və NW yanaşmalarında tutma patrulu üçün göndərildi.

HOS Destroyers COSSACK, INTREPID, IVANHOE, NUBIAN və 14 ilə Rosythdən Yelkənli

SIKH, İngilis tacirini daşıyan ALTMARK Alman tankerini axtaracaq

ticarətçilər tərəfindən tutulan dənizçilər.

Ayrı bir axtarış qrupu olaraq HMS INTREPID və HMS IVANHOE ilə yerləşdirmə zamanı

Düşmən gəmisi Egro Light -dan uzaqlaşdı

Axtarışın təfərrüatları üçün C Barnett tərəfindən düşməni DAHA YAĞIN ƏLAQƏ EDİN.

(Qeyd: HMS COSSACK -dan internat partiyası daha sonra ALTMARK -dan məhbusları xilas etdi

Mart, ələ keçirmək üçün Skaggerakda iki hücum süpürgəsi həyata keçirmək üçün Squadron ilə birlikdə yerləşdirildi

düşmən döyüş gəmilərinin şimal dənizində və şimal -qərb yanaşmalarında gəmiyə hücum etməsi üçün keçiddə

blokada qaçan kimi Almaniyaya qayıdın.

HOS Cruiser GALATEA, HM Destroyers AFRIDI, GURKHA, SIKH,

MOHAWK, ZULU, COSSACK, KASHMIR, KELVIN, Polşa esminləri ORP GROM, BURZA

və BLYSKAWICA, Alman döyüş gəmilərinin axtarışını həyata keçirmək üçün şimalın keçidini bildirdi

8 -ci HM Destroyers SOMALI, MATABELE, MASHONA və TARTAR tərəfindən qoşuldu. və davam etdi

Alman işğalçı qüvvələrindən sonra Bergen/ Trondheim bölgəsindəki Ev Donanmasının gəmilərinə qoşulmaq əmri verildi

HMS KELVIN və HMS KASHMIR toqquşmada iştirak etdi və HMS ZULU ilə ayrıldı

və HMS COSSACK limana dönərkən müşayiətçi olaraq.

HM Cruiser GALATEA, EMILE BERTIN və daşımaq üçün iki Fransız qırıcı ilə ayrıldı

Düşmənin möhkəmləndirilməsinin qarşısını almaq üçün Fejeosen Fiyordu ilə Kors Fyordunun cənubu arasında süpürgə

Stavanger və Bergenə gəlir.

11. Yanacaq doldurmaq üçün Scapa Flow -a keçid aldı.

13. HMS GALATEA ilə Scapa Flow -dan Rosyth -ə üzdü.

14 -cü qoşun Namsos'a planlaşdırılan enişlər üçün saxlayır və saxlayır (MAURICE Əməliyyatı)

16 -cı: Eniş üçün təyinat Andalsnesə dəyişdirildi, ancaq qoşunlar məhv edicilərə veriləcək

İrəli nəqliyyat üçün Molde -də (SICKLE Əməliyyatı).

17. HOS Cruisers GALATEA, CARLISLE və CURACOA ilə Rosythdən Yelkənli

HM Destroyers ACHERON və OK, keçid əsnasında ORION ordu gəmisinin müşayiəti olaraq

Molde, AA silahlarının işə düşməsindəki gecikmələrdən sonra və daha sonra saxlama tənzimləmələrini yenidən nəzərdən keçirməlidir

və qoşun bölgüsü. Ətraflı məlumat üçün KAMPANİYANIN Dəniz Donanması Əməliyyatlarına baxın

NORVEÇ, aprel -iyun 1940 (HMSO).)

18. HMS CURACOA ilə Moldedə köçürülmüş qoşunlar.

(Qeyd: HMS GALATEA və HMS CARLISLE qoşunlarını Andalsnesə endirdi.

20th, HMS GALATEA ilə hadisəsiz Rosythə gəldi.

Lesjaskogda bir hava limanı qurmaq üçün 21 -ci RAF heyəti və AA silahları.

22 -ci Andalsnesə gələn sərnişinlər və avadanlıqlar.

30. HM Cruisers SHEFFIELD, GALATEA və SOUTHAMPTON ilə Andalsnesdə yerləşdirildi.
HM Destroyers MASHONA, SIKH, TARTAR, WALKER, WANDERER və WESTCOTT

qoşunların təxliyəsi üçün. Norveçdəki fəlakətli əməliyyatların təfərrüatları üçün yuxarıdakı arayışa baxın,

Adamsın QALDIRILMIŞ SƏHİFƏSİ, Düşməni DAHA YAĞIN ƏLAQƏ EDİN,

J Winton tərəfindən CARRIER GLORIOUS və D MacIntyre tərəfindən NARVIK.)

7 -ci Nore Komandirliyinə təhvil verildi və orduya dəstək olmaq üçün Harviçə keçdi

11. Hollandiyadan Ijmuiden -dən Southendə qızıl külçə daşıyan iki Hollandiyalı ticarətçi müşayiət etdi.

Sahil batareyalarını bombardman etmək üçün HMS GALATEA ilə Portsmutdan 24

Calais yaxınlığında. Gəmi gecədən əvvəl gələ bilmədiyi üçün əməliyyat ləğv edildi.

26. HMS GALATEA, HM Destroyers GRAFTON, GREYHOUND,

VERITY, VIMIERA, WESSEX, WOLFHOUND və Polish ORP SLAZAK.

HMS WESSEX -in batdığı hava hücumları altında.

27 -ci Şəffaflığa Qayıdıb.

İyun, müttəfiq heyətinin Fransadan çıxarılmasına dəstək olaraq yerləşdirildi (AERIAL Əməliyyatı)

17 -ci evakuasiya işini öz üzərinə götürmək üçün Gironde ağzının ağzında Le Verdon'a gəldi.

İngiltərə səfiri və Birinci Dəniz Lordu ilə əlaqədar görüşlər üçün Le Verdonda 18

Fransa dəniz qüvvələri ilə əlaqəli gələcək siyasət.

İngiltərə səfirliyindən 19 -cu gəmiyə girdi.

20 -ci diplomatik heyəti ilə Polşa Prezidentinə gələrək Plymouth'a keçdi

HMS GALATEA tərəfindən SNO Le Verdon kimi relyefdə.

21 -ci Plymouth -a 221 sərnişini endirdi.

27. Portsmutda və Aralıq dənizinə transfer üçün namizəd oldu.

28 -ci Gəmiyə girən Admiral James Somerville, Bayraq Zabiti Force H təyin etdi və Cəbəllütariqə üzdü.

30 -cu Bayraq Cəbəllütariqə çatdıqda HM Battlecruiser HOOD -a köçürüldü.

Cəbəllütariqdə yerləşən Force H -nin bir hissəsi olaraq xidmətə başladı.

HMS HOOD, HM Battleships VALIANT və RESOLUTION ilə Cəbəllütariqdən 2. Yelkənli,

HM Aviasiya Taşıyıcısı ARK ROYAL, HM Cruiser ENTERPRISE, HM Destroyers AKTİV,

ESCORT, FAULKNOR, Qorxusuz, MƏŞƏN, FOXHOUND, KEPPEL, VIDETTE,

3 -cü, Almaniyanın Fransız hərbi gəmilərindən istifadəsini inkar etmək məqsədi ilə Oran'a göndərildi.

Fransız Admiral Gensoul ilə danışıqlar uğursuz olduqdan sonra bombardmana qatıldı

Fransız gəmiləri Mers-el-Kebirdəki Fransız dəniz bazasında ağır Fransız itkisi ilə.

Ətraflı məlumat üçün W Tute tərəfindən RELUCTANT Düşmənlərə baxın.

HMS HOOD, HMS VALIANT, HMS RESOLUTION, HM Cruisers DELHI ilə yerləşdirilən 8 -ci

və müəssisə, HM Destroyers FAULKNOR, FOXHOUND, FARSIZ, MƏŞƏN,

Qapağı təmin etmək üçün ESCORT, DOUGLAS, ACTIVE, VELOX, VORTIGERN və WRESTLER

Calyariyə planlaşdırılan hava hücumları zamanı HMS ARK ROYAL üçün (MA5 Əməliyyatı).

(Qeyd: Hava hücumları, gəmilərə kömək edilməsinin qarşısını almaq məqsədi daşıyırdı

Aralıq dənizi Donanması, İtalyan döyüş gəmiləri ilə Calabria'nın hərəkətinə girdi.)

Hava əməliyyatlarından sonra 10 -cu əməliyyat dayandırıldı.

11 -ci gəmilərlə Cəbəllütariqə qayıtdı.

22. Planlaşdırılan hava zamanı HMS ARK ROYAL -ı örtmək üçün Force H ilə yerləşdirildi

25 -ci hava şəraiti səbəbindən əməliyyat ləğv edildikdə keçərkən Cəbəllütariqə döndü

HMS VALIANT, HMS RESOLUTION ilə yerləşdirilən və HM Destroyers tərəfindən ekranlaşdırılan 31 -ci

ESCAPADE və VELOX, Group 2 olaraq HM Aircraft -dan Malta təyyarələrinin çatdırılmasını əhatə edir

Daşıyıcı ARGUS (Əməliyyat Tələsin).

(Qeyd: Bu, HMS -dən Cagliari -yə edilən hava hücumları CRUSH əməliyyatına təsadüf etdi

Force H -nin digər gəmiləri tərəfindən əhatə olunan ARK ROYAL

2 -ci təyyarə uğurla buraxıldıqdan sonra ayrıldı və Fransız dili üçün uğursuz axtarış etdi

merkantil GOUVERNEUR-GENERAL DE GUEYDON'un alacağına inanılırdı

Fransa naziri Edouard Daladier, Cezayirdən Marsele. Force H. -in yenidən birləşdirilmiş gəmiləri.

4th HRRY -dən Cəbəllütariqə qayıtdıqda HM Cruiser SHEFFIELD tərəfindən Force H -də azad edildi.

Təmin etmək və rutin docking etmək üçün Atlantikdən Chatham'a gedən 7 -ci keçid.

12. HM Dockyard, Chatham tərəfindən təmir altında

9 -cu təmir işləri sınaqdan keçirildi və Scapa Flow -da 2 -ci Cruiser eskadronuna yenidən qoşulmaq üçün keçid aldı.

Ticarət və davamlı struktur zədələnmələri ilə toqquşmada iştirak edir.

(Qeyd: Mənbə təmir yeri ilə bağlı ziddiyyət təşkil edir. Biri Chathamda, digəri isə qeyd edir

31 -ci dəfə Newcastle'da təmir üçün götürüldü. Təsdiqləndi.

(Qeyd: Bir mənbə qeyd gəmisi Chathamdakı quru dokda olarkən AA silahları ilə atəş açdı

hava hücumu zamanı və nəticədə Tower yaxınlığındakı Temzada bir gəmi yerləşdirildi

Sahil AA müdafiələrini gücləndirmək üçün körpü. Təsdiqləndi.)

23. Tyne -də təmir sonrası sınaq sınaqları keçirildi və Squadron -da əməliyyat xidmətinə başladı

NW yanaşmalarında tutma patrulları.

Dekabr London AA yerləşdirilməsi təsdiqlənəcək.

HM Auxiliary Minelayers tərəfindən Northern Barrage -də minelay üçün örtük təmin etmək üçün 8 -ci yerləşdirildi.

MENESTHEUS və AGAMEMNON (Əməliyyat SN10A)

Minelaying əməliyyatlarının təfərrüatları üçün Dəniz Qüvvələri Tarixinə (Mədənçilik) baxın.

HM Destroyers INTREPID və Egersunddan ICARUS tərəfindən minelay üçün 3 -cü təmin edilmiş örtük,

HM Cruiser AURORA və Donanma məhv edən ekranı olan Norveç (Əməliyyat DZ)

Scapa Flow -a qayıtdıqdan sonra Squadron ilə patrul vəzifələrini bərpa etdi.

Fevral, patrul xidmətinə əlavə olaraq mina gecəsi üçün örtük təmin etmək üçün namizəd oldu.

1 -ci, Norveç, Fro Havetdə HMS INTREPID tərəfindən planlaşdırılan minay yolunu örtmək üçün yerləşdirildi

HMS AURORA və Donanma məhv edən ekranı ilə (Əməliyyat EA)

Operation cancelled during passage due to weather conditions and returned to Scapa Flow .

17th Provided cover for HM Auxiliary Minelayers AGAMEMNON, PORT QUEBEC and

MENESTHEUS during Northern Barrage minelays (Operation SN7B and SN68A)

Detached for convoy defence.

20th (Note: One source also records deployment as escort for military convoy on passage

to Gibraltar . No record of escort for WS Series convoy confirms this but

routine convoy OG53 sailed from Liverpool on 18th February and arrived

at Gibraltar on 1st March)

10th Escorted ss STRATHMORE to Greenock .

13th Detached to join HM Battlecruiser RENOWN and HMS ARK ROYAL in search for

German battlecruisers SCHARNHORST and GNEISENAU sighted by HM Battleship

MALAYA near Cape Verde Islands .

Took passage to return to Scapa Flow when German ships returned to Brest .

30th Resumed patrol duties with Squadron at Scapa Flow .

April Deployed for interception patrol in Atlantic .

May Deployed for patrol in Faeroes-Iceland Gap.

23rd Joined HM Cruisers BIRMINGHAM and NEWCASTLE for interception of German

battleship BISMARCK known to be on passage to attack Atlantic convoys.

24th Remained off Iceland to intercept BISMARCK if her return passage was made northward.

3rd Returned to Scapa Flow from patrol.

25th Provided cover for HM Auxiliary Minelayers AGAMEMNON and MENESTHEUS

during Northern Barrage minelay (Operation SN70B).

Nominated for support of Malta relief convoy (Operation SUBSTANCE)

July (Note: An RAF Air-Surface radar was installed. This had been modified for naval use

and was designated Type 286M. It use was limited as the aerial could not rotate.

For details of development and use of radar in the RN see RADAR AT SEA

12th Deployed with HM Battleship NELSON, HM Cruisers MANCHESTER and HM Destroyers

COSSACK, LIGHTNING, NESTOR (RAN) and SIKH for escort of Convoy WS9C and took

passage from Scapa Flow to Londonderry .

13th Joined convoy during passage in NW Approaches. For details see MALTA CONVOYS

by R Woodman, The Naval Staff History, ENGAGE THE ENEMY MORE CLOSELY,

THE BATTLE FOR THE MEDITERRANEAN by D Macintyre, THE NAVAL WAR IN

THE MEDITERRANEAN by J Green and A Massignani and Naval Staff History for details.)

17th Detached from WS9C with HMS COSSACK and HMS SIKH as escort for troopship

(Note: LEINSTER was to embark troops for passage to Malta . See below)

22nd Deployed with HM Cruisers EDINBURGH, MANCHESTER and MANXMAN, HM

Destroyers COSSACK, MAORI, NESTOR (RAN), FEARLESS, FOXHOUND,

FIREDRAKE, ENCOUNTER, ERIDGE and FARNDALE for escort of convoy through

Sicilian Narrows into Malta as Force X. Cover was provided for passage in western

Mediterranean by ships of Force H based at Gibraltar

23rd Under air attacks with Force X and mercantiles .

(Note: HMS MANCHESTER and HMS FEARLESS were hit by torpedoes.

HMS FEARLESS had to be sunk by HMS FORESTER but the cruiser had to

return to Gibraltar escorted by HMS AVONVALE.

HMS HERMIONE from Force H replaced HMS MANCHESTER in Force X)

24th Under attack by Italian torpedo craft west of Pantalleria during which mercantile SYDNEY

STAR was torpedoed and troops transferred to HMAS NESTOR.

(Note: SYDNEY STAR was later able to renew passage and despite air attacks arrived

Detached with HMS EDINBURGH and HMS MANXMAN to land stores in Malta and

rejoined Force X to transit Sicilian Narrows overnight.

25th Met Force H ships off Bone and took passage to Gibraltar .

28th Retained at Gibraltar for planned operation and joined Force H (Operation STYLE )

30th Sailed from Gibraltar with HMS HERMIONE and HMS MANXMAN escorted by HMS

SIKH and LIGHTNING taking personnel previously embarked in ss LEINSTER

(Note: LEINSTER had run aground on leaving Gibraltar to join Convoy GM1.)

1st Cover for passage to Sicilian Narrows provided by ships of Force H.

2nd Italian submarine TEMBIEN was sunk off Tunis during transit,

(Note: This submarine had been charging batteries on surface and rammed.)

Sailed from Malta with same ships after passengers and stores landed.

3rd Rejoined Group II of Force H and took return passage with them to Gibraltar .

(Note: HM Destroyer FARNDALE joined off Malta for return passage but later withdrew.

Group II also included HMS NELSON, HMS MANXMAN, HM Destroyers

FAULKNOR, FURY, FOXHOUND and FORESIGHT.)

7th Passage to UK from Gibraltar .

Nominated for refit in Tyne commercial shipyard

24th Taken in hand for refit.

to October Radar Type 272 to provide warning of surface craft and land was fitted.

Fire-control Radar Type 284 was fitted for main armament. See above reference.

1st On completion of post refit trials resumed Home Fleet duties at Scapa Flow .

Deployed for interception patrol.

December Nominated for support of planned landing in Lofoten Islands by Commando units ( Operation

Took part in preparatory exercises for ANKLET.

24th Sailed from Scapa Flow with HM Destroyers ASHANTI , BEDOUIN, ESKIMO, SOMALI,

WHEATLAND, LAMERTON, Polish destroyers ORP KUJAWIAK and KRAKOWIAK

HM Corvettes ACANTHUS and EGLANTINE, HM Fleet Minesweepers HARRIER,

HALCYON, SPEEDWELL and SCOTT, HM Landing Ships (Infantry) PRINSES

CHARLOTTE and PRINCE ALBERT to carry out landing on Lofotens .

(Note: HMS SCOTT was deployed as a Navigational Ship and HM Submarine SEALION

had been stationed in landing area as a Marker.)

26th Carried out search of Vestfjord during which two Norwegian trawlers were captured and

the German auxiliary warship GEIER (V5904) was boarded by a party from HMS ASHANTI.

Although damaged tow of this vessel was attempted but later abandoned when air attacks began.

(Note: The primary objective of ANKLET was to obtain information about the ENIGMA

coding machine. One was taken from GEIER with the associated wheels and

documentation was taken from GEIER for delivery to Bletchley Park .

For details see ENIGMA by H Sebag-Montefiore )

27th Operation abandoned because of lack of air cover. at Kirkfjord , Lofotens .

Sustained slight damage from near miss during air attacks

28th Passage to Scapa Flow with same ships.

January Nominated for refit and took passage to Sheerness.

Taken in hand for refit by HM Dockyard, Chatham.

to March (Note: Type 281 radar for warning of aircraft was fitted and close range AA armament improved.)

April Nominated for service in Mediterranean with 15th Cruiser Squadron based at Alexandria .

Carried out post refit trials before taking passage to Scapa Flow for work-up with

May On completion took passage to Alexandria via Cape of Good Hope and Red Sea.

9th Arrived at Alexandria and joined EURYALUS, DIDO and HERMIONE in 15th

13th Sailed from Alexandria with H M Cruisers ARETHUSA, BIRMINGHAM , CLEOPATRA,

DIDO, EURYALUS, HERMIONE and NEWCASTLE screened by HM Destroyers HASTY,

HERO, INCONSTANT, JAVELIN, JERVIS, KELVIN, NAPIER. NESTOR, NIZAM,

NORMAN, PAKENHAM, PALADIN, SIKH and ZULU to provide escort for Malta

Convoy MW11 during passage in eastern Mediterranean (Operation VIGOROUS).

(Note: This operation was co-incident with a similar relief convoy from Gibraltar which came

under air, submarine and surface warship attacks although two mercantiles arrived in

HM Battleship CENTURION, disarmed before outbreak of WW2 was also deployed

with MW11 and disguised to resemble a KGV Class battleship.

Twelve other destroyers were also deployed as Close escorts for MW11 for period,

prior to arrival of Mediterranean Fleet units.)

For details see THE BATTLE FOR THE MEDITERRANEAN by D Macintyre

ENGAGE THE ENEMY MORE CLOSELY by C Barnett, HITLER'S U-BOAT

WAR by C Blair and the Naval Staff History.)

14th Joined MW11 with Fleet units. Under heavy and sustained air attacks.

Submarine attack by U77 driven off by HMS PAKENHAM.

Convoy under threat of attack by Italian fleet units.

15th Convoy ordered by CinC ashore in Alexandria to reverse course.

Under night attack by German E-Boats during which HMS HASTY was torpedoed and had

to be sunk by HMS HOTSPUR. HMS NEWCASTLE was also hit by a torpedo and withdrawn

from escort to return to Alexandria .

Air attacks resumed after daylight but convoy ordered to resume westward passage although

During the air attacks sustained damage but remained with escort.

(Note: HMS BIRMINGHAM and HMS CENTURION were also damaged.

HMS AIREDALE and HMS NESTOR had to be sunk.

Owing to the heavy expenditure of AA ammunition by escorts which would have left

insufficient stocks to ensure safe passage to Malta the operation was abandoned.

16th Returned to Alexandria with Fleet units.

July On completion of repair resumed service with Squadron.

20th Carried out bombardment at Mersa Matru with HM Cruiser DIDO

August Nominated for escort of diversion convoy in eastern Mediterranean (Operation MG3).

(Note: This was to attract enemy attention in the eastern Mediterranean during passage of a Malta

relief convoy from Gibraltar (Operation PEDESTAL)

10th Sailed with HM Cruiser DIDO screened by HM Destroyers JERVIS, KELVIN, PAKENHAM,

ALDENHAM, BEAUFORT, DULVERTON, ERIDGE, HURSLEY, HURWORTH, HM Corvette

HYACINTH and HM Auxiliary Escort ANTWERP as escort for MW12 of three mercantiles during

cruise in eastern Mediterranean

11th HM Cruisers CLEOPATRA and DIDO screened by HM Destroyers JAVELIN SIKH and ZULU

joined convoy with one mercantile from Haifa

Detached with HMS EURYALUS, HMS JAVELIN, HMS KELVIN, HMS SIKH and HMS ZULU

to carry out bombardment of Rhodes .

12th Rejoined convoy MW12 for return passage

13th Arrived at Alexandria with escort.

September Deployed with Squadron in eastern Mediterranean

to October (During this period Fleet operations were limited by lack of resources.)

November Nominated for escort of Malta relief convoy MW13 (Operation STONEAGE).

16th Joined convoy with HM Destroyers JAVELIN, JERVIS, KELVIN, NUBIAN, PAKENHAM, PALADIN

and PETARD as escort after it left Port Said .

17th Relieved as escort by HM Destroyers ALDENHAM, BEAUFORT, BELVOIR, CROOME,

DULVERTON, EXMOOR , HURSLEY, HURWORTH, TETCOTT and Greek destroyer PINDOS.

Returned to Alexandria with original screen.

18th Rejoined MW13 with HM Cruisers CLEOPATRA, DIDO and ORION and same destroyers.

After unsuccessful air attacks came under further by torpedo carrying aircraft at dusk.

Hit on port side abreast B turret and took on heavy list to Port.

Extensive fires in forward structure due to oil fuel together with flooding. 156 killed and 42 injured

(Note: Hole in structure was later found to be 53 ft long and 35 feet deep.

19th Fires under control and took passage under own power using emergency steering, escorted by HMS

PETARD, HMS JERVIS and HMS JAVELIN.

Taken in tow by PETARD when damaged section bucking. Other destroyers detached to return to

20th Tow by HMS PETARD stern first in continuation.

21st Arrived at Alexandria and assisted to tugs to prevent further damage by use of main engines.

December Under temporary repair at Alexandria to allow ocean passage.

January Under temporary repair

Permanent repair arranged in US Navy Dockyard at Charlestown

7th Sailed from Alexandria for passage to USA via Red Sea

March Passage in Indian Ocean after call at Durban

Resumed passage in Atlantic Ocean

30th Arrived at Charlestown , South Carolina after call in Bermuda .

April Taken in hand for repair and refit

to November (Note: Work included preparation for installation of Radar equipment to be fitted in

UK before resuming operational service. AA armament for defence against close

range attacks was also improved.

3rd On completion of post refit harbour and sea trials took passage to US Navy Yard at Norfolk , Va .

January Passage from Norfolk to Chatham with call at Bermuda .

February Taken in hand for completion of refit work and installation not possible in USA .

(Note: Fit of fire control Radar for AA armament and Barrage control of AA mountings

March Under refit by HM Dockyard Chatham.

April Post refit harbour trials.

6th Carried out post refit sea trials in Nore area.

Nominated for support of planned allied landings in Normandy (Operation NEPTUNE).

22nd Joined 1st Cruiser Squadron, Home Fleet at Scapa Flow

30th Deployed for training in preparation for support bombardment during landings

May Allocated for duty in Bombarding Force D for support of landings on SWORD Beach in

Eastern Task Force area. Fire Plan targets included shore batteries at Sallenelles .

For details of naval activities prior to and during landings see LANDINGS IN NORMANDY

June 1944 (HMSO) and OPERATION NEPTUNE by K Edwards.

24th Joined Force D in Clyde .

26th Carried out bombardment exercises in NW Approaches with HM Battleship WARSPITE and

ships of Bombardment Forces D, E and K.

June Returned to Clyde on completion of exercises.

3rd Sailed from Clyde for passage to Portsmouth with HM Battleships WARSPITE and RAMILLIES,

HM Cruisers MAURITIUS DANAE, FROBISHER and Polish cruiser ORP DRAGON as Convoy S6

escorted by HM Destroyers SAUMAREZ and SWIFT, Norwegian destroyers SVENNER and STORD,

HM Frigates ROWLEY and HOLMES.

Operation postponed 24 hours.

5th HM Monitor ROBERTS joined Force D.

Sailed for SWORD beach head.

6th Carried out bombardment of SWORD Beach with HMS WARSPITE, HMS RAMILLIES, HMS

FROBISHER, ORP DRAGON screened by HM Destroyers SAVAGE and UNDINE.

Took part in brief engagement with German destroyers from Le Havre which retired.

Remained off beach head with Eastern Task Force for gunfire support apart from periods for

14th At Portsmouth for special duty.

16th Embarked HM King George VI and Chiefs of the Defence Staff for visit to beach heads.

Sailed from Portsmouth escorted by HM Destroyers SCOURGE and UNDINE.

Returned to Portsmouth and visitors disembarked.

24th Under air attack in Seine Bay and sustained slight damage from near-miss.

25th Damaged by magnetic mine dropped by aircraft and sustained internal damage when it exploded

30th Under temporary repair by HM Dockyard Portsmouth

August Passage to Greenock for refit and completion of repair in commercial shipyard.

4th Taken in hand for refit

to December Nominated for service in 15th Cruiser Squadron, Mediterranean Fleet on completion.

January Carried out post refit trials

On completion took passage to Gibraltar .

February Passage to Malta

13th Deployed at Piraeus for support of military operations

March Squadron duties in Mediterranean in continuation.

to April (Note: Support was provided by RN warships during re-occupation of islands in Aegean

and Adriatic as well as for military operations in Italy and France .)

May Deployed for support of British troops in Trieste and for Fleet training exercises

to August with ships working-up for operational service in Pacific.

In addition for interception patrol to prevent illegal immigration into Palestine .

HMS ARETHUSA was deployed as Guardship at Trieste in September 1945 and on relief by HM Cruiser LIVERPOOL, she returned top Chatham in October that year to reduce to Reserve status. After Paying-off and de-storing she was initially laid-up at Sheerness before being transferred to Falmouth. Placed on the Disposal List in January 1948 the ship was offered to Norway but no sale was arranged and she remained at Falmouth until selected for use during Ship Target Trials in August. On completion the ship was sold to BISCO for demolition during 1950 and towed to Newport, Glamorgan for breaking-up by J Cashmore. She arrived at the Breaker s yard on 9th September 1950 after 15 years service in peace and war.

CONVOY ESCORT MOVEMENTS of HMS ARETHUSA

These convoy lists have not been cross-checked with the text above


Punisher-class Strike Cruiser

The Punisher-class Strike Cruiser Inviolable Retribution of the Adeptus Arbites.

The Punisher-class Strike Cruiser is a cruiser used by the Adeptus Arbites. Forming the backbone of the Arbites fleet, the Punisher is primarily a patrol vessel used to bolster local Planetary Defence Force security, put down rebellions, hunt down pirate bands, and transport high-ranking Arbites officials.

The design of the Punisher is very similar to that of a Space Marine Strike Cruiser, though the Punisher possesses less armour and heavy weaponry then its Astartes counterpart.

These ships however do maintain specialised scanning arrays designed to locate pirate bases and Heretic strongholds in isolated regions of space.

Adeptus Arbites ships are few compared to their Imperial Navy counterparts and thus rarely participate in major engagements or joint fleet actions.

Nonetheless these ships boast an array of Torpedoes and Bombardment Cannons in addition to a limited amount of attack craft which are used primarily for scouting and point defence.

One such craft, the Inviolable Retribution, saw service during the Gothic War where it proved invaluable in evacuating the world of Belatis.