USS Dayton (CL-78)

USS Dayton (CL-78)

USS Dayton (CL-78)

USS Dayton (CL-78) bir Cleveland sinif yüngül kreyseri olaraq qoyuldu, lakin İstiqlaliyyət sinif təyyarə gəmisi olaraq tamamlandı. Adı, ilk olaraq 28 dekabr 1940 -cı ildə, 29 dekabr 1940 -cı ildə Nyu -York Gəmiqayırma Şirkətində qoyulmasından təxminən bir il əvvəl, Yaponiyanın müharibəyə girməsindən sonra bir sıra Cleveland sinif kreyserlərini tamamlamağa qərar verildi. Müstəqillik sinif yüngül təyyarə gəmiləri. The Dayton seçilmiş gəmilərdən biri idi və 31 Mart 1942 -ci ildə USS olaraq adlandırıldı Monterey (CVL-26). 28 Fevral 1943 -cü ildə daşıyıcı olaraq işə salındı ​​və 17 İyun 1943 -cü ildə istismara verildi. Adı Dayton Yapon Ev Adalarına qarşı son basqın seriyasında iştirak etmək üçün vaxtında xidmətə girən Cleveland sinif CL-105 kreyserinə təyin edildi.


Amerika Dəniz Döyüş Gəmilərinin Lüğəti

Dayton (CL-105) 19 Mart 1944-cü ildə New York Shipbuilding Corp., Camden, Bayan H. Rueger tərəfindən maliyyələşdirilən və 7 yanvar 1945-ci ildə [Filadelfiya Donanması Yardında] vəzifələndirilən kapitan PW Steinhagen tərəfindən əmr edildi. .

Dayton təlim üçün 15 May Pearl Harbora gəldi və 3 -cü Donanmaya qoşulmaq üçün 16 İyun, Leyte şəhərinin San Pedro Körfəzinə çatdı. İyulun 1 -də Yapon sahili boyunca son zərbələr üçün Donanma ilə birləşdi, sürətli daşıyıcı vəzifə qruplarını araşdırdı və sahil bombardmanları həyata keçirdi. 10 Sentyabr Tokio Körfəzinə girdi və Eniwetok -da qısa bir xidmət müddəti istisna olmaqla, 7 Noyabr tarixinə qədər San Pedro, Calif.

Dayton 24 yanvar 1946 -cı ildə San Pedrodan yola düşdü və 6 gün sonra Yaponiyaya gedərkən Pearl Harbora gəldi. Onun əmrləri dəyişdirildi və 7 fevralda Atlantik Donanmasına qoşulmaq üçün gəmiyə girdi və təyin olunmuş ev limanı olan Norfolk'a gedərkən Guantanamo Körfəzində təlim keçirdi.

3 fevral 1947 -ci il Dayton Norfolkdan Aralıq dənizində bir tur üçün, Malta sahillərində məşqlər etmək və Türkiyənin İstanbula diplomatik səfəri də daxil olmaqla zəngləri ödəməklə, daha sonra bu yerləşdirmənin bir hissəsi olaraq, Komandir, Hərbi Dəniz Qüvvələri, Aralıq dənizi üçün gəmiçilik vəzifəsini yerinə yetirərək yenidən Aralıq dənizinə üzdü. 30 noyabr Bostona qayıtdı. 9 fevral 1948 -ci il tarixində Newport və Aralıq dənizinə başqa bir səyahətdən sonra yerli əməliyyatlardan sonra, Dayton 1 Mart 1949 -cu ildə Bostonda ehtiyatda olan komissiyadan çıxarıldı.


Amerika yüngül kreyseri USS Dayton (CL-78) 1941-1942 və yüngül təyyarə gəmisi Monterey (CVL-26) 1942-1971

New York Gəmiqayırma Korporasiyası, Camden, New Jersey, ABŞ tərəfindən 29 dekabr 1941-ci ildə Cleveland yüngül kreyseri Dayton (CL-78) olaraq verildi, 27 Mart 1942-ci ildə CV-26-ı yenidən təsnif etdi və xanım P.N.L. Bellinger 28 Fevral 1943-cü ildə, 17 İyun 1943-cü ildə istismara verildi, 15 İyul 1943-cü ildə CVL-26-ı yenidən təsnif etdi, 11 Fevral 1947-ci ildə istismardan çıxarıldı, 15 Sentyabr 1950-də yenidən buraxıldı, 16 Yanvar 1956-da istifadədən çıxarıldı, 15 May 1959-cu ildə AVT-2-ni yenidən təsnif etdi və satıldı. 1971 -ci ilin mayında dağıldı.

Cleveland sinifindən ibarət Cleveland (CL-55), Columbia (CL-56), Montpelier (CL-57), Denver (CL-58), Amsterdam (CL-59), Santa Fe (CL-60), Tallahassee (CL-61), Birmingham (CL-62), Vincennes (CL-64), Pasadena (CL-65), Springfield (CL-66), Topeka (CL-67), New Haven (CL-76), Huntington (CL-77), Dayton (CL-78), Wilmington (CL-79), Biloxi (CL80), Houston (CL-81), Providence (CL-82), Providence (CL-82), Manchester (CL- 83), Buffalo (CL-84), Fargo (CL-85), Vicksburg (CL-86), Duluth (CL-87), Anonim (CL-88), Miami (CL-89), Astoria (CL-90) ), Oklahoma City (CL-91), Little Rock (CL-92), Galveston (CL-93), Youngstown (CL-94). Buffalo (CL-99), Newark (CL-100), Amsterdam (CL-101), Portsmouth (CL-102), Wilkes-Barre (CL-103), Atlanta (CL-104), Dayton (CL-105) , Fargo (CL-106) və Huntington (CL-107). Newark (CL-108), New Haven (CL-109), Buffalo (CL11), Wilmington (CL111), Vallejo (CL112), Helena (CL113), Anonim (CL-115), Roanoke (CL-114), Tallahassee (CL 116), Cheyenne (CL117) və Chattanooga (CL118), adətən Fargo sinifinin bir hissəsi kimi təsvir olunur. Sent-Luis və Atlanta siniflərindən əvvəl Fargo sinifinə keçildi (dəyişdirilmiş Klivlend dizaynı. Əvvəlcə planlaşdırılan 52 gəmidən 9-u Müstəqillik sinfi yüngül təyyarə gəmiləri kimi dəyişdirildi və 2 dizaynı dəyişdirildi. Ümumilikdə, 29-u Galveston-un idarə olunan raket kreyseri olaraq tamamlandı və 5-i daha sonra Galveston və Providence sinifli idarə olunan raket kreyserlərinə çevrildi.

Cleveland sinifinin texniki sinif xüsusiyyətləri. Yerdəyişməsi ilə 11.932 (standart) -14.358 (maksimum) ton və ölçülər olaraq 180 (su xətti) -185,42 (hamısının üstündə) x 20,22 x 7,6 (maksimum) x 34 (yüksəklik) metr və ya 600-608,4 x 66.4 x 25 x 113 fut. Maşın 4 ədəd General Electric dişli buxar turbinindən və 4 qazandan ibarət idi ki, 4 ədəd vida ilə 32,5 düyün sürəti təmin edən 1000.000 dükanı təmin edir. 15 düyün sürəti ilə 8.640 dəniz mili idi. Ekipaj 1.255 nəfərdən ibarət idi (70 zabit daxil olmaqla). Zireh 8,3 sm/3,25 �,7 sm/5 və#8221 qalın kəmərdən, 5,1 sm/2 və#8221 qalın göyərtədən, silah qülləsi, barbettlərdən və bağlama qülləsi olan 12,7 sm/5 və#8221 başlıqlardan ibarət idi. müvafiq olaraq 3,8cm/1,5 ” (arxa) -7,6cm/3 ” (dam və yanlar) -17cm/6.5 (üz), 15cm/6 ” və 5,7cm/2.25 ”- ilə qorunur 12,7 sm/5 və#8221. Özləri ilə apara biləcəkləri 4 üzən təyyarə üçün, arxa tərəfdə yerləşən 2 katapult vardı. Əsas silahlanma 4x3-15cm/6 ” silahları/47cal Mark 16 silahları və çoxlu sayda 4cm/1.6 ” və 2cm olan 6x2-13cm/5 ”/38 cal zenit silahlarından ibarət ikinci silahlardan ibarət idi. /0.79” zenit silahı əlavə edildi.

Independence (CVL-22), Princeton (CLVL-23), Belleau Wood (CVL-24), Cowpens (CVL-25), Monterey (CVL-26), Langley (CVL-27), Cabotdan ibarət müstəqillik sinfi (CVL-28), Bataan (CVL-29) və San Jacinto (CVL-30).

Müstəqillik sinifinin ümumi texniki xüsusiyyətləri. Yerdəyişmə 11.000 (standart) ton və ölçülər olaraq 190 x 21.8 (gövdə)- 33.3 (uçuş göyərtəsi və proqnozlar üzərində) x 7,9 metr və ya 622 𔄀 ” x 71 𔄀 ” x 109 𔃼 & #8221 x 26. Maksimum 31,5 düyün sürəti təmin edən 100.000 at gücü təmin edən buxar turbinləri. Silah 26-4 sm-lik Bofors silahlarından ibarət idi. 1944 -cü ilin oktyabr ayında 24 F6F Hellcat döyüşçüsü və 9 TBM Avenger torpedo bombardmançısı tərəfindən daşındı. Ekipaj 1.569 nəfərdən ibarət idi.


USS Dayton (CL -78) - Tarix

11.000 ton
622 '6 & quot x 109' 2 & quot x 26 '
26 x 40 mm AA silahları
20 x 20 mm AA silahları
45 təyyarə

Gəmi Tarixi
New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey tərəfindən inşa edilmişdir. 29 dekabr 1941-ci ildə USS Dayton CL-78 yüngül kreyseri. 27 Mart 1942-ci ildə CV-26 olaraq yenidən təsnif edildi və dörd gün sonra USS Monterey adlandırıldı. Bu, Monterey Döyüşündən sonra USS Monterey adlandırılan ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin üçüncü gəmisi idi.

1943 -cü il fevralın 28 -də Xanım P. N. L. Bellingerə sponsorluq etdi. 1943-cü ilin may ayında istismara hazırlaşan dəstənin bir hissəsinə naviqator köməkçisi, Atletika Məmuru və zenit təyyarəsi batareyası zabiti kimi xidmət edəcək gələcək ABŞ Prezidenti Lt (jg) Gerald Ford daxil idi.

17 İyun 1943-cü ildə Kapitan Lestor T. Hundt ilə birlikdə 15 iyul 1943-cü ildə CVL-26 olaraq yenidən təsnif edildi və sonra sarsıdıcı kruizdən sonra Panama Kanalını Sakit Okeana köçürən Filadelfiyadan ayrıldı.

Müharibə tarixi
19 Noyabr 1943 -cü ildə Makinin amfibiya enişini dəstəklədi. 25 dekabr 1943 -cü ildə Task Group 37.2 (TG 37.2) bir hissəsi olaraq, daşıyıcı təyyarəsi Kaviengə qarşı reydlərdə iştirak etdi. Sonra, 1944 -cü ilin fevral ayının əvvəlinə qədər Kwajalein və Eniwetokdakı Amerika enişlərini dəstəklədi.

1944 -cü ilin fevralından 1944 -cü ilin iyuluna qədər Task Force 58 -ə (TF 58) qoşuldu və təyyarələri Karolin Adaları, Mariana Adaları, Yeni Qvineya və Bonin Adalarına qarşı uçuşlar həyata keçirdi. 19-20 iyun 1944-cü ildə Filippin Dənizi Döyüşündə iştirak etdi.

Daha sonra əsaslı təmir üçün Pearl Harbora yola düşdü, sonra 29 Avqust 1944 -cü ildə yola düşdü. 3 sentyabr 1944 -cü ildə Uayk Adasına qarşı tətillərə qatıldı. Daha sonra 38 -ci İşçi Qüvvəsinə (TF 38) qoşuldu və Filippinin cənubunda və Ryukyu Adalarında təşkil edilən tətillərə qatıldı. 1944 -cü ilin oktyabr -dekabr ayları ərzində Amerikanın Leyte və Mindoroya enişini dəstəklədi.

1944 -cü ilin dekabrında Monterey, iki gün davam edən və bir neçə təyyarənin boşalmasına və askı göyərtəsində yanğınlara səbəb olan 100 düyünü aşan Kobra Tayfununa girdi. 1945 -ci ilin yanvarında əsaslı təmir üçün Vaşinqtonun Bremerton şəhərinə gəldi.

9 -cu 1945 -ci ildən 1 İyun 1945 -ci ilədək Okinawa əməliyyatlarını dəstəkləyən və Nansei Shoto və Kyūsho -ya zərbə endirən 58 -ci İş Qrupu (TF 58) ilə yenidən birləşdi. Daha sonra 1945 -ci il iyulun 1 -dən avqustun 15 -dək hava zərbələri üçün Task Force 38 -ə (TF 38) qoşuldu. , 1945 Honshū və Hokkaidoya qarşı. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Monterey, II Dünya Müharibəsi xidməti üçün on bir döyüş ulduzu aldı. Ümumilikdə, onun təyyarəsi düşmənin beş döyüş gəmisini batırdı və digərlərinə zərər verdi. Minlərlə ton Yapon gəmisinin, yüzlərlə təyyarənin və həyati əhəmiyyətli sənaye komplekslərinin məhv edilməsindən məsuldur.

7 Sentyabr 1945 -ci ildə Tokio Körfəzinə qoşun atdı, sonra Sakit Okeanı keçərək 17 oktyabr 1945 -ci ildə Nyu Yorka gələn ABŞ -a qayıtdı və Donanma Günü Donanması İncelemesine qatılmaq üçün 27 Oktyabr 1945 tarixinə qədər qaldı.

Müharibədən sonrakı dövr
ABŞ hərbçilərini ABŞ -a qaytarmaq üçün & quot; Sehrli Xalça & quot; vəzifəsi verildi və Neapol ilə Norfolk arasında bir neçə səfər etdi. 11 fevral 1947 -ci ildə istismardan çıxarıldı və Philadelphia Group Atlantik Ehtiyat Donanmasına təyin edildi.

Koreya müharibəsi
15 sentyabr 1940 -cı ildə Koreya müharibəsinə təlim gəmisi olaraq yenidən təyin edildi. 3 Yanvar 1951 -ci ildə Norfolk, Virigina, Pensacola, Florida'ya yola düşdü, burada 4 il Dəniz Təlim Komandirliyi altında çalışdı, aviasiya kursantları, tələbə pilotları və vertolyot ekipajları hazırladı. 1-11 oktyabr 1954-cü ildə Hondurasda humanitar missiyaya qatıldı. 9 iyun 1955 -ci ildə ehtiyat donanmasına qoşulmaq üçün Pensacola'dan ayrıldı. 16 Yanvar 1956-cı ildə istismardan çıxarıldı. 15 May 1959-cu ildə Philadelphia, PA-da AVT-2 yenidən təsnif edildi.

Tale
1971 -ci ilin may ayında hurda və hurdaya satıldı.

Məlumat vermək
Qohum və ya adı çəkilən hər hansı bir şəxslə əlaqəniz varmı?
Əlavə etmək üçün şəkilləriniz və ya əlavə məlumatlarınız varmı?


Dayton

Standart 57752.6 versiyasında Rubidoux Enerji ilə qidalanan bir kosmik varlıq tərəfindən işğal edilmişdi, Dayton və ekipajı enerjisini kəsdi Rubidoux beləliklə onlara hücum edən varlıq qidalana bilməyəcək.

Daha sonra USS Cerritos, Kapitan Amina Ramsey'in müvəqqəti komandanlığı altında tapıldı Rubidoux kosmosdan uzaqlaşmaq və uzaq bir komanda Cerritos -ə şüalanmışdır Rubidoux Dayton və ekipajının yük bölməsində gizləndiyini gördükləri ekoloji kostyumlarda. Xilasetmə zamanı Dayton özünü idarə edə bilməyib çaxnaşmaya başladı, buna görə də Beckett Mariner onu və heyətini təxliyə etmək üçün onu yıxmalı oldu. Cerritos müəssisə bütün gəmini istehlak etməzdən əvvəl. (LD: "Boimler haqqında çox şey")

Bir müddət sonra Daytona USS komandası verildi Solvang, yeni Kaliforniya-sinif ulduz gəmisi. The Solvang Pakleds tərəfindən hücum edildi və Dayton da daxil olmaqla bütün ekipajı öldürüldü. (LD: "Kiçik hissələr yoxdur")


USS Dayton (CL-105), 1945-1962

USS Dayton, Nyu Cersi ştatının Camden şəhərində 10.000 tonluq Cleveland sinif yüngül kreyseri 1945-ci ilin yanvar ayının əvvəllərində istismara verildi. 1945-ci ilin iyununda Sakit okeanın qərbinə çatdı, Yapon ev adalarına qarşı yerüstü atəş və daşıyıcı hava hücumlarında iştirak etdi. . Yaponiyanın avqustun ortalarında təslim olmasından sonra Dayton Uzaq Şərqdə işğal səylərini dəstəkləyərək fəaliyyət göstərdi. 1945 -ci ilin noyabrında ABŞ -ın Qərbi Sahilinə getdi və 1946 -cı ilin yanvar ayının sonlarında yenidən Yaponiyaya qayıtdı. Ancaq gəlişindən əvvəl kreyser, aktiv xidmətinin qalan hissəsi üçün Atlantik Donanmasına köçürüldü. 1947-ci ilin fevral-noyabr aylarında Dayton, flaqman olaraq xidmət etdiyi Aralıq dənizinə göndərildi. 1948-ci ilin fevral-iyun aylarında ikinci bir MedCruise etdi. 1949-cu ilin mart ayında Massachusetts ştatının Boston şəhərində istismardan çıxarılan USS Dayton oradakı Ehtiyat Donanmasının bir hissəsi idi və sonrakı on il ərzində Philadelphia, Pennsylvania'da idi. 1961 -ci ilin sentyabrında Dəniz Gəmiləri Reyestrindən çıxarıldı və 1962 -ci ilin aprelində hurdaya satıldı.

Bu gün olduğu kimi bir gündə. 1700: Rusiya Osmanlı İmperiyası ilə barışığın bir hissəsi olaraq Qara dəniz donanmasından imtina edir.

1758: İngilis və Hannover ordusu Almaniyadakı Krefelddə fransızları məğlub etdi.

1760: Avstriya qüvvələri Almaniyanın Landshut şəhərində Prussları məğlub etdi.

1776: İstiqlal Bəyannaməsinin son layihəsi ABŞ Konqresinə təqdim edildi.


1812: Dəniz Teğmeni John Heath 1812 -ci il Müharibəsinin ilk qurbanı oldu.


1861: Konfederasiya Donanması keçmiş ABŞ -ın yenidən qurulmasına başladı. Merrimack dəmir kimi C.S. Virginia, Norfolk.

1863: Konfederasiya qüvvələri, Luiziana'daki Brasher City Döyüşündə Birlik qarnizonuna qalib gəldi.

1865: Konfederativ Ümumi Stand Watie, Oklahoma Bölgəsindəki Fort Towsonda ordusunu təslim etdi.

1884: Çin Ordusu Hindu Çinin Bacle şəhərində Fransızları məğlub etdi.

1933: Hərbi Dəniz Qüvvələrinin son idarəedicisi USS Macon istifadəyə verildi.


Съдържание

Sentyabr 1939 -cu il Avropa və ya digər ölkələrdə, həm də ən çox istifadə olunan proqramlar, yeni layihələr və proqramlar, həmçinin "Xelena" və ya digər xidmətlər də mövcuddur. Големият брой построени крайцери в никакъв случай не е свидетелство за качествата на конструкцията, това е военновременна потребность, за количество единици [4].

Bu proqramlar bir neçə saatdan çox davam edəcək. 762 və 51 mm, 127 mm ölçüdə 203 mm ölçüdə: razbira üç tezliyi sıfır naymat [5] 14 min milliyyətdən 15 -ə qədər hərbi xidmət, 8640 -cı əsrin ən böyük silahı [6].

"Klivlandite" və s., Sledlovatost, korpus, 1930-cu illərin əvvəllərində amerikanika korabostroytelna şkola və üç işçilərin kömək edə biləcəyi "layihələr" Korpusa e набран по надлъжната схема. Şəxsi məlumatların təhlili, əvvəlcədən hazırlamaq, həm də bir platforma yaratmaq.

"Xelena", ancaq 1,4 m uzunluğunda bir çox problemlərin həll edilməməsi üçün bir çox problemlərin həll olunmasını təmin edin. "Xelena" ndan istifadə etməklə heç bir plana malik deyilsiniz, 9520 nömrəli telefon və ya 230 min tondan çox pul ödəyə bilməzsiniz ". a 0,1 vuzelə [7] -dən başqa heç bir məlumat yoxdur.

Bir qayda olaraq, 1590 -cı il 1730 -cu il tarixlərində [8] və daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz.

Şəxsi məlumatların ən çox yayılmış növləri, habelə ən böyük məbləğlər, heç bir şey yoxdur. Xarakterlər ən çox yayılmış və ya ən çox yayılmış əsərlərdir [9]. Vissoçinata na nodvodniya bord pri normal vodoizmestimost, поради претоварването, сваставлява едва 7,6 m в носа (против 9,45 m при крайцера "Белфаст" и 8,2 m при "Бруклин") və samo 5,6 m midъla və 6 , 4 m uzunluğunda.

Машинната установка остава четиривална ТЗА с мощност 100 000 к.с. Məşqlər əvvəlcədən hazırlanmışdır ki, bu da 11 minlikdən 15 minə qədər çox vaxt tələb edir. Əlbəttə ki, heç bir problem yoxdur. Bu proqramlar, CL 57-dən başqa heç bir iş görməmişdən əvvəl, heç bir iş görməmişdən əvvəl, heç bir problemi həll edə bilməz [7] demontirani. CL49 -da maşınlar və mexanizmlər açılır. "Bruklin" düymələri ilə bağlı heç bir məlumat yoxdur. "Seynt Luis" və ya digər cihazlardan istifadə etməklə, heç kimə kömək edə bilməzsiniz. tona (praktiki olaraq, "araşdırma" və "kritiklər" və ya "oxuduqları" kimi). Necə deyərlər, "iqtisadiyyat", "heç bir şey" və ya "mənşə" qrupu 34 055 871 $ [10].

"Бруклините", poçt və polivina, həm də bir neçə gündən sonra xidmətlərin göstərilməsi ilə əlaqədardır. "Klivlandite" düyməsini basın. "Fargo" problemi tamamilə həll olunmamışdır: hər şeyi həll etmək mümkün deyil, amma heç bir problem yoxdur.

Redaktə edin

Дванадесет 152 mm orъдия Мк. 16 v триоръдейни кули. Ordu 152 mm/47 Мк. 16 növdən başqa bir şey də var: broneboyni, polubroneboyni (ümumi) və iki tipli fugasni (və s.). Полубронебойните носят 2,3% ВВ, фугасните 13%. 46,7 kq ağırlığında, 14,5 kiloqram, 12,8 kq. 812 m/s sürətlə, 21 473 m məsafədə yerləşir. По-ксно за Мк. 16 kq -dan 59 kq -a qədər (səviyyə 0,9 kq və ya 1,53%). Diapazona, məsələn, 5 ilə 20 ° arasında dəyişir. Bu proqramlar 20 ° -ə qədər deyil, həm də heç bir yerdə deyil. Şəxsi məlumatların təkmilləşdirilməsi, lakin ötürülmənin ən yaxşı yolu. Makar və orъdiyata da 41 dərəcə [11]. Bu, 1,4 m məsafədədir və bir neçə aydan çox davam edə bilər [12].

"Klivlandi", kakto və "Хелена" (CL-50 Helena), 127/38 universal kitabların yeni versiyası ilə tanış olun. 32 mod 0 (naistina dvanadesette broya sa napъlno linkorna norma), lakin 60% -dən çox istifadə edilə bilməz, həm də "Bruklin" [11].

Avtomatik redaktorlar

Lekoto zenitno vъorъjenie pvrvonachalno e ogranicheno do 12,7 mm kartechnizi, sektorlar və proyektlər 28 mm avtomatlar və 200-tonenlik balastlar üçün zəmanət verməkdən başqa bir şey deyil. 28 mm diametrli avtomobilin diametri 40 mm olan "boforsi".

Поррит крайцери получават 4 × 2 "Бофорса" (сдвоените бофорси тежат малко повече отколкото "чикагското пиано" [13]). "Boforsite" ilə bağlı heç bir şey yoxdur: CL57, 58, 60, 64-68, 81, 80 ölçü 4 × 4, 4 × 2, CL62 və 63 4 × 4, 6 × 2, CL106 və 107 6 × 4, 2 × 2, braya "erlikoni" e различен - 13 -dən 21 -dək. Standartlar 4 × 4 və 6 × 2 "boforsa" və 10 "erlikona" daxil edilir. Əlavə məlumatların nə qədər çox olduğunu başa düşə bilərsiniz.

Брониране Редактиране

1568 ton - 13,18% standart vodoizmestimost ("Бруклин" 1798 ton - 18,54% [14]), "Rаймondo Montekukoli" tipli sənədlər 1376 tona qədər 3% [15], a "kartonenite kraytseri" və ya 11,3 - 11,5% standartnato vodoizmestimost [16]. Broniraneto na "lokalno", prikriващо само жизнено важните части на кораба с бронезащита. Broniraneto "Bruklin", lakin heç bir versiya yoxdur, həm də ən çox oxunan yerlər (heç bir yerdə 56 m) 4,2 m -dən 2,7 m -ə qədər (12 mm) , 76 mm -dən 32 mm -ə qədər, 38 mm -dən 32 mm -ə qədər ölçülər. Horizontalnoto bronirane e оставено без изменения. 49,8 mm diametrli, 80-ci siniflərdəki ölçülər (43,6 mm (70#)), v rayona na qrmovite kuli nyama бронирана палуба. Zonata na svobodno manevrirane za 49 kq. 203 mm (152 kq) ölçüləri, heç bir problemi yoxdur (172 kq). Ölçülər 51 mm -dən çox deyil. Tövsiyə: nosovi - 92,25 mm və qrmovi - 127 mm. Qabaqcıllar (120 - 76 mm) istifadə edilə bilər. 152 mm diametrli disklər var. Qabaqcıllar 76 mm diametrdədir. Ölçüləri 92,25 mm -dən 120 mm -ə qədər olan ölçülər 120 mm -dən 120 mm -ə qədər - 76 mm -ə qədər və 51 mm -ə qədərdir. Konstruktiv protivotorpedna защита няма.

Yenergetichna ustanovka Redaktorane

Силовата установка е паротурбинна четиривална. Visiçki korabi və ya mexaniki işlərin kənarlaşdırılması "Бабкок и Уилкокс" (ingiliscə: Babcock və Wilcox), "Дженерал Электрик" a 4 turbozbbati yığıncağı (Ge), с обща мощность 100 000 к.с. Parametrlər (43,7 kq/sm²), temperatur - 454,4 ° С (850 ° F)) [18], 32,5 kq. "HMS Hunter (1936)" proqramının əsas komponentləri, məsələn, bir neçə sinifdən ibarətdir-bu, bir neçə sinifdən ibarətdir. 1839-1959 -cu illər [18] və tyaxnata tягovъorъjenost e mnogo qolyama - 18,7 - 19,9 kq/k.s. "Бруклин" (17,9 kq/k.s.) ilə müqayisədə heç bir şey yoxdur.

Məqalələr açılmaqdan əvvəl, əvvəlcədən, bir neçə dəfə "kritik", "praktik işlərin" başlanğıcını, həm də konstruktorların nə qədər çox olduğunu başa düşmək lazımdır. Zərərçəkənlərin heç biri [19].

Kraytserite yox, CL-80-dən başqa heç bir nümunə yoxdur, əvvəllər heç bir problem yoxdur 103 505 k.s. и водоизместимост 14 000 тона [6]. Skrorstta na bolşinstvoto kraytseri po vreme na tyaxnata slujby na nadvishaea 30 il [20].

İstifadəçilərə "bruklinite" və svstavlyava 1504 - 2100 д. tona. Həqiqətən, heç bir problem yoxdur və bu, 8640-cı il tarixində 1540-cı il tarixində [6].

"Seynt Luis" layihəsi həm 600 kW, həm də bir neçə turbogeneratora malikdir, həm də dizel-generatorlar [21], elektrik enerjisi təchizatı, kakto və 22 "Xelena" treyderləri. kW, но в окончателния си вид всички крайцери получават четири турбогенератора с мощност по 600 kW и два дизел-генератора, които имат мощност по 250 kW [22] .

Поставяно е допълнително радиолокационно оборудване. Свалят се „ерликони“, а се поставят допълнителни „бофорси“. Най-разпространеното въоръжение, сред тях, към май 1944 г. става следното: 4×4 и 6×2 „бофорса“ и 10 „еликона“.

По-близо към края на войната от крайцерите за снижаване на претоварването се сваля единият от катапултите и далекомерите от кули № 1 и № 4, но тези мерки са само капка в морето, тъй като е ослабена и противоосколъчната защита на постовете. Крайцерите, разбира се, не се преобръщат на служба, но резерв за последваща модернизация не остава.

В края на май 1943 г. в резултат на бойния опит, са поставени по два независими аварийни дизел-генератора с мощност по 60 kW на всички крайцери от този тип [22] .

Име Име Фирма-строител Заложен Спуснат Влиза в строй Забележки
„Кливланд“ CL-55 Cleveland New York Shipbuilding 1 юли 1940 1 ноември 1941 15 юни 1942
„Колумбия“ CL-56 Columbia New York Shipbuilding 19 август 1940 17 декември 1941 29 юни 1942
„Монпелие“ CL-57 Montpelier New York Shipbuilding 2 декември 1940 12 февруари 1942 9 септември 1942
„Денвър“ CL-58 Denver New York Shipbuilding 26 декември 1940 4 април 1942 15 октомври 1942
„Амстердам“ CL-59 Amsterdam New York Shipbuilding 1 май 1941 22 август 1942 - достроен като самолетоносач: Independence (CV/CVL-22)
„Санта Фе“ CL-60 Santa Fe New York Shipbuilding 7 юни 1941 10 юни 1942 24 ноември 1942
„Талахаси“ CL-61 Tallahassee New York Shipbuilding 2 юни 1941 - - достроен като самолетоносач: Princeton (CV/CVL-23)
„Бирмингам“ CL-62 Birmingham Newport News 17 февруари 1941 20 март 1942 29 януари 1943
„Мобил“ CL-63 Mobile Newport News 14 април 1941 15 май 1942 24 март 1943
„Вансен“ CL-64 Vincennes Bethlehem, Quincy 7 март 1942 17 юли 1943 21 януари 1944 заложен с името Flint
„Пасадина“ CL-65 Pasadena Bethlehem, Quincy 6 февруари 1943 28 декември 1943 8 юни 1944
„Спрингфийлд“ CL-66 Springfield Bethlehem, Quincy 13 февруари 1943 9 март 1944 9 септември 1944
„Топика“ CL-67 Topeka Bethlehem, Quincy 21 април 1943 19 август 1944 23 декември 1944
„Ню Хейвън“ CL-76 New Haven New York Shipbuilding 11 август 1941 - - достроен като самолетоносач: Belleau Wood (CV/CVL-24)
„Хънтингтън“ CL-77 Huntington New York Shipbuilding 17 декември 1941 - - достроен като самолетоносач: Cowpens (CV/CVL-25)
„Дейтън“ CL-78 Dayton New York Shipbuilding 29 декември 1941 - - достроен като самолетоносач: Monterey (CV/CVL-26)
„Уилмингтън“ CL-79 Wilmington New York Shipbuilding 13 март 1942 - - достроен като самолетоносач: Cabot (CVL-28)
„Билокси“ CL-80 Biloxi Newport News 9 юли 1941 23 февруари 1943 31 август 1943
„Хюстън“ CL-81 Houston Newport News 4 август 1941 19 юни 1943 20 декември 1943 заложен с името Vicksburg
„Провиденс“ CL-82 Providence Bethlehem, Quincy 27 юли 1943 28 декември 1944 15 май 1945
„Манчестър“ CL-83 Manchester Bethlehem, Quincy 25 септември 1944 5 март 1945 29 октомври 1946
без име CL-84 Federal, Kearny - - - отменен
„Фарго“ CL-85 Fargo New York Shipbuilding 11 април 1942 - - достроен като самолетоносач: Langley (CVL-27)
„Виксбърг“ CL-86 Vicksburg Newport News 26 октомври 1942 14 декември 1943 12 юни 1944 заложен с името Cheyenne
„Дълют“ CL-87 Duluth Newport News 9 ноември 1942 3 януари 1944 18 септември 1944
без име CL-88 Federal, Kearny - - - отменен
„Маями“ CL-89 Miami Cramp 2 август 1941 8 декември 1942 28 декември 1943
„Астория“ CL-90 Astoria Cramp 6 септември 1941 6 март 1943 17 май 1944 заложен с името Wilkes-Barre
„Оклахома Сити“ CL-91 Oklahoma City Cramp 8 декември 1942 20 февруари 1944 22 декември 1944
„Литъл Рок“ CL-92 Little Rock Cramp 6 март 1943 27 август 1944 17 юни 1945
„Галвистън“ CL-93 Galveston Cramp 20 февруари 1944 22 април 1945 28 май 1958 влиза в строй като ракетен крайцер CLG-3
„Янгстаун“ CL-94 Youngstown Cramp 4 септември 1944 - - отменен
„Бъфало“ CL-99 Buffalo New York Shipbuilding 31 август 1942 - - достроен като самолетоносач: Bataan (CVL-29)
„Нюарк“ CL-100 Newark New York Shipbuilding 26 октомври 1942 - - достроен като самолетоносач: San Jacinto (CVL-30)
„Амстердам“ CL-101 Amsterdam Newport News 3 март 1943 25 април 1944 8 януари 1945
„Портсмът“ CL-102 Portsmouth Newport News 28 юни 1943 20 септември 1944 25 юни 1945
„Уилкс-Бар“ CL-103 Wilkes-Barre New York Shipbuilding 14 декември 1942 24 декември 1943 1 юли 1944
„Атланта“ CL-104 Atlanta New York Shipbuilding 25 януари 1943 6 февруари 1944 3 декември 1944
„Дейтън“ CL-105 Dayton New York Shipbuilding 8 март 1943 19 март 1944 7 януари 1945

Крайцерите се оказват най-слабия проект на военното време. Набързо скалъпена воен­на импровизация, подчинена на две изисквания – по-бързо, по-мощно. Крайцерите са небалансирани – настъпателните качества на крайцерите се считат за приоритетни пред отбранителните. Независимо от спешното им построяване, крайцерите попадат не в тези боеве за които се проектират [23] .

Лекото зенитно въоръжение е недостатъчно: два пъти по-малко, отколкото при „Балтиморите“, които са по-големи само с 2000 тона, и с шест ствола по-малко, отколкото при двойно по-малките „Атланти“. Крайцерите имат един специфичен недостатък, който другите флотове оставят още в броненосната епоха: носят като въоръжение два среднокалибрени оръдия с близки калибри, което затруднява пристрелката на средни и големи дистанции по една цел. Fridman pişe po tozi povod, çto mnogo spesialisti schitat nalichieto na dva blizki kalibъra na nedostatъk, və obratno, heç bir problem yoxdur, həm də s. Broniraneto e oслабено в сравнение с прототипа. "Bruklinite" düyməsini basın. "Klivlandite" və ya başqa bir şeyə diqqət yetirin.

"Klivlandite" mövzusundakı modelləşdirmələr, "sədaqət" sözlərinin əsasını qoyur.

"Bruklin" və "paketi" ndən istifadə etməklə, [7], bir çox məlumatları (55 dəfə) və digər məlumatları əldə edə bilərsiniz. heç bir iş görməmişdən əvvəl heç bir problemi yoxdur. "Şəxsi həyat" mövzusunda bir çox məlumat əldə edə bilərsiniz. Şəxsi məlumatların təhlili bir neçə aydan çox davam edir, bu da bir çox problemlərin həllinə kömək edir. Nalrieto vodoneproniцаemi proqramlar malko pomada, bu çox böyük bir problemdir. "Кливланд" tipli kriptovalyutaların heç birində heç bir iş görmədiyiniz üçün heç bir problem yoxdur [25]. Ekipaja na tyaх e ogromen-"Atlantite" və sss sto duşi povече, otkolkoto na mnogo po-moщnite "Baltimori". Noyabr 1947 г. tezi yeni крайцери (1959 -cu ildən 60 -a qədər) sa дадени за скрап [26].


ABŞ TARİXİ TOMAS J. GARY

60 S., 158 E. ətrafında fırlanan bu gəmilər antarktika turunun çox hissəsini atmosferdəki şəraiti və havanı bildirərək yer üzündəki ən fırtınalı dənizlərdə keçirdi. Bunlar Edsall-sınıf gəmiləri, erkən xəbərdarlıq şəbəkələrində istifadə üçün elektron dişli ilə təchiz edilmiş dəyişdirilmiş eskortlar idi. Bu gəmilər, Yeni Zelandiyanın Christchurch şəhərindən Antarktidaya qədər 2500 millik yol boyunca uçan təyyarələr üçün yerinə yetirdikləri təyyarələrin idarə edilməsi və idarə edilməsi üçün xüsusilə əlverişli idi. Dörd mövsüm ərzində (Dərin dondurma 62-65), Yeni Zelandiya təmin edir Loch-pik rolunda kömək etmək üçün Edsall sinif gəmilərinə bənzər sualtı sualtı qayıqlar.


USS Mazama AE-9

Mazama, Guam, Filippin Kampaniyası, Saipan, Tinian, Okinavadakı Əməliyyat Teatrında etdiyi hərəkətlərə görə beş döyüş ulduzu aldı. Mazama, İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən sonra Yapon Ev Adalarının Amerika İşgüzar Qüvvələrinin bir hissəsi idi.

Xüsusiyyətlər

  • Sinif və amp növü: Lassen sinifli döyüş gəmisi
  • Yerdəyişmə: İşıq: 6.350 ton
  • Tam yük: 13.855 ton
  • Uzunluq: 459 fut (140 m)
  • Şüa: 63 ft (19.2 m)
  • Qaralama: 25 ft 11 in (7.9 m)
  • Sürüşmə: Dizel 1 × mil, 6.000 at qüvvəsi (4.5 MW)
  • Sürət: 16 düyün (30 km/saat)
  • Tutum: 5000 ölü ton
  • Tamamlayıcı: 280 zabit və əsgər
  • Silahlanma: 1 × tək 5 düym (127 mm) 38 kalibrli silah, 4 × tək 3 düym (76 mm) 50 kalibrli silah, 2 × əkiz 40 mm silah, 8 × əkiz 20 mm silah

Xidmət

C -2 gövdə planlarından istifadə edərək bir döyüş sursatı gəmisi olaraq inşa edilən Mazama, 6 May 1944 -cü ildə hərbi xidmətə başladı. O tarixdə, yüksək partlayıcı maddələrlə dolu, Bostondan Sakit okeana yola düşdü. 4 İyun Majuro'ya gələrək dərhal dənizdəki və limandakı gəmilərə döyüş sursatı alaraq təhvil vermə kimi təhlükəli, lakin son dərəcə həyati missiyasını öz üzərinə götürdü. 12 İyun tarixinə qədər Majuroda qaldı və oradan Eniwetok vasitəsilə Saipan'a gedərək, Filippin Dənizi Döyüşündən dərhal sonra 21 İyunda gəldi. Saipan -Tinian əməliyyatlarına dəstək olaraq, 5 -ci Donanmanın birliklərini, o cümlədən məşhur Fast Carrier Task Force 58 daxil olmaqla, 11 İyula qədər davam etdi. Mazama 4 Avqustda San -Fransiskoya üzdü, 24 -də gəldi və 19 sentyabrda yenidən döyüş bölgəsinə yola düşdü.

USS Mazama (AE-9) 14 Aprel 1942-ci ildə Tampa Gəmiqayırma Şirkəti, Tampa, Fla tərəfindən qoyulmuşdur. 15 Avqust 1943-cü ildə xanım Edward V. Rickenbacker tərəfindən sponsorluq edilmiş və 10 Mart 1944-cü ildə Comdr: PVR Harris, USNR-də istifadəyə verilmişdir. əmr.

C-2 gövdə planlarından istifadə edərək bir döyüş sursatı gəmisi olaraq inşa edilən Mazama, 6 May 1944-cü ildə hərbi xidmətə başladı. O tarixdə, yüksək partlayıcı maddələrlə anbarlarını dolduraraq Bostondan Sakit okeana yola düşdü. 4 İyun Majuro'ya gələrək dərhal dənizdəki və limandakı gəmilərə döyüş sursatı alaraq təhvil vermə kimi təhlükəli, lakin son dərəcə həyati missiyasını öz üzərinə götürdü. 12 İyun tarixinə qədər Majuroda qaldı və oradan Eniwetok vasitəsilə Saipan'a gedərək Filippin Dənizi Döyüşündən dərhal sonra 21 İyunda gəldi. Saipan-Tinian əməliyyatlarına dəstək verməyə davam etdi, 5-ci Donanmanın bölmələrini, o cümlədən məşhur Fast Carrier Task Force 58 daxil olmaqla, 11 İyula qədər davam etdirdi. Mazama 4 Avqustda San -Fransiskoya üzdü, 24 -də gəldi və 19 sentyabrda yenidən döyüş bölgəsinə yola düşdü.

9 oktyabrda Manusa demir vuran sursat gəmisi Filippinin azad edilməsi üçün hazırlandı. 15 -də Kossol Yolları üçün buxarlandı, Leyte Körfəzinə davam etdi və Leyte enişlərindən 23 oktyabr 3 gün sonra gəldi. Güclü və acı hava fəaliyyətinə baxmayaraq, Samar və Surigao boğazındakı döyüşlərdə körfəzdə qaldı. Bu döyüşlərdən sonra 7 -ci və 3 -cü Donanmanın bölmələrini yenidən silahlandırdı.

1 Noyabrda Mazama Kossol Roads və Ulithi Atolluna yola düşdü. 20 Noyabrda lövbər tutarkən, kaitenin ilk uğurlu hücumunun şahidi oldu. 5 dekabr 1945 -ci ildə Ulithi'yə dönən yükünü doldurmaq üçün Espiritu Santo üçün 1 Dekabr tarixinə qədər boncuk taxıldı. Orada, 12 Yanvar 0650 -də, sancaq məhəlləsindən şübhəli bir cisim görüldü. Dörd dəqiqə sonra gəmidə partlayış baş verdi. Limana 2 ° siyahı hazırladı və başın aşağı idi. Nasoslar dərhal daşqınlara qarşı mübarizə aparmağa başladılar, daha sonra balast boşaldıldı və irəli çəkilməsini 23 futdan 23 fitə, arxa çəkilişdəki dəyişikliyi 25 futdan 21 futa endirdi. Günorta saatlarında, biri ölü, yeddi ağır yaralı olan səkkiz kişi itkisinə uğradıqdan sonra xidmətə yararlı sursatları təhvil verməyə başladı.

Ertəsi gün açıq tikişlərin doldurulması və bağlanmasına başlanıldı. 6 Marta qədər müvəqqəti təmir işləri tamamlandı, Mazama 4 Aprelə çataraq San -Fransisko üçün buxarlandı. Daha sonra 5000 ton döyüş sursatı ilə 9 İyun Filippinə qayıtdı. 2 İyulda San Pedro Körfəzinə girdi və burada müharibənin sonuna qədər qaldı.

Avqustun 19 -da bölmələri rəsmi təslim sənədi imzalanana qədər dayanmaq əmrində olan TG 30.8 ilə Yapon sahillərində görüşdü. Daha sonra qalan yükləri boşaldaraq Filippinə qayıtdı və ABŞ -a üzdü, 23 Noyabrda Seattle'a gəldi və inaktivasiyaya hazırlaşaraq Sakit Okean Ehtiyat Donanmasına köçürüldü. 12 Aprel 1946 -cı ildə San Dieqoya buxarla getdi və 3 Avqustda istismardan çıxartdı.

Mazama 24 aprel 1952 -ci ildə yenidən işə başladı və Atlantik Donanmasının Xidmət Qüvvələrinə təyin edildi. Növbəti beş il ərzində 6 -cı Donanma ilə illik yerləşdirmə ilə şərq sahillərində fəaliyyət göstərdi. 1956 -cı ildə Aralıq dənizində yerləşdirilməsi zamanı (1 May - 11 Oktyabr) Süveyş Kanalının Misir milliləşdirilməsi böhranı artdıqca o dənizin şərq hissəsindəki logistika qüvvəsinin bir hissəsi idi. Böhran oktyabrın sonunda İsrail, Böyük Britaniya, Fransa və Misir arasında silahlı qarşıdurmaya çevrildi. Şərq sahilinə qayıtdıqdan sonra, Mazama 1961 -ci ilə qədər 16 -cı Donanmanın bir hissəsi olaraq qaldığı Orange, Tex.

27 Noyabr 1961 -ci ildə Mazama yenidən işə başladı. Növbəti dörd il ərzində Mayport, Fla ştatındakı Ev, Atlantik dəniz sahili boyunca və Karib dənizində donanma təlimlərində iştirak etdi. 1962 -ci ilin payızında sonuncu sahədə Kuba karantinini tətbiq edən gəmiləri dəstəkləməyə çağırıldı. 1964 -cü ildə yenidən Aralıq dənizinə yola salındı, burada avqust ayı ərzində Kipr patruluna dəstək verdi və vətəndaş qarışıqlığı yarandı və Kipr Rumları ilə Türklər arasında gedən döyüşlər Aralıq dənizinin şərqində narahat bir sülhü təhdid etdi.

Mazama Mayportdan 1965 -ci ilin Avqust ayına qədər fəaliyyət göstərmək üçün 23 Dekabrda Floridaya qayıtdı. 20 Avqustda yeni ev limanı olan Rhode Island -ın Davisville şəhərində dayandı. Onun yerləşdirmə cədvəli də dəyişdirildi və gələn il 7 -ci Donanmaya təyin edildi.

17 Mart 1966 -cı ildə Davisville -dən ayrılaraq 5 May Subic Bay -a gəldi və növbəti altı ay ərzində Vyetnam sahillərindəki əməliyyatlarda 7 -ci Donanmanın dəstələrini dəstəklədi. 3 Noyabrda Mazama Şasta tərəfindən azad edildi. Daha sonra Süveyş Kanalı ilə Davisvillə qayıtdı və 20 dekabr dünya səyahətini tamamladı.

1967 -ci ilin sonundan 1968 -ci ilin əvvəlinə qədər Aralıq dənizinə səyahət etdikdən sonra, Mazama 1969 -cu ilə qədər 2 -ci Donanmaya döyüş və döyüş sursatı vermək üçün qayıtdı.


Dirilmə şəhərində "Həmrəylik Günü" mitinqi

19 İyun 1968-ci ildə, Qiyamət Şəhəri olaraq bilinən uzun müddətli yoxsulluq əleyhinə nümayiş yüksək su həddinə çatdı. “ Həmrəylik Günündə, 50,000 -dən çox insan Vaşinqtonda yerləşən Linkoln Memorialına axın edir, etiraz edir, mahnı oxuyur, çıxışları eşidir və Amerika yoxsullarının vəziyyətini həll etmək üçün milli qanunvericilik adından nümayiş etdirir. “Today həqiqətən yalnız başlanğıcdır, ” Rev. Ralph Abernathy izdihama deyir. Amerika Birləşmiş Ştatları Konqresi Amerikanın qapılarını açmağa və yoxsul millətin bu sərvət və fürsət ölkəsinə tam hüquqlu vətəndaş olaraq girməsinə icazə verməyə qərar verməyənə qədər döyüşdən vaz keçməyəcəyik. ”

1968 -ci ilin may ayında ölkənin hər yerindən yoxsul insanlar National Mall -a gələrək kontrplak sığınacaqlarında müvəqqəti evlər tikərək Dirilmə Şəhəri adlandırdıqları bir qəsəbə yaratdılar. Etiraz, keşiş Dr. Martin Luther King, Jr. -in öldürülməsindən iki aydan az bir müddət sonra başladı və hər ikisi də əsas diqqət mərkəzində olan Kasıb İnsanlar Kampaniyası və İqtisadi Hüquq Billinin kampaniyasından çıxdı. Kralın ölümü zamanı. Məqsəd, qanunvericiləri bütün irqlərdən olan yoxsul insanları yoxsulluqdan çıxaracaq qanunlara ehtiyac duyduğuna inandırmaq və yoxsulların vəziyyətini göz ardı etmək imkansız hala gətirərək ictimai rəyi yelləmək idi. Etirazçılar ölkənin hər yerindən gəldi — ȁKarvanlar ”, Los Anceles və Seattle qədər uzaqlara getdi, bir “ Azadlıq Qatarı ” isə Memfisdən insanları və Missisipi əyalətindən Marks'dan bir qrupu götürdü.

Milli Rifah Hüquqları Təşkilatı tərəfindən Coretta Scott Kingin rəhbərliyi ilə təşkil edilən Analar Günü yürüşü də daxil olmaqla, may ayı ərzində getdikcə daha çox fəal gəldikcə Vaşinqtonda yürüşlər və nümayişlər keçirildi. Senator Robert Kennedinin həyat yoldaşı Ethel Kennedy nümayişlərə qatıldı və cənazə mərasimi iyunun 5 -də öldürüldükdən sonra iyunun 8 -də Qiyamət Şəhərində dayandı. orada yaşayan müxtəlif qruplar arasındakı düşmənçilikdən, liderlik mübahisələrindən və National Mall -dakı müvəqqəti yaşayış evlərində yaşamağın qeyri -müəyyənliyindən qaynaqlanan münaqişələr də gördü. Bu müddət ərzində hərəkatın liderləri bir araya gələrək Konqres üzvləri qarşısında ifadə verdilər. Dirilmə şəhərinin “mayor ” adlandırılan Rahib Jesse Jackson, moizələri ilə ruhları qaldırmağa çalışdı, onlardan biri də "#mən biriyəm!" Və#x201D ilə etirazçılara müvəqqəti olaraq yenidən enerji verən mahnıları ilə məşhur oldu. . Milli Parklar Xidməti tərəfindən verilən orijinal icazə, Həmrəylik Gününə bir neçə gün qalmış bitmiş, lakin dörd gün uzadılmışdır.

Təşkilatçılar arasındakı daxili bir qarşıdurma səbəbiylə köçürüldükdən sonra, Həmrəylik Günü on yeddinci gün keçirildi və 50 mindən çox adamın qatıldığı qeyd edildi. Abernathy və Coretta Scott King, Cənubi Xristian Liderlik Konfransının liderləri, Yerli Amerikalı aktivist Marta Grass, Birləşmiş Avtomobil İşçilərinin prezidenti (80 avtobus dolu UAW üzvləri iştirak etdi) və Demokratik prezidentliyə namizədlər Eugene McCarthy və Hubert Humphrey ilə birlikdə danışdılar.

Gün, 1963 -cü ildə Vaşinqtonda İş və Azadlıq Martı ilə eyni dərəcədə güclü və dinc bir fəallıq günü kimi keçə bilərdi, ancaq Dirilmə Şəhərinin hekayəsinin nəticəsi daha az ruhlandırıcı idi. İddiaya görə, düşərgədən onlara atılan daşlara və Parklar Xidmətinin icazə müddəti başa çatdıqdan sonra polis 23 iyunda sakinləri qovmaq üçün hərəkətə keçdi, Dirilmə Şəhərinə gözyaşardıcı qaz ataraq sakinlərini həbs etmək üçün yuvarladı. Bir SCLC lideri, köçürülməni Missisipi və ya Alabamada gördüyüm hər şeydən daha çox “worse olaraq xatırladı. ”


Videoya baxın: Death Valley Days 4k