USS Columbia CL -56 - Tarix

USS Columbia CL -56 - Tarix

USS Columbia CL-56

VI
(CL-56: d. 10.000; 1. 610'1 ", b. 66'6"; dr. 20 '; s. 33 k .;
cpl. 992; a. 12 6 ", 12 6"; cl. Klivlend)

Altıncı Columbia (CL-56), 17 dekabr 1941-ci ildə New York Shipbuilding Corp., Camden N.J. tərəfindən başladıldı; Miss J. A. Paschal tərəfindən sponsorluq edildi; və 29 İyul 1942 -ci ildə kapitan W. Heard komandanlıq etdi.

9 Noyabr 1942 -ci ildə Norfolkdan yola çıxan Columbia, 10 Dekabr, Yeni Hebridea'nın Espiritu Santo şəhərinə gəldi və Guadalcanal uğrunda mübarizənin davam etməsini dəstəkləmək üçün Yeni Hebridlərin qərbindəki patrullara qatıldı. 29 Yanvar 1943-cü ildə, Guadalcanal'a gediş-gəlişini əhatə etmək üçün Rennel Adası yaxınlığında seyr edərkən, Kolumbiya qrupu ağır hava hücumuna məruz qaldı və 2 gün davam edən Rennel Adası Döyüşü, quru və daşıyıcı təyyarələri qorumaq üçün qoşuldu. Amerika gəmiləri. Columbia, bu döyüşdə üç düşmən təyyarəsinin sıçramasına kömək etdi. 1 Fevraldan etibarən Efate -ə əsaslanan Columbia, Solomonlarda patrul xidmətini davam etdirdi və iyun ayında 29 və 30 -da New Georgia enişləri ilə əlaqələndirilən bir bombardman və mədən missiyası həyata keçirdi. 11 və 12 İyulda Munda'yı bombaladı və 6 Sentyabr'a qədər, Solomonların cənub -şərqində Sidneydə qısa bir təmir üçün üzənə qədər.

Columbia, 24 sentyabr 1943 -cü ildə Vella LaVella'dan ayrılarkən, Yapon gəmilərini ələ keçirmək üçün patrul xidməti davam etdiyi üçün yenidən bölündü. Dəniz piyadaları 1 Noyabr Bougainville sahilə çıxanda Columbia'nın silahları Buka və Bonis və Shortlands ərazilərindəki hədəfləri vurdu. 2 Noyabr gecəsi, qüvvəsi Bougainville yaxınlığındakı nəqliyyat vasitələrinə hücum etmək üçün üzən Yapon qrupunu tutdu. Nəticədə Empress Augusta Körfəzi Döyüşündə baş verən qəzəbli döyüşdə, Columbia bir Yapon kreyserini və bir esminesini batıraraq hücumçuları hədəflərindən geri çevirdi. Dekabr ayına qədər Bougainville enişlərini və Solomonsdakı hədəfləri bombalamağa davam etdi.

1944 -cü ilin yanvarında Yeni Hebridlərdəki məşqlərdən sonra Kolumbiya, 13-18 Fevral tarixlərində Yaşıl Adalardan biri olan Nissanın hücumuna və işğalına rəhbərlik etməyə kömək etdi. Martın əvvəlində qrupu düşmən gəmilərini axtarmaq üçün Truk və Kavieng arasındakı xətt boyunca süpürdü, sonra 17-23 Mart tarixlərində Emirau adasının hücumunu və işğalını əhatə etdi. 4 Aprel günü Columbia, San -Fransiskoda əsaslı təmir üçün Port Purvisdən yola düşdü və 24 Avqustda Solomonlara qayıtdı.

Columbia, 6 Sentyabr 1944 -cü ildə Port Purvis'ten Palaus'a eniş üçün örtücü qüvvə ilə ayrıldı və 28 Sentyabr Manus'a qayıdana qədər sahilə çıxan qüvvələrə silahlı hücum və gəmiyə hücumdan qorunma təmin etmək üçün Peleliu kənarında qaldı. Yast Leyte istila donanmasının Körfəzə girməsindən əvvəl zərərsizləşdirilməsi lazım olan Leyte Körfəzinin girişindəki Dinagat və digər adaları ələ keçirəcək qüvvəni qoruyaraq 6 oktyabrda üzdü. Bu adalar 17 oktyabrda alındı ​​və Kolumbiya 3 gün sonra əsas enişlərə atəş açmaq üçün yola çıxdı. Enişlər davam edərkən, Yapon donanması döyüşmək üçün cənuba doğru yola çıxdı və 24 oktyabr gecəsi cənub qüvvələri Surigao Boğazı vasitəsilə Leyte Körfəzinə girdi. Yapon qüvvələrinə motor torpedo qayıqları və məhv edənlərin cəsarətli hücumları Leyte Körfəzi uğrunda həlledici döyüşün bu mərhələsini açdı. Columbia digər kreyserlərlə birlikdə köhnə BB -lərə qoşuldu və gözlədilər. Klassik bir manevrdə Amerika gəmiləri Yapon sütununun T -lərini tutdu və Yamashiro döyüş gəmisini batıran ağır silah səsləri açdı və ağır zədələnmiş kreyser Moyami və digər hissələri istefaya getməyə məcbur etdi. Səhərə yaxın Columbia, əvvəlki hücumlarda şikəst olan Asagumo məhv edən batan son zərbələri verməyə sürət verdi.

Noyabr ayının əvvəlində Manusda doldurduqdan sonra, Columbia hava hücumundan möhkəmlətmə konvoylarını qorumaq üçün Leyte Körfəzinə qayıtdı. Dekabr ayında, Palaus'taki Kossol Yollarından işləyərək, Mindoro'ya Ordunun enişlərini əhatə etdi və 14 dekabrda hava hücumu zamanı silahın açılması nəticəsində dörd adamını itirdi.

1 Yanvar 1945 -ci ildə Columbia, Lingayen Körfəzində eniş üçün üzdü və 6 Yanvarda, əvvəlcədən bombalamalar başladığı üçün, ümidsiz Yapon intihar hücumları başladı. Columbia əvvəlcə kamikadze təyyarələrindən birinin yaxınlığında qəzaya uğradı, sonra liman məhəlləsinə bir saniyə vuruldu. Təyyarə və bomba, çox böyük zərər verici təsiri ilə partlamadan əvvəl iki göyərtəyə nüfuz etdi, 13 nəfəri öldürdü və 44 ekipajını yaraladı, qüllələri hərəkətdən çıxardı və gəmini yandırdı. İki jurnalın dərhal su basması sonrakı partlamaların qarşısını aldı və təsirli ziyan nəzarət tədbirləri Columbia -nın iki əməliyyat qülləsi ilə bombardmanını tamamlamasına və sualtı söküntü qruplarına yaxından dəstək verməyə davam etdi. Enişlərin səhərində, 9 Yanvar, Columbia sahilə yaxın yatarkən və manevr əlilliyi ilə eniş texnikası ilə əhatə olunduqda, yenə bir kamikadze tərəfindən vuruldu, altı silah direktorunu və silahı vurdu. 24 adam öldürüldü və 97 yaralandı, ancaq olduğu kimi qısaldılmış Columbia yenidən yanğınları söndürdü, zərərləri düzəltdi və bombardmanına və atəş dəstəyinə davam etdi. Kolumbiya həmin gecə yüklənməmiş nəqliyyat qrupunu qoruyaraq üzdü. Ekipajının gəmisini xilas etmək və vəzifəsini fasiləsiz yerinə yetirməkdə qazandığı uğurlar, bu əməliyyat üçün Dəniz Qüvvələri Təqdirnaməsi ilə qəbul edildi.

Columbia, San Pedro Körfəzində, Leyte şəhərində təcili təmir aldı və qərb sahilindəki əsaslı təmir işlərinə davam etdi, 16 İyun 1945 -ci ildə Leyte'ye qayıtdı. Üç gün sonra 28 İyuldan qaldığı Balikpapan, Borneo şəhərinə üzdü 1 iyul tarixində adanın işğalından əvvəl. Avstraliya qoşunlarının enişini əhatə etdi və ertəsi gün onlara silahlı dəstək verdi, sonra da Şərqi Çin dənizində Yapon gəmilərinə qarşı TF 95 -ə qoşulmaq üçün üzdü. Müharibə başa çatdıqda, o, müharibə zamanı atlanan Yaponların əsas bazası olan Truk -a yoxlama partiyalarını apardı və 31 oktyabrda evə üzənə qədər Guam, Saipan və Iwo Jima arasında Ordu sərnişinlərini daşıyırdı.

Qərb sahilinə zəng vurduqdan sonra, Kolumbiya 5 İyul 1945 -ci il tarixində Filadelfiyaya gəldi və 1 İyul 1946 -cı ilədək Hərbi Dəniz Ehtiyatlarında təlim keçdi. İşdən çıxarıldı və 30 Noyabr 1946 -cı ildə Filadelfiyada ehtiyata yerləşdirildi və 18 Fevral 1959 -cu ildə satıldı.

Donanma Birliyinin Mükafatına əlavə olaraq, Kolumbiya İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün 10 döyüş ulduzu aldı.


USS Columbia (SSBN-826)

Müəllif: Kadr Yazıçısı | Son Düzəliş: 17.07.2018 | Məzmun və surət www.MilitaryFactory.com | Aşağıdakı mətn bu sayta aiddir.

Columbia sinif sualtı gəmisi, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması (USN) üçün Ohayo sinifli gəmilərdən sonra uğur qazanmaq üçün planlaşdırılan ballistik raket hücum sualtı qayığıdır. Ohio sinifli sualtı qayıqlar, 1976-1997-ci illərdə qurulan son Soyuq Müharibə illərinin məhsuludur və on səkkiz nömrəli tamamlanmış qayıqdır (2018). Columbia sinifinin özü on iki gəmiyə sahib olacaq və eyni sualtı rolunda (SSBN) istifadə ediləcək.

Xələf proqramı əvvəllər "Ohio Dəyişdirmə Sualtı Gəmisi" və "SSBN-X Gələcək İzləyici Sualtı Gəmi" olaraq bilinirdi.

Dayanarkən, qayıq, yuvarlaq bir burun konisi və sərt bir kəsik hissəsini əhatə edən boru formalı, əsasən ənənəvi bir dizayn quruluşuna sahib olacaq. Yelkən, yaydan bir qədər aralıda və orta yollardan xeyli qabaqda yerləşir. Gəminin dördbucaqlı bir dorsal hissəsində, Britaniya Kral Dəniz Qüvvələrinin Dreadnought qrupu və General Dynamics Electric Boat Corporation ilə paylaşılacaq ümumi dizaynlı ballistik raket dəstləri yerləşəcək. Silah dəsti, hazırda Ohayo sinifli sualtı gəmilərdə nümayiş etdirilən iyirmi dörddən fərqli olaraq yalnız on iki ilə on altı ballistik raket borusu arasında yerləşəcəkdir. Dalış təyyarələri yelkənin özünə qurulacaq. Mühərrik sxemində nüvə reaktoru və elektrik idarəedici qurğu nəzərdə tutulacaq ki, bu da iş səslərinin azalmasını vəd edir (akustik imza). Arxa tərəfdə, təkmilləşdirilmiş manevr qabiliyyəti üçün X şəkilli arxa plan düzeni olacaq.

Planlaşdırılan ölçülərə ümumi uzunluğu 560 fut və 43 fitlik bir şüa daxildir. Qayığın nüvə hərəkət sxeminə görə, uçuş məsafəsi əslində məhdud olmayacaq.

Sinifin ilk işləyən qayığı USS Columbia (SSBN-826) vəftiz ediləcək. Seriyanın 2021 -ci ildə inşasına başlayacağı və ilk qayığın 2031 -ci ildə mümkün ola biləcəyi növbəti onillikdə istifadəyə veriləcəyi planlaşdırılır. Əsas podratçılar Electric Boat və Newport News Shipbuilding -dir.


USS Columbia (CL-56), Cleveland sinif Light Cruiser

USS Columbia (CL-56), İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında və ya qısa müddət sonra tamamlanan Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması Cleveland sinif 26 yüngül kreyserdən biridir. Bu adı daşıyan ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin altıncı gəmisi Cənubi Karolinanın Kolumbiya şəhəri üçün adlandırılmışdır. Columbia, 1942 -ci ilin iyulunda istismara verildi və Sakit okeanda bir neçə kampaniyada xidmət gördü. Demək olar ki, bütün bacısı gəmiləri kimi, müharibə bitdikdən qısa müddət sonra təhvil verildi və bir daha aktiv xidmət görmədi. Columbia 1960 -cı illərin əvvəllərində ləğv edildi. Gəmiyə və ona xidmət edən kişilərə bir xatirə Columbia, SC -də mövcuddur.

Tikinti və istismara verilməsi

Columbia, 19 Avqust 1940 -cı ildə New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey [1] tərəfindən quruldu və 17 dekabr 1941 -ci ildə Miss J. A. Paschal tərəfindən sponsorluq edildi. Komandanda kapitan W. A. ​​Heard ilə birlikdə 29 İyul 1942 -ci ildə vəzifəyə təyin edildi. [2]

9 Noyabr 1942 -ci ildə Norfolkdan yola çıxan Columbia, 10 dekabrda Yeni Hebridesdəki Espiritu Santo'ya gəldi və Guadalcanal uğrunda mübarizəni dəstəkləmək üçün Yeni Hebridlərin qərbindəki patrullara qatıldı. 29 Yanvar 1943-cü ildə, Guadalcanal'a gediş-gəlişini əhatə etmək üçün Rennell Adası'nı seyr edərkən Columbia qrupu ağır hava hücumuna məruz qaldı və Rennell Adası döyüşü, Amerika gəmilərini qorumaq üçün quru və daşıyıcı əsaslı təyyarələrin qoşulması ilə izlədi. Kolumbiya bu döyüşdə üç düşmən təyyarəsini vurmağa kömək etdi. 1 Fevral tarixindən etibarən Efate əsasında Columbia, Solomonlarda patrullarını davam etdirdi və iyun ayında 29-30 İyunda New Georgia enişləri ilə əlaqələndirilən bir bombardman və mədən missiyası həyata keçirdi. 11-12 İyulda Munda'yı bombaladı və 5 Sentyabr'a qədər, Solomonların cənub -şərqində keşik çəkərək Sidneydə qısa bir təmir üçün üzənə qədər. [2]

Columbia, 24 sentyabrda Vella LaVella'dan ayrıldıqdan sonra, Yapon gəmilərini ələ keçirmək üçün patrul xidməti davam etdi. Dəniz piyadaları 1 Noyabrda Bougainville sahilə çıxdıqda, Columbia silahları Buka və Bonis və Shortlands ərazilərindəki hədəfləri vurdu. 2 Noyabr gecəsi, qüvvəsi Bougainville yaxınlığındakı nəqliyyat vasitələrinə hücum etmək üçün üzən Yapon qrupunu tutdu. Nəticədə Empress Augusta Körfəzi Döyüşündə baş verən qəzəbli döyüşdə Columbia, Yapon kreyseri Sendai və Hatsukaze qırıcısını batıraraq hücumçuları hədəflərindən geri çevirdi. Dekabr ayına qədər Solomonlardakı Bougainville enişlərini və bombardman hədəflərini dəstəkləməyə davam etdi. [2]

1944 -cü ilin yanvarında Yeni Hebridesdə təlim məşqlərindən sonra Kolumbiya, 13-18 Fevral tarixlərində Yaşıl Adalardan biri olan Nissanın hücumuna və işğalına rəhbərlik etməyə kömək etdi. Martın əvvəlində, qrupu düşmən gəmilərini axtarmaq üçün Truk və Kavieng arasındakı xətt boyunca süpürdü, sonra 17-23 Mart tarixlərində Emirau adasının hücumunu və işğalını əhatə etdi. 4 Apreldə Columbia, San -Fransiskoda əsaslı təmir üçün Port Purvisdən yola düşdü və 24 Avqustda Solomonlara qayıtdı. [2]

Columbia, 6 Sentyabrda Palaus'taki enişləri əhatə edən qüvvə ilə Port Purvis'ten ayrıldı və 28 Sentyabrda Manus'a dönənə qədər sahilə çıxan qüvvələrə silahlı hücum və gəmiyə hücumdan qorunma təmin etmək üçün Peleliu'nun kənarında qaldı. O, 6 oktyabrda Leyte Körfəzinin girişindəki Dinagat və digər adaları ələ keçirəcək qüvvəni qoruyaraq böyük Leyte istila donanmasının Körfəzə girməsindən əvvəl zərərsizləşdirilməli idi. Bu adalar 17 oktyabrda alındı ​​və Kolumbiya üç gün sonra əsas enişlərə atəş açmaq üçün yola çıxdı. Enişlər davam edərkən, Yapon donanması döyüşmək üçün cənuba doğru yola çıxdı və 24 oktyabr gecəsi, cənub qüvvələri Surigao Boğazı vasitəsilə Leyte Körfəzinə girdi. Yapon qüvvələrinə motorlu torpedo qayıqları və məhv edənlərin hücumları Leyte Körfəzi uğrunda həlledici döyüşün bu mərhələsini açdı. Columbia digər kreyserlərlə birlikdə köhnə döyüş gəmilərinə qoşuldu və gözlədilər. Klassik bir manevrdə, Amerika gəmiləri Yapon sütununun T işarəsini keçdilər və Yamashiro döyüş gəmisini batıran ağır atəş açdılar və ağır zədələnmiş kreyser Mogami və digər hissələri istefaya göndərdilər. Səhərə yaxın Columbia, əvvəlki hücumlarda şikəst olan Asagumo məhv edən batan son zərbələri verməyə sürət verdi. [2]

Noyabr ayının əvvəlində Manusda doldurduqdan sonra, Columbia hava hücumundan möhkəmlətmə konvoylarını qorumaq üçün Leyte Körfəzinə qayıtdı. Dekabr ayında Palausdakı Kossol Yollarından işləyərək Mindoroya Ordunun enişlərini əhatə etdi və 14 dekabrda hava hücumu zamanı 5 düymlük (127 mm) silahın yandırılması nəticəsində dörd adamını itirdi. [2] Bunlar Kolumbiyanın müharibədə ilk itkiləri idi. [3]

Kamikadze 1729 -cu ildə Kolumbiyaya çatır. Təyyarə və bomba partlamadan əvvəl iki göyərtəyə girdi, 13 nəfər öldü və 44 yaralandı.

1 Yanvar 1945-ci ildə Columbia Lingayen Körfəzində eniş üçün üzdü və 6 Yanvarda, işğaldan əvvəl bombardmanların başladığı zaman Yapon kamikadze hücumları başladı. Columbia, bir kamikadze yaxınlığında qaçırdı və sonra başqa bir kamikadze təyyarəsi liman limanına bir saniyə vurdu. Təyyarə və bomba partlamadan əvvəl iki göyərtəyə girdi, 13 nəfər öldü (2 gəmisi kamikadze hücumundan sonra batdıqdan iki gün əvvəl xilas edilmiş USS Ommaney Körfəzindən (CVE-79) 3 nəfər sağ qaldı) və 44 adamı yaraladı. arxa qüllələri hərəkətdən çıxır və gəmini alovlandırır. İki jurnalın dərhal su basması daha çox partlayışın qarşısını aldı və təsirli ziyan nəzarət tədbirləri Columbia -nın bombardmanını iki operativ irəli qülləsi ilə tamamlamasına və sualtı söküntü qruplarına yaxından dəstək verməyə davam etdi. İrəli gedən jurnalları doldurmaq üçün sonrakı jurnallardan silah -sursat götürüldü, bunun çoxu əllə edildi. Enişlərin səhərində, 9 Yanvar, Columbia sahilə yaxın yatarkən və manevr əlilliyi ilə eniş texnikası ilə əhatə olunduqda, yenə bir kamikadze tərəfindən vuruldu, altı silah direktorunu və bir silah qurğusunu yıxdı. [4] 24 kişi öldürüldü və 97 yaralandı, amma Columbia yenə də yanğınları söndürdü, zərərləri aradan qaldırdı və bombardmanına və atəş dəstəyinə davam etdi. Kolumbiya həmin gecə bir qrup yüklənməmiş nəqliyyat vasitəsini qoruyaraq üzdü. Gəmisini xilas etmək və missiyasını fasiləsiz yerinə yetirmək üçün ekipajının qazandığı uğurlar bu əməliyyat üçün Dəniz Qüvvələri Təqdirnaməsi ilə qəbul edildi. [2]

Columbia, Leyte'nin San Pedro Körfəzində təcili təmir aldı və qərb sahilindəki əsaslı təmir işlərinə davam etdi və 16 İyunda Leyte'ye qayıtdı. Üç gün sonra, 28 İyuldan qaldığı Balikpapan, Borneo şəhərinə üzdü və 1 İyulda adanın işğalından əvvəl mina taramasını qorudu. Avstraliya qoşunlarının enişini əhatə etdi və ertəsi gün onlara silah atəşi dəstəyi verdi, sonra da Şərqi Çin dənizində Yapon gəmilərinə qarşı dəfələrlə Süpürmə Qüvvələrinə (TF 95) qoşulmaq üçün üzdü. Müharibə başa çatdıqda, o, müharibə əsnasında baypas edilən Yaponiyanın əsas bazası olan Truk -a yoxlama partiyaları apardı və 31 oktyabrda evə üzənə qədər Guam, Saipan və Iwo Jima arasında Ordu sərnişinlərini daşıyırdı. [2]

Qərb sahilinə zəng vurduqdan sonra, Kolumbiya 5 İyul 1946 -cı il tarixinə qədər Hərbi Dəniz Ehtiyatları işçilərinin əsaslı təmiri və xidməti təhsili üçün Philadelphia'ya gəldi. 30 Noyabr 1946 -cı ildə Filadelfiyada ehtiyata yerləşdirildi və 18 Fevral 1959 -cu ildə hurdaya satıldı. Qəribə bir təsadüf olaraq, Columbia -nı qırıcılara çəkən yedək, Curtis Bay Towing -ə məxsus olan Triton, 18 il əvvəl də, onun uçuşunda olan yedəklərdən biri idi. [2]

Dəniz Qüvvələri Təqdirinə əlavə olaraq, Kolumbiya İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün 10 döyüş ulduzu aldı. [2]

Columbia, İkinci Dünya Müharibəsində Cənubi Sakit Okeandakı döyüş boyunca bir döyüş bayrağı olaraq Konfederasiya Donanma Ensigni uçurdu. Bu, İttifaqdan ayrılan ilk əyalət olan Cənubi Karolinanın paytaxtı olan gəminin ad yoldaşı şərəfinə edildi.


USS Columbia CL -56 - Tarix

Ana səhifə Aşağıda Bob Kratz və Rich Gary tərəfindən verilən Columbia -nın bölünmələrinin siyahısı verilmişdir
Qeyd: Siyahı hazırda tam deyil

Gəminin beş şöbəsi var idi

1st Division şəkli 1. Division 6 düymlük 1 və amp 2 nömrəli qüllələrdən məsul idi. Onlar da məsuliyyət daşıyırdılar
gəminin irəli hissəsinin saxlanması üçün.

2 -ci Divizion şəkli 2 -ci Divizion 3 və 4 nömrəli 6 düymlük qüllələrdən (arxada) məsul idi.
Gəminin arxa hissəsinin saxlanmasına da cavabdeh idilər.
Bundan əlavə, axtarış təyyarələrimizi işə salmaq üçün istifadə olunan mancınaqları idarə etdilər və saxladılar.

3 -cü Diviziya şəkli 3 -cü Diviziya 51, 52 və 53 nömrəli 5 düymlük silah qurğularından məsul idi. Onlar da idi
gəminin ortasının yarısının saxlanmasına cavabdehdir.

4 -cü Divizion şəkli 4 -cü Diviziya 54, 55 və 56 nömrəli 5 düymlük silah qurğularından məsul idi. Onlar da idi
gəminin ortasının digər yarısının saxlanmasına cavabdehdir.

5 -ci Divizion şəkli 5 -ci Diviziya 41, 42, 43, 44, 47, 48, 49 və 50 saylı 40 mm -lik silahlardan məsul idi.
10 ədəd 20 mm -lik silah. Bundan əlavə, onlar gəmi göyərtəsinin saxlanmasına cavabdeh idilər.

Columbia gəmisində orijinal dəniz dəstəsi Columbia gəmisində orijinal dəniz dəstəsi siyahısı
Kolumbiya siyahısında 86 -cı səhifədə xidmət edən dəniz piyadalarının siyahısı, USS Columbia'nın döyüş tarixi
6 -cı Divizion şəkli (Dənizçilər) Sərt 40 Dəniz Qüvvələri (keyfiyyətsiz)
6-cı Diviziya şəkli (Dəniz piyadaları) 6-cı Diviziya Dəniz dəstəsi (35-40 nəfər) tərəfindən idarə olunurdu.
45 və 46 saylı 40 mm -lik silah qurğularından və bəzi silah direktorlarından məsul idilər.


F Division şəkli The F Division bütün Silah Atəş Nəzarət Sistemlərindən, Silah Direktorlarından məsul idi
və 6 düymlük silahlar üçün Əsas Batareya Tabancasının Çəkmə Otaqları.
Dörddəbirdə F Division

A Divizion A Diviziyasına Köməkçi Bölmə deyilirdi. Buxarlayıcıları idarə etdilər və saxladılar
dəniz suyundan şirin su hazırladı. Kolumbiya hər kəsdən daha çox şirin su hazırlamaqla məşhur idi
digər gəmi Cruiser Division 12 -də. Kişilər nadir hallarda duzlu su duşları almaq məcburiyyətində qaldılar.

B Division YENİ Dekabr 2018 B Division iki yanğın otağından (ön və arxa) məsul idi. Buxarı elə hazırladılar
gəminin dörd vintini hərəkətə gətirən dörd turbini işə saldı.
Kişilərin siyahısı NEW Steam, dörd elektrik generatorunu idarə edən dörd turbini də idarə etdi. B Bölmə
elektrik generatoru turbinlərinin istismarı və saxlanmasına da cavabdeh idi.

M Division M Division, iki mühərrik otağında olan avadanlıqların istismarı və saxlanmasına cavabdeh idi.
Hər bir maşın otağı üçün iki buxar turbini var idi. Turbinlər dörd dayağı idarə etdi.
M divizionu 1945

R Division sərt R Division, zədələnmə nəzarət stansiyaları, yanğın söndürmə və təmir edən gəmiçilik mağazasından məsul idi
və gəmi boyunca müxtəlif avadanlıqları dəyişdirdi.

E Division şəkli E Division, gəmi boyunca avadanlıqları işlədən elektrik enerjisindən məsul idi.
İşıqlandırma cihazlarına da qulluq edirdilər.
Bundan əlavə, səslə işləyən telefonları və yığım telefon sistemini qorudular.

C Division şəkli C Division, radio otaqları və radar daxmalarından məsul idi. Bir siqnal adamı da təmin etdilər.

S Division şəkli S Division yemək, çörəkçilik və ərzaq mağazası otaqlarından məsul idi. Bütün yemək işlərini idarə etdilər,
bərbər və gəmi mağazası.

V Bölmə şəkli V Diviziya, axtarış təyyarəsinin saxlanmasına cavabdeh idi. Pilotlar V Diviziona qoşuldu.

Əməliyyat şöbəsi
Güclü L Division L Division, gəminin təhlükəsizliyi üçün həyati əhəmiyyət daşıyan gəmi gözətçilərini təmin etdi.
Dörddəbir göyərtədəki L Bölmə L Bölmə funksiyası məlum deyil

Gəminin körpüsünə N Bölümü cavabdeh idi. Gəminin təkərini idarə etdilər və təmin etdilər
gəmini bir yerdən başqa yerə aparmaq üçün naviqasiya. Şəkil yoxdur.


BİRLİŞSİZ BÖLMƏ ŞƏKİLLƏRİ

Naməlum Bölmə u2 Naməlum Bölmə u2. adları bilinmir

Naməlum Division u3 Division u3, B Division kimi identifikasiya edildi, Dekabr 2018 adları bilinmir


USS Columbia (CL 56)

30 Noyabr 1946 -cı ildə istismardan çıxarıldı.
1 Mart 1959 -cu ildə vuruldu.
Hurda satılmaq üçün 16 Fevral 1959 satıldı.

USS Columbia (CL 56) üçün verilən əmrlər

Nəzərə alın ki, biz hələ də bu bölmədə işləyirik.

KomandirKimdənÜçün
1Kapitan William Augustin Eşitdim, USN29 iyul 19426 aprel 1943
2T/R.Adm. Frank Edmund Beatty, Jr., USN6 aprel 19433 iyun 1944
3T/Kapitan. Maurice Edwin Curts, USN3 iyun 194431 iyul 1945
4T/Kapitan. Marcy Mathias Dupre, Jr., USN31 iyul 19457 yanvar 1946
5T/Kapitan. Bryus Bayron Adell, USN7 yanvar 19461 iyul 1946

Komandalar bölməmizi yaxşılaşdırmağa kömək edə bilərsiniz
Bu gəmi üçün hadisələri/şərhləri/yeniləmələri təqdim etmək üçün bura vurun.
Səhvlər görürsünüzsə və ya bu gəmilər səhifəsini təkmilləşdirmək istəyirsinizsə, istifadə edin.


USS Columbia CL -56 - Tarix

10.000 ton
610 '1 & quot x 66' 6 & quot x 20 '
12 x 6 & quot silahları
12 x 5 & quot silahları

Gəmi Tarixi
New York Gəmiqayırma Korporasiyası Camden, NJ tərəfindən inşa edilmişdir. 18 Avqust 1940 -cı ildə quruldu, 17 dekabr 1941 -ci ildə işə salındı ​​və 29 İyul 1942 -ci ildə kapitan W. A. ​​Heard ilə birlikdə istifadəyə verildi.

Müharibə tarixi
9 Noyabr 1942 -ci ildə Virciniya ştatının Norfolk şəhərindən ayrıldı və 10 dekabrda Espiritu Santo'ya gəldi və Guadalcanal əməliyyatlarına dəstək olaraq Yeni Hebridlərin qərbindəki patrul xidmətlərinə qatıldı.

Rennell Adası Döyüşü
29 Yanvar 1943 -cü ildə, Guadalcanal'a gedən nəqliyyatın hərəkətini əhatə etmək üçün Rennell Adası yaxınlığında seyr edərkən, Rennell Adası Döyüşü zamanı Kolumbiya qrupu ağır hava hücumuna məruz qaldı. Döyüş əsnasında Columbia, üç düşmən bombardmançısını iddia etdi.

1 Fevraldan etibarən Efate -ə əsaslanan Columbia, Solomonlarda keşik çəkməyə davam etdi və iyun ayında Ballale və Shortlands -ə qarşı 29 və 30 -da bombardman və mədən missiyası həyata keçirdi. 11 və 12 iyul tarixlərində Munda'yı bombaladı.

Sentyabrın 5 -də Solomonların cənub -şərqində keşik çəkən Sidneydə qısa bir təmir üçün üzdü. Columbia, 24 sentyabr 1943 -cü ildə Vella LaVella'dan ayrılarkən, Yapon gəmilərini ələ keçirmək üçün patrul xidməti davam edərkən bölməsinə yenidən qatıldı.

1 Noyabr 1943 -cü ildə İmperatoriçə Augusta Körfəzinə Dəniz enişini dəstəkləmək üçün Kolumbiya bombalanan Buka və Bonisə, sonra Ballale Adası və Shortland Isalnd'a qatıldı.

Empress Augusta Körfəzi Döyüşü
2 Noyabr gecəsi, Columbia Naval Task Force, Bougainville yaxınlığındakı nəqliyyat vasitələrinə hücum etmək üçün gələn bir Yapon qrupunu tutdu. Nəticədə Empress Augusta Bay körfəzində baş verən döyüşdə Columbia bir Yapon kreyserini və bir esminesini batıraraq hücumçuları hədəflərindən geri çevirdi. Dekabr ayına qədər Bougainville enişlərini və Solomonsdakı hədəfləri bombalamağa davam etdi.

1944 -cü ilin yanvarında Yeni Hebridesdə təlim məşqlərindən sonra Kolumbiya 13 Fevraldan 18 Fevrala qədər Nissan Adasının hücumuna və işğalına rəhbərlik etməyə kömək etdi. Martın əvvəlində onun qrupu düşmən gəmilərini axtarmaq üçün Truk və Kavieng arasındakı xətti keçdi, sonra 17 Martdan 23 Marta qədər Emirau Adasının hücumunu və işğalını əhatə etdi. 4 Apreldə Columbia, San -Fransiskoda əsaslı təmir üçün Port Purvisdən yola düşdü və 24 Avqustda Solomonlara qayıtdı.

Columbia, 6 sentyabr 1944 -cü ildə Port Purvis'ten Palaus'taki enişlərin örtücü qüvvəsi ilə ayrıldı və 28 Sentyabrda Manus'a dönənə qədər sahilə çıxan qüvvələrə silahlı hücum və gəmiyə hücumdan qorunma təmin etmək üçün Peleliu'nun kənarında qaldı.

O, 6 oktyabrda Leyte Körfəzinin girişindəki Dinagat və digər adaları ələ keçirəcək qüvvəni qoruyaraq böyük Leyte istila donanmasının Körfəzə girməsindən əvvəl zərərsizləşdirilməli idi. Bu adalar 17 oktyabrda alındı ​​və Kolumbiya 3 gün sonra əsas enişlərə atəş açmaq üçün yola çıxdı. Enişlər davam edərkən, Yapon donanması döyüşmək üçün cənuba doğru yola çıxdı və 24 oktyabr gecəsi, cənub qüvvələri Surigao Boğazı vasitəsilə Leyte Körfəzinə girdi. Columbia digər kreyserlərlə birlikdə köhnə BB -lərə qoşuldu və gözlədilər. Klassik bir manevrdə, Amerika gəmiləri Yapon sütununun T -ni bağladı və Yamashiro döyüş gəmisini batıran ağır silah səsləri açdı və ağır zədələnmiş kreyser Mogami və digər hissələri istefaya getməyə məcbur etdi. Səhərə yaxın Columbia, əvvəlki hücumlarda şikəst olan Asagumo məhv edən batan son zərbələri verməyə sürət verdi.

Noyabr ayının əvvəlində Manusda doldurduqdan sonra, Columbia hava hücumundan möhkəmlətmə konvoylarını qorumaq üçün Leyte Körfəzinə qayıtdı. Dekabr ayında, Palaus'taki Kossol Yollarından işləyərək, Mindoro'ya Ordu enişlərini əhatə etdi və 14 dekabrda, hava hücumu zamanı silahın açılması nəticəsində dörd adamını itirdi.

1 Yanvar 1945 -ci ildə Kolumbiya Lingayen Körfəzində və 6 Yanvarda hücum əvvəli bombardman olaraq üzdü. Kolumbiya kamikadze təyyarələrindən birinə düşdü, sonra liman məhəlləsinə bir saniyə vuruldu. Təyyarə və bomba partlamadan əvvəl iki göyərtəyə nüfuz etdi, 13 nəfəri öldü və 44 ekipajı yaraladı, qüllələri sıradan çıxartdı və gəmini yandırdı. İki jurnalın dərhal su basması sonrakı partlamaların qarşısını aldı və təsirli ziyan nəzarət tədbirləri Columbia -nın iki əməliyyat qülləsi ilə bombardmanını tamamlamasına və sualtı söküntü qruplarına yaxından dəstək verməyə davam etdi.

Enişlərin səhərində, 9 Yanvar, Columbia sahilə yaxın yatarkən və manevr əlilliyi ilə eniş texnikası ilə əhatə olunduqda, yenə bir kamikadze tərəfindən vuruldu, altı silah direktorunu və silah qurğusunu yıxdı. 24 adam öldürüldü və 97 yaralandı, amma olduğu kimi qısaldıldığı üçün Columbia yenidən yanğınları söndürdü, zərərləri düzəltdi və bombardmanına və atəş dəstəyinə davam etdi. Kolumbiya, bir qrup yüklənməmiş nəqliyyat vasitəsini qorumaqla həmin gecə yola düşdü. Gəmisini xilas etmək və missiyasını fasiləsiz yerinə yetirmək üçün ekipajının qazandığı uğurlar bu əməliyyat üçün Dəniz Qüvvələri Təqdirnaməsi ilə qəbul edildi.

Columbia, San Pedro Körfəzində, Leyte şəhərində təcili təmir aldı və qərb sahilindəki əsaslı təmir işlərinə davam etdi, 16 İyun 1945 -ci ildə Leyte'ye qayıtdı. Üç gün sonra 28 İyuldan qaldığı Balikpapan, Borneo şəhərinə üzdü 1 iyul tarixində adanın işğalından əvvəl. Avstraliya qoşunlarının enişini əhatə etdi və ertəsi gün onlara silahlı dəstək verdi, sonra da Şərqi Çin dənizində Yapon gəmilərinə qarşı TF 95 -ə qoşulmaq üçün üzdü. Müharibə başa çatanda, o, müharibə əsnasında atılan əhəmiyyətli Yapon bazası olan Truk -a yoxlama partiyaları apardı və 31 oktyabrda evə üzənə qədər Guam, Saipan və Iwo Jima arasında Ordu sərnişinlərini daşıyırdı.

Müharibədən sonrakı dövr
Qərb sahilinə zəng vurduqdan sonra, Kolumbiya 5 İyul 1945 -ci il tarixində Filadelfiyaya gəldi və 1 İyul 1946 -cı ilədək Hərbi Dəniz Ehtiyatlarında təlim keçdi. İşdən çıxarıldı və 30 Noyabr 1946 -cı ildə Filadelfiyada ehtiyata yerləşdirildi və 18 Fevral 1959 -cu ildə hurda üçün satıldı.

Məlumat vermək
Qohum və ya adı çəkilən hər hansı bir şəxslə əlaqəniz varmı?
Əlavə edəcək şəkilləriniz və ya əlavə məlumatlarınız varmı?


Yalnız Abunəçilər üçün Məzmun

Abunə olun Dənizçilik tarixi Bu məqaləyə və dəniz tariximizi və irsimizi yaşadan digər maraqlı məqalələrə və hekayələrə giriş əldə etmək üçün jurnal. Abunəçilər bu dəyərli faydanı və daha çoxunu alırlar.

Abunə olsanız, giriş əldə etmək üçün daxil olun və Abunəliyiniz üçün təşəkkür edirik.

Model Art No. 451, İmperator Yapon Ordusu Hərbi Hava Qüvvələrinin Xüsusi Hücum Birimləri, Model Art, 1995.

"IJA-nın Makoto 32-ci Hikotai" Bukoku-tai "," evnara.blog.fc2.com/blog-entry-32.html ?.

USS Biloxi, Ryukyu Adalarından AA Fəaliyyət Hesabatı, 27 Mart 1945, RG 38, Milli Arxivlər və Qeydlər İdarəsi, College Park, MD (bundan sonra NARA).

USS Callaghan, Okinawa Guntonun Tutulması Hesabatı, Fazalar 1 və 2, RG 38, NARA.

USS Callaghan, 1945 -ci ilin Mart ayı üçün Hərbi Gündəlik, RG 38, NARA.

USS Dorsey, Fəaliyyət Hesabatı 25 Mart 1945–4 Aprel 1945, RG 38, NARA.

USS Dorsey, Mart 1945 ayı üçün Müharibə Günlüğü, RG 38, NARA.

USS Usta, AA Fəaliyyət Hesabatı 27 Mart 1945, RG 38, NARA.

USS Indianapolis, Mart 1945 ayı üçün Müharibə Günlüğü, RG 38, NARA.


USS Columbia CL -56 - Tarix

Bu Cruise Kitabını yüksək qətnamə .pdf faylı olaraq yükləyin

Burada USS COLUMBIA (CL 56) II Dünya Müharibəsi Cruise Book 1942-45 yüksək qətnamə .pdf faylı olaraq yükləyə bilərsiniz. Daha yaxşı adlar və s. Oxumaq üçün böyütə biləcəksiniz. Çap yüksək qətnamə və itkin su nişanları səbəbindən də asanlıqla mümkündür. Nəzərə alın ki, yükləmə taramaları yuxarıdakı şəkillərlə eynidir, lakin onların ölçüsü dəyişdirilməyib. Bu o deməkdir ki, yuxarıdakı taramalarda görünən hər şey .pdf faylında da görünəcək. Nümunə bir səhifə üçün bura vurun.

  • Yüksək Çözünürlüklü Şəkillər, çap üçün uyğundur
  • Şəkillər kitabın orijinal qaydasındadır (yuxarıdakı tarama kimi sıralanmamışdır)
  • Su nişanı yoxdur
  • Üst -üstə düşən şəkilləri olan ikiqat səhifələr iki ayrı səhifə kimi deyil, tək səhifə olaraq veriləcək
  • .pdf faylı, 91 səhifə, faylın ölçüsü: 131.53 MB
  • 15.00 ABŞ dolları
  • Ani yükləmə
  • Nümunə bir səhifə üçün bura vurun

Bu kruiz kitabının sərt bir şəkildə təkrarlanmasına maraqlanırsınız? Ətraflı məlumat üçün bura daxil olun.

Paypal yoxlamasını tamamladıqdan sonra yükləmə səhifəsinə yönləndiriləcəksiniz. Əlavə olaraq, Paypaldan çıxdıqdan sonra yükləmə linki olan bir e-poçt da alacaqsınız. Yükləmə linkiniz müddəti bitmədən 48 saat ərzində aktiv olacaq.


Ikinci dünya müharibəsi

1942-43

9 Noyabr 1942 -ci ildə Norfolkdan yola düşdü. Kolumbiya 10 dekabrda Yeni Hebrides Espiritu Santo'ya gəldi və Guadalcanal uğrunda mübarizənin davam etməsini dəstəkləmək üçün Yeni Hebridlərin qərbindəki patrul xidmətlərinə qatıldı. 29 Yanvar 1943 -cü ildə, Guadalcanal'a nəqliyyatın hərəkətini əhatə etmək üçün Rennell Adasını gəzərkən. Kolumbiya qrupu ağır hava hücumuna məruz qaldı və Rennell Adası döyüşü, Amerika gəmilərini qorumaq üçün quruya və daşıyıcıya əsaslanan təyyarələrin qoşulması ilə başladı. Kolumbiya Bu döyüşdə üç düşmən təyyarəsini vurmağa kömək etdi. 1 Fevraldan etibarən Efate əsasında Kolumbiya Solomonlarda patrul xidmətini davam etdirdi və iyun ayında Yeni Corciya enişləri ilə əlaqələndirilən 29-30-da bombardman və mədən missiyası həyata keçirdi. 11-12 İyulda Munda'yı bombaladı və 5 Sentyabr tarixinə qədər, Solomonların cənub -şərqində Sidneydə qısa bir təmir üçün üzənə qədər.

Kolumbiya24 sentyabrda Vella LaVella'dan ayrılaraq Yapon gəmisini ələ keçirmək üçün patrul xidməti davam etdi. Dəniz piyadaları 1 Noyabrda Bougainville sahilə çıxanda, Kolumbiya Silahları Buka, Bonis və Shortlands'deki hədəfləri vurdu. 2 Noyabr gecəsi, qüvvəsi Bougainville yaxınlığındakı nəqliyyat vasitələrinə hücum etmək üçün üzən Yapon qrupunu tutdu. İmperator İmperator Augusta Körfəzi döyüşünün nəticəsi olan şiddətli döyüşdə, Kolumbiya Yapon kreyserinin batmasına qoşulub Sendai və məhv edən Hatsukazevə hücumçuları qollarından geri çevirmək. Dekabr ayına qədər Bougainville enişlərini və Solomonsdakı hədəfləri bombalamağa davam etdi.

1944 -cü ilin yanvarında Yeni Hebridesdə təlim məşqlərindən sonra, Kolumbiya 13-18 Fevral tarixlərində Yaşıl Adalardan biri olan Nissanın hücumuna və işğalına rəhbərlik etməyə kömək etdi. Martın əvvəlində, qrupu düşmən gəmilərini axtarmaq üçün Truk və Kavieng arasındakı xətt boyunca süpürdü, sonra 17-23 Mart tarixlərində Emirau adasının hücumunu və işğalını əhatə etdi. 4 aprel tarixində, Kolumbiya sailed from Port Purvis for an overhaul at San Francisco, returning to the Solomons on 24 August.

Kolumbiya sortied from Port Purvis on 6 September with the covering force for the landings in the Palaus, and remained off Peleliu to provide gunfire support to forces ashore and protection to assault shipping until her return to Manus on 28 September. She sailed on 6 October, guarding the force which was to seize Dinagat and other islands at the entrance of Leyte Gulf which must be neutralized before the vast Leyte invasion fleet could enter the Gulf. These islands were taken on 17 October, and Kolumbiya sailed on to give gunfire cover to the main landings three days later. But as the landings proceeded, the Japanese fleet sailed south to give battle, and on the night of 24 October, its southern force entered Leyte Gulf through Surigao Strait. Gallant attacks by motor torpedo boats and destroyers on the Japanese force opened this phase of the decisive battle for Leyte Gulf. Columbia with other cruisers had joined the old battleships and lay in wait. In a classical maneuver, the American ships "crossed the T" of the Japanese column, and opened heavy gunfire which sank the battleship Yamashiro, and forced the heavily damaged cruiser Mogami and other units to retire. Toward dawn, Kolumbiya sped to deliver the final blows which sank destroyer Asagumo, crippled in earlier attacks.

After replenishing at Manus early in November, Kolumbiya returned to Leyte Gulf to protect reinforcement convoys from air attack. In December, operating from Kossol Roads in the Palaus, she covered Army landings on Mindoro, and on 14 December, lost four of her men when a 5 in (127 mm) gun misfired during an air attack. These were the Kolumbiya ' s first casualties of the war.

On 1 January 1945, Kolumbiya sailed for the landings in Lingayen Gulf and on 6 January, as pre-invasion bombardments were getting underway, desperate Japanese kamikaze attacks began. Kolumbiya was first crashed close aboard by one of the kamikaze planes, then was struck on her port quarter by a second. The plane and its bomb penetrated two decks before exploding, killing 13 and wounding 44 of the crew, putting her aft turrets out of action, and setting the ship afire. Prompt flooding of two magazines prevented further explosions, and impressive damage control measures enabled Kolumbiya to complete her bombardment with her two operative forward turrets, and remain in action to give close support to underwater demolition teams. Ammunition was removed from the after magazines to refill the forward magazines, much of this was done by hand. On the morning of the landings, 9 January, as Kolumbiya lay close inshore and so surrounded by landing craft that she was handicapped in maneuver, she was again crashed into by a kamikaze, knocking out six gun directors and gun mount. 24 men were killed and 97 wounded, but drastically short-handed as she was, Kolumbiya again put out fires, repaired damage, and continued her bombardment and fire support. Kolumbiya sailed that night, guarding a group of unloaded transports. Her crew's accomplishments in saving their ship and carrying out their mission without interruption were recognized with the Navy Unit Commendation for this operation.

Kolumbiya received emergency repairs at San Pedro Bay, Leyte, and sailed on to an overhaul on the west coast, returning to Leyte on 16 June. Three days later, she sailed for Balikpapan, Borneo, off which she lay from 28 June, guarding minesweeping which preceded the invasion of the island on 1 July. She covered the landing of Australian troops, and gave them gunfire support through the next day, sailing then to join Task Force 95 (TF 95) in its repeated sweeps against Japanese shipping in the East China Sea. At the close of the war, she carried inspection parties to Truk, the important Japanese base bypassed during the war, and carried Army passengers between Guam, Saipan, and Iwo Jima until sailing for home on 31 October.

After calling on the west coast, Kolumbiya arrived at Philadelphia on 5 December for overhaul and service training Naval Reserve men until 1 July 1946. She was decommissioned and placed in reserve at Philadelphia on 30 November 1946, and sold on 18 February 1959.


Sea Cadets raise new jack over USS Columbia memorial

Who were those masked young people at Memorial Park in Columbia recently, and what were they doing?

Those were members of the Columbia (CL-56) Palmetto Division of the Sea Cadets, carrying out their voluntary duty. They were replacing the jack – the flag – on the actual jackstaff of the storied cruiser, USS Columbia. The staff is on permanent display in the park.

The new jack was provided by members of the USS Columbia Association, made up of veterans who served on the ship in the Second World War and their family members.

Last year, Columbia veterans gathered here in the city for which their ship was named for what was billed as their last reunion. Five former shipmates, all in their 90s, showed up: Ed Jenkins of Nashville, Tenn. Jack Weiss of Ft. Myers, Fla. Harlow Thompson of Minneapolis, Minn. Stanley Beckett of Penndel, Penn. and George Henry of Atlanta.

They enjoyed it enough that they decided maybe it wouldn’t be the last time, and they would come back to Columbia this year, too.

But then came the coronavirus, and that didn’t happen. Instead, at about the same time such a reunion might have taken place, these young cadets raised the new flag sent to them by the association.

COVID has had an impact on the cadets as well. Over the summer, the national headquarters of the U.S. Naval Sea Cadet Corps canceled “in-person” training sessions – which for this group have often taken place at the South Carolina Confederate Relic Room and Military Museum – until further notice.

So while they’ve undergone virtual training under the direction of the museum’s curator of education, Joe Long, they’ve gathered in person less often. The flag-raising on Saturday, Oct. 24, was one of those special occasions, with cadets’ uniforms including face masks, some emblazoned with their unit crest.

The Relic Room not only has a close relationship with the cadets, but with the USS Columbia as well. The museum’s display include a number of records and artifacts recalling the ship’s combat career, including a detailed five-foot model of the ship built by a crew member, and the broken champagne bottle used to christen the ship soon after the Pearl Harbor attack.

The Columbia, called the “Gem of the Ocean,” would go on to distinguish herself in combat against Japan, serving with distinction in several Pacific campaigns and earning 10 battle stars.

About the South Carolina Confederate Relic Room and Military Museum